Bon bah je confirme, je viens de rentrer chez moi :
toujours pas de vapeur, ni rien de mouillé dans le compartiment moteur ...

Ma mx ne voulait simplement pas aller à Beuvardes et m'a fait le coup de la panne

Sinon, pour le bruit en appui aucune idée ? Si on force en rond-point, ça fait comme si on frottait par terre mais en moins fort.
Je ne vois pas ce que ça peut être. Les bielettes ? mais normalement ça ferait clac, et pas un frotement continu ?

tu devrait regarder de prêt ton roulement av gauche et ton etrier.

c'est pas très rassurant ton symptome

Attention ce sont 2 choses bien différentes !
J'ai le bruit à l'avant gauche, assez léger, quand je freine, et que j'entends surtout à faible vitesse.

Et j'ai aussi un fort bruit de frottement quand je suis en appui "insisté" qui provient de la droite de la voiture, donc quand je tourne vers la gauche.
Si je me souviens bien ça le faisait avant aussi, mais ça le fait plus facilement depuis que je suis encore un poil plus bas.

Je confirme pour les vapeurs du radiateur, pendant quelques jours et notamment par le bouchon...
J'ai flipé comme toi mais j'ai eu le temps de mettre en observation la voiture pendant deux semaines.

En espérant te croiser un de ses quatres ...

Si seulement j'avais eu un peu plus de temps, j'aurai pu venir tranquille en fait


Carrément !

tu as touche aux coupelles

moi non, mais le garagiste oui pour changer les ressorts sur l'amortisseur.
par contre la ou ca fait du bruit au freinage, c'est le coté ou j'ai pas remis le joint plastique entre la coupelle haute et la caisse.
et c'est aussi là ou j'ai cassé la vis qui tient le cable d'abs a l'amortisseur, que j'ai attaché avec un collier du coup ...

mais je ne vois pas trop comment ces 2 choses là pourraient faire ce bruit.

pour le frottement en appui a droite, plus je donne de l'appui plus ca frotte fort, c'est peut etre le pneu qui frotte dans l'aile?

c'est quoi ta monte pneumatique?

Des T1R, pas très usés, mais vieux je crois. (195/50/15)

A noter que le bruit arrive en appui à droite (donc virage à gauche ou rond point), mais pas à gauche. A moins que je n'ai pas assez forcé en virage à droite ? .

En tous cas ce que tu décris ce sont les symptomes d'un roulement HS, ca fait un espece de grondement sourd.

Seulement en appui ?
Difficile de décrire le bruit , peut-être : le bruit d'un gros bloc de béton (ou un gré, ou parpaing ou ce que tu préfères) que tu fais glisser sur le macadam en le poussant. ( mais en moins fort quand même )
et le bruit s'accentue avec la force de l'appui, c'est pour ça que je pensait à un frottement genre pneu/intérieur de l'aile, ou jante/quelque chose de la suspat, même si ça m'étonne car je ne vois pas comment ça pourrait toucher.

Ah, et j'ai toujours eu un bruit (de roulement ?) depuis que j'ai la voiture, mais c'est pas du tout un grondement.
Quand je longe un rail de sécurité en béton, ou toute autre truc qui renvoi le son, j'ai comme un bruit de "cigales" qui vient de la gauche, donc de l'autre côté, mais c'est très léger.
C'est bien je me crois en Provence, mais ça m'inquiète quand même . Par contre ça n'a pas augmenté depuis que je l'ai.

(Et non, ces bruits ne sont pas dans ma tête "Je ne suis pas fou vous savez, bonjour ")

un roulement c'est un bruit grave pas aigue. Et le symptome d'un roulement HS c'est de mettre la roue en appuie justement... ou de rouler vite et d'entendre ce grondement de parpaing comme tu dis.
Le bruit aigue que tu décris ca ressemble plus à une flasque de disque qui touche légérement le disque.

j'ai eu sensiblement le même cas que toi, à savoir "impression que faire traîner par terre une barre de métal".
Au final, impossible à reproduire à l'arrêt, même en secouant la fameuse pièce !!!
Chez moi, c'est en fait la ligne d'échap qui vient heurter/vibrer sur le pont lors d'un appui

merci alex je regarderai cette piste.
mais je ne rêve pas trop parce que ca fait pas vraiment un bruit metallique comme un celui d'un echappement , et j'ai l'impression que ca vient autant de lnavant que de l'arriere. mais je vais regarder, on sait jamais
merci

sinon, pour apporter des precisipns sur lnautre soucis, le bruit de mon frein AVG me fait penser aussi à des gros "tic, tic" d'un échappement qui refroidit , mais on sent que c'est un frottement/accrochement.

t'as regardé s'il n'y avait pas un truc coincé dans les ailettes du disque ? ou entre le disque et la cloche protectrice ?