Salut Salut SALUT salut salut... (pour ceux qui ont vu mars attack!)

J'ai une grande question pour installer une immatriculation à l'avant d'un NBFL.

Elle provient de Suisse et le vendeur a mis la mini plaque suisse dans la bouche d'aération. C'est pas futé, mais vu la taille, ça n'a pas du non plus flinguer le circuit de refroidissement.

Du coup, le nez de la voiture est immaculé, et faut bien reconnaitre qu'un avant de FL, sans une plaque dégueux, c'est ben chouette!
La maréchaussée n'ayant pas les mêmes considérations esthétiques que mézigues, je vais être contraint de plaquifier l'avant de cette fleuh...
Je n'ai pas envie de mettre le support classique :



Mais cette FL ayant les anti-brouillard avants, est il possible de mettre une plaque style JDM entre ça et la prise d'air?
Quelles sont les différentes solutions pour plaquer cette voiture à l'avant?

Merci merci MERCI merci merci...

Juste ne pas mettre le support ?

J'ai une plaque-moche-en-métal sans le support, rivetée directement dans le pare-chocs, ça la rend un peu moins proéminente.
Mais du coup elle est saillante en haut (pas de problème au CT mais c'est moche dans un autre genre )
(et toute tordue à cause des coups de boule de remorque, mais ça c'est parce que ma MX est mon daily )

J'en profite pour une suggestion : maintenant qu'on gardera à vie nos AB-123-CD, à votre avis, est-ce que c'est légal de peindre l'immatriculation/noyer un autocollant directement dans le pare-chocs ?
Bien sûr avec de la peinture réfléchissante et la taille de caractères qui va bien.

Et sous la prise d'air c est sympa aussi, non ?

Disons que je n'ai pas envie de percer me nez qui est pour l'instant immaculé...

Tu peux la mettre en bas de la bouche, je peux même te filer le support qui va bien, il doit trainer dans un coin du garage de la Mini

ca se situe où avec ça ? comme a l'origine mais sans percer le pare choc?

Nul n'est censé ignorer la loi

http://www.ants.interieur.gouv.fr/siv/P ... tml#plaque

http://www.legifrance.gouv.fr/affichTex ... rieLien=id

C'est pas une NB mais :


MX5 NA Red par FRS81, sur Flickr

J'ai juste mis deux pattes reprises sur les fixations du bouclier.

Ah non Yacco, ça va encore me ruiner en .





Bon, vu que toi ne roules jamais dans une voiture à hauteur normale et que la FL quasi achetée est rabaikékéssée, je n'ai pas à craindre d'arracher la plaque à la moindre bosse.
J'en connais une qui te remercie chaleureusement!




Oui mais la loi, c'est moche...

J'étais en train de voir pour me fabriquer une support JDM de ce genre :


Mais faut voir à ne pas trop boucher la prise d'air et à ne pas masquer les zantibroullards.

Je vais prendre la solution de facilité. Merci Yacco.

Merci, c'est ce que je n'ai pas eu la patience de chercher

Donc en gros, on peut incruster la plaque dans le pare-chocs si on veut, on peut la déformer à la pose tant que ça reste clairement lisible, mais la plaque vierge en elle-même est rigide et homologuée.

Je ne sais pas trop. Je suppose que c'est pour monter la plaque au même niveau que d'origine, mais sans percer l'avant du pare-choc, les trous sont dans la bouche.

Ca ressemble beaucoup au montage qu'il y avait sur mes deux NA, je suppose que ça se monte sur NB(FL) à l'identique.
Effectivement c'est vissé dans le haut de la "bouche", et ça met la plaque à hauteur de pare-chocs sans le percer. Mais au premier coup, les rivets de la plaque viennent marquer la peinture du pare-chocs...