Il a remis ses feux arrières OEM ?
On va passer pour des cakes sinon

En tant que président fondateur de l'association et multi possesseur de mimix, il me semble que Régis était tout indiqué pour ce reportage! En plus sa voiture est préparée et s'il a des lacunes pour répondre à certaines questions ( combien de cylindres, quel carburant ?) il y aura bien des gens ici pour l'aider!

En effet, une citation de l'association et du club dans l'article flattera notre égo à tous!

Si il faut des archives, j'ai des "morceaux" de préparations...

C'est bon pour l'asso, c'est un "reward" (c'est à la mode dans ma boîte en ce moment ) sympa pour le Boss, et pour nous, ça va être un grand moment : le Boss qui fait de la promo à base de NB 1,6l poussive avec des feux tunings

C'est sûr que ça aurait été plus juste d'avoir une des voitures de Marc ou celle d'Ambroise mais ils veulent une voiture en RP

J'espère que ça va se faire, ça fera une petite pub sympa pour l'assos

Perso , j'aurais plus vu celle de Joel.

Il a preparé sa voiture de A à Z tout seul ou avec d'autres amis, à traverser les pannes , les galères , les coups de mains entre potes.
Sa voiture a évolué avec un choix de pièce bien axé piste , une connaissance parfaite de la gestion. Je crois qu'ici personne n'est vraiment capable de faire une carto sans l'aide de Lorenzus , Romano et Joel.

Bref quelqu'un qui connait sa voiture.

C'est clair que tout le monde sera d'accord pour dire qu'un article de magazine sur la NA de Joel serait amplement mérité.

Mais ça tombe mal avec sa panne

Par contre ça peut aussi être un bon plan pour ReglissDays (avec de la pub pour le club aussi j'espère )

Il y en à bien un qui pourra Briefer / assister le Boss
L'effet inverse

Encore une fois, tout dépend de ce que cherche le mag. La prépa faite sur la NB de Réglisse est une belle prépa' et ça fait une jolie pub s'il en faut à l'assos.
Et un article peut en appeler un autre... Le jour où il cherche à faire un sujet sur des gars qui ont préparé de A à Z leusr autos, il y a plusieurs noms de quelques allumés d'ici à donner

Pis le boss il parle bien et il fait top crédible (bon, sauf sur certaines photos mais il n'est pas nécessaire de les mettre en avant )

Vous avez regardé le contenu du magazine en question?

Je pense qu'il faut clairement quelqu'un d'accès 100% technique et idéalement home made.

Au vue des projets présentés dans le magazine c'est pas une simple mx5 avec 4 r888 et un kit turbo qu'ils cherchent.

Ce sera uniquement pour cette raison que j'aurais dit Joel (montre pas trop tes soudures lol)

Après je ne connais pas les compétences de Régis en méca et élec et de plus de ce que j'ai cru comprendre la prépa n'a pas été réalisée par lui.

Il y en avait d'autres aussi à citer mais c'est Joel qui me semblait le plus polyvalent.

Il y avait Lorenzo mais j'ai estimé quelle est difficilement présentable et elle n'est pas faite pour cela d'ailleurs (ne soit pas blessé Lorenzo mais je pense que si tu avais voulu une mx5 au top visuellement tu l'aurais faite mais ce n'était pas ta volonté).

Arrêtez de mettre la pression à Régis !

J'ai aucune pression les enfants

Le journaliste ne connaissait pas les Ecuyers et souhaitait faire un reportage dessus, un petit coup de fil et il fait d'une pierre deux coups, vous inquiétez pas, il est ravi de la situation .
De plus je lui ai expliqué ce qu'on faisait et dans quel esprit: ça lui va bien , enfin il cherchait une voiture discrète extérieurement, pas looké piste mais optimisée dedans et dessous et je pense que la NB poussive est une bonne candidate. Bref tout va bien: il sait que je ne suis pas mécanicien et il s'en fout, il a adoré le concept de l'assos, il est content de découvrir le circuit, what else?

C'est quand qu'on roule ? Parce que août, c'est dans longtemps quand même

>... GTI Tech, je suis actuellement ...

>... en région parisienne ...

c'est pas "GTI Paris Tech"