Les B16

Ah oui, ça coûte un bras 1/2 les B16.

T'as intérêt à venir sur circuit avec des suspensions pareilles, ce serait criminel de ne pas en profiter au max et en sécurité
(11/07 Mettet hein)

>> lol, je crois que Cherub a pour le moment envie de rouler tranquille ! Il a pas envie de se battre avec des furieux qui pourraient lui defoncer (encore) son auto, alors qu'il vient de l'avoir il a du rouler (ormis pour revenir) 200 bornes a tout casser

Le circuit est plus sécurisant que la route

Niveau confort c'est très bien.
Les amortisseurs d'origine de la mazdaspeed sont déjà super dur, presque aussi dur que les B16 réglé au plus dur.
Le gars a vraiment été étonné par la qualité de la suspension d'origine.
Par contre les ressorts sont bien plus raide mais pas tape cul.
Par contre, si j'ai mis des B16 c'est quand même pour aller sur circuit.
Je vais commencer par finir l'homologation, le circuit on verra apres.
Au niveau du prix, 2000€ pour du matos comme ça, je ne le regrette vraiment pas.

Beau matos Ouaip, un peu dommage que la contrainte soit pas séparée de la hauteur mais apparemment ça le fait...réglée comme ça tu as assez de filetage pour la remontée à une hauteur stock ? Ou c'est combien le rabaissement mini ??



C'est clair, y'a pas de poteaux/blocs béton juste au bord de la piste

Si la caisse est pas tordue de rire mais que c'est juste un triangle c'est cool, change le au plus vite il doit pas être dans sa plus grande forme

Je peux la remettre plus haut que la hauteur d'origine de la mazdaspeed.
Et la je peux encore la baisser de presque 30mm a l'avant et a l'arrière.
Pour se qui est de la contrainte, ça travail bien grâce aux deux ressorts.

Par contre 2000€, c'est pas donné pour des B16
http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=2wrqe7nwli9bbwypor61it1tj6s0izaq

1460€ HTVA, 320€ de montage plus la géométrie.
Se n'est même pas chère pour le montage je trouve.

Un petit moins cher que la moyenne effectivement, souvent c'est 350 euros pour changer les suspats.
Tout seul c'est moins cher aussi

Ah OK

Avis a la population, je vous fait les 4 amortos pour seulement 200€ ! :p

T'as une idée de quand elle seras fini ?

je ne sais pas, je dois encore attendre les papiers d'homologations des suspensions de chez GOCA.
je vais aussi changer les triangles avant gauche ainsi que le porte moyeu et la rotule de direction.
une fois que tout sera fait, le dossier repart au ministère des transports et il me renvois un certificat de conformité valide.
j'espère que pour fin aout je serai bon.

je viens de voir que j'avais un mail de chez Rtec avec des photos du montage des suspensions: