Merci !

C'est difficile de la voir tous les jours et d'attendre le week end pour aller lui dégourdir les pistons , je crois que j'ai attrapé une mimixite, une sorte de virus du "trouver une excuse pour sortir la voiture"

La mix va avoir droit a une distrib + courroies DA/alternateur + pompe à eau + thermostat + filtre à air + les joints du tout ( dont CAS), une seconde jeunesse pour elle

Vivement que le tout soit monté, j'aurai l'esprit tranquille comme ça .

J'ai reçu toutes les pièces commandées
Le tout sera monté dans 10 jours.

Par contre mes "camshaft oil seal" me posent un léger doute, ils sont indiqués sur la pochette pour une Daihatsu... , je pense que c'est compatible, mais je préfère avoir une confirmation !

les dimensions : 34*48*7
Je ne voulais pas créer un post pour ça en partie technique, et je n'ai pas trouvé l'info, ou pas bien recherché .


SInon, j'ai remplacé mon filtre à air.... l'ancien était encore plutôt bon, mais je voulais mettre un oem. Et j'ai eu une très agréable surprise ! L'auto tourne mieux.
Je m'explique rapidement:
Depuis que je l'ai, lors d'accélérations, je sentais des faiblesses parfois, comme des petits relâchements de puissance ( étant du genre à avoir peur quand j’achète une auto...autant vous dire que j’angoissai un peu sur l'origine de ce problème), tout est passé par la tête, faisceau, bougies, moteur défaillant... fin bref, ça roulait bien, mais il restait ce petit "hic".
Et depuis que j'ai changé ce filtre à air, et bien...je retrouve la même banane au visage que le jour où j'en ai pris possession , plus de ratés, elle roule bien.



Bon... toute bonne chose en a de mauvaise, j'ai une petite fuite quelque part , j'ai laissé devant chez ma copine une tâche grasse au sol, voiture garée dans une petite pente ( avant gauche de l'auto au plus bas).
Alors que devant chez moi,en pente aussi, nez de l'auto au plus bas, rien à signaler au sol.
La tâche était vers l'avant droite Je verrais lors du changement de courroie, pour le moment, je contrôle régulièrement le niveau

Ta vidange d'il y a (déjà) 2 mois, qui aurait laissé de l'huile sur le berceau ? Vérifie quand même que ton filtre est bien serré

Pas faux, merci, je vérifierait ça vendredi Il arrive que ce soit les choses les plus "simples" qui inquiètent le plus

Bon, pour la fuite, je n'ai rien trouvé Et rien n'a coulé depuis... je croise les doigts !

Par contre... un ami m'a dit que je fumait un peu bleu quand je ré-accélère, il a vu ça sur l'autoroute quand il me suivait.
J'ai essayé de voir moi même par le rétro, en y allant tranquillement et un peu plus bourrin, impossible de la voir depuis mes rétros cette fumée.
Je n'ai aucune perte de puissance, ralenti stable. Un petit crachat à l'échappement quand je laisse l'auto sur place.
Samedi je vois un ami qui pourra me dire l'origine, pour le moment on pense que c'est les joints de queue de soupape.. a voir.
J'espère que ce n'est pas une segmentation

Affaire à suivre pour moi

Si ca peut te rassurer j'ai exactement les memes fumées bleues, je suis decata.
Ma conso d'huile est plus que raisonnable. Je ne vois meme pas une difference de niveau au bout de 1000km sur la jauge.

J'ai eu le niveau à refaire pour l'huile récemment, mais j'ai une petite fuite sur le tuyau qui part du haut du cache culbu + une petite fuite derrière le cache de la distrib... Celle derrière le cache de la distrib va être résolus lors du changement de distrib week end

Merci de me rassurer un peu

C'est pas le récepteur d'embrayage qui fuirait?

http://www.mx5passion.com/reparations-d ... na-nb.html

HEY !!!! mon article avec mon ex-mimix !!!! ça fait longtemps que je l'avais pas vu

Quelques news...

La distribution a été faite il y a maintenant un mois... et tout roule impec !

Petite surprise lorsque l'on a retiré la pompe a eau.... il était temps de la changer, il ne restait plus grand chose des "pales"



Sinon, pensant consommer comme un pilier de comptoir, je me suis mis à regarder ma conso ce week end ( j'ai fait une escapade en belgique), sur autoroute, je suis a une moyenne de 8.25l /100... je pensais être plus haut, donc malgré ma petite conso d'huile, et mes petite fumées bleue, je n'ai pas de surconsommation avec mon bloc, ce qui au fond... me rassure déjà .. c'est bête mais je suis comme ça.. sans cesse avoir besoin d'être rassuré.

Sinon, ben, toujours aussi dingue de cette aussi, impossible de s'en lasser, et encore moins quand on se retrouve top down sur les petites routes belges dans les bois et le long de la meuse

Et ton amortisseur fatigué, tu l'as changé ?

oui,oui, il a été changé une semaine ou deux après la ballade. mais j'ai eu des surprises avec... deux ecrous déssérés sur la tige qui va a la coupelle... et qui avaient le filetage abimé... super garagiste . ça a été réparé. Quand on a mis l'auto sur un pont pour la distrib, on a constaté une fuite aux amortos... et un point de soudure sur un triangle... donc je dois y retourner, mais avant je fais faire un devis chez mazda ou autre garage... mais serieux ce coup ci.
ce garage ne reverras plus ma mimix jamais mieux servi que par soit même !

Petite photo