Y sont fou ses Bretons...

Merci Hervé, et pour l'immat provisoire, en préfecture ?

J'ai demandé ce matin...à la préfecture du Finistére ils ont du sortir le manuel...

y'a 4 solutions:
- le plateau (remorque ou camoin)
- les plaques de transit mais c'est à Bruxelles
- persuader le proprio de prêter ses plaques
- démonter les plaques d'un véhicule et les mettre sur la mx5 et prier dieu pour ne pas avoir de contrôle routier tout en evitant les grands axes pour passer la frontière.
J'ai choisi l'une des 4 solutions mais je ne le referais plus, même si j'habite prés de Lille, c'est trop stressant

Les Bretons de qui ?

Sinon si le proprio est vraiment super cool, il peut te prêter ses plaques aussi, et ça t’évite tout les tracas.

Propose lui moyennant assurance en cash voir même 50/100€ en plus tu gagnera du temps et de l'argent.

Apres tu lui renvoi par la poste avec une bonne bouteille.

Lors de l'achat de la mienne j'avais fais ça.

Qui ne tente rien n'a rien.

Par rapport au lien de PG

Ah oui, alors, c'est CES Bretons

Oui absolument

Il faut passer par la provisoire car le Ct n'est pas jour ! C'est valable 1 mois !

Cela coûte le prix de 45 € environ + les plaques .

oui exact j ai fais une faute. ça arrive.

moi qui pensé que l'attribution d'un WW était réservé au pros, j'aurais appris un truc aujourd'hui . Par contre ça implique que le proprio livre le véhicule jusqu'en France car WW valable uniquement en France et qu'il se débrouille pour rentrer chez lui avec ses plaques belges. Faut vraiment tomber sur une bonne âme. Sinon une remorque plateau même en 1 essieu loué a un particulier une journée ça doit pas coûter un bras