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Message Publié : Ven 22 Nov 2013, 08:03 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
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Localisation : Grand Champ 56
Vous souvenez de mon silencieux.
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je l'ai acheté pour la grise. J'ai changé d'avis je le pose sur la R&B
avec quelques modifs :
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En cours
....
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MIATA 1.8 R


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Message Publié : Ven 22 Nov 2013, 09:23 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
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C'est dommage de le couper.

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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Message Publié : Ven 22 Nov 2013, 09:31 
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Inscription : Jeu 22 Nov 2012, 16:47
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Localisation : 94
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ca sent la sortie latérale pour un extracteur, non? :faim: :faim:

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Le détail ici: http://www.mx5france.com/forum/viewtopi ... 83&t=17165


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Message Publié : Ven 22 Nov 2013, 09:53 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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Localisation : 74 - Vacheresse
felinkinkin a écrit :
C'est dommage de le couper.


La sortie peut faire un joli pot à crayon sur un bureau :faim:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Ven 22 Nov 2013, 11:38 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
Message(s) : 5586
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Mx5 : NA
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yacco71 a écrit :
La sortie peut faire un joli pot à crayon sur un bureau :faim:

:jaime:
:D

«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
Ma Mx Black Ed 92
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"MS ta MX !"


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Message Publié : Ven 22 Nov 2013, 13:17 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
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Localisation : Grand Champ 56
Styse a écrit :
Ca sent la sortie latérale pour un extracteur, non? :faim: :faim:

T'es pas loin Styse
Regis_92N a écrit :
yacco71 a écrit :
La sortie peut faire un joli pot à crayon sur un bureau :faim:

:jaime:
:D

Yacco, Régis : Bonne idée
felinkinkin a écrit :
C'est dommage de le couper.

:ttt: :ttt:
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MIATA 1.8 R


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Message Publié : Ven 22 Nov 2013, 13:26 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
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Localisation : Grand Champ 56
Voila la suite :
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Voila deuxième grosse étape vers la pose d'un extracteur. J'ai commandé et reçu le modèle fait par Carbonmiata (je ferai une photo demain)
Seul problème curieusement l'échappement empêche la pose des 2 déflecteurs latéraux qui font office de support. Même l'échappement d'origine sur la grise gène un peu.
Donc j'étais parti pour juste les raccourcir et puis en discutant avec le copain qui soude c'était pas forcement un problème pour lui.
A priori ca passe encore sous le coffre
Je le monte "à blanc" ce weekend puis re-demonte pour souder un coude et une longueur droite au milieu.
Du coup le double sortie va passer sur la G&B
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MIATA 1.8 R


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Message Publié : Ven 22 Nov 2013, 13:38 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
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Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Ca a l'air bien large ! Tu commences à revoir le diamètre de la ligne pour le compresseur ou c'est déjà bien ? (désolé je ne vois pas trop ce que tu as actuellement)

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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Message Publié : Ven 22 Nov 2013, 13:43 
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Inscription : Jeu 22 Nov 2012, 16:47
Message(s) : 1155
Localisation : 94
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ho le diffuseur facon RX7 FD :love2: :love2:

Impatient de voir le rendu :faim:

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Le détail ici: http://www.mx5france.com/forum/viewtopi ... 83&t=17165


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Message Publié : Ven 22 Nov 2013, 15:36 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
Message(s) : 4436
Localisation : Grand Champ 56
laurent59 a écrit :
Ca a l'air bien large ! Tu commences à revoir le diamètre de la ligne pour le compresseur ou c'est déjà bien ? (désolé je ne vois pas trop ce que tu as actuellement)

Ca m'a surpris aussi, je me suis dis que comme c'était une sortie que ca devais être plus gros que 2
De toute façon ca va aller avec le compresseur
Styse a écrit :
Ho le diffuseur facon RX7 FD :love2: :love2:
Impatient de voir le rendu :faim:

Moi aussi mais il y a un peu de temps à passer pour l'install, mais bien fâché....
M

MIATA 1.8 R


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Message Publié : Sam 23 Nov 2013, 13:20 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
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Localisation : Grand Champ 56
Ce matin j'ai posé le pot Rb modifié
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Je me demandais si il y aurait assez de place entre le pot et le coffre
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Oui mais j'ai du retirer la plaque anti chaleur :tantpis: je rajouterai une plaque de silicone pour protéger de la chaleur
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De l'autre coté:
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Et voici l'extracteur CarbonMiata présenté :
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Vue de coté
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Je vire le support Beatbrush doré ce qui va me permettre de fixer l'extracteur sous le berceau
Détail des pattes de fixation de coté:
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C'est ces pattes qui ne passaient pas avec les sorties de pot
Voila je le re-demonte pour finir la sortie .... centrale dans le PC arrière
Après il va me falloir travailler sur les pattes de fixation de l'extracteur...
Tout début décembre, entre temps montage "à blanc" du compresseur.
:bave:
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Message Publié : Sam 23 Nov 2013, 14:38 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
Message(s) : 7653
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Mx5 : NA
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Salut,

par rapport à tes supports tu aurais largement la place de mettre ta nouvelle sortie devant le silencieux (un peut en partie haute) et non au dessus!. du coup pas de risque de taper sous le coffre ;)

perso j'aime pas cet extracteur trop tuning et pas forcement le plus efficace.

Guillaume


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Message Publié : Sam 23 Nov 2013, 21:04 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
Message(s) : 4436
Localisation : Grand Champ 56
Bah ... devant il y a l'extracteur qui remonte. Là Je l'ai mis croyant qu'il était bien implanté mais depuis je l'ai tiré en arrière pour le remonter un peu, et que le plan horizontal soit ... horizontal.
Je l'ai toujours bien aimé après son efficacité vu que tout le fond plat n'est pas caréné ... Un extracteur de Lotus m'aurait bien plu aussi.
J'ai fait quelques pattes en carton pour voir. Ca se fera courant Décembre, mais j'aurai fini et monté le pot avant. J'en ai un peu marre du double sortie.
Je vais le passer sur la grise dont le PC est moins "aéré"
M

MIATA 1.8 R


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Message Publié : Sam 23 Nov 2013, 21:09 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
vu les modifs que tu peux faire sur ce silencieux, pourquoi pas déplacer la gamelle au maximum vers le haut et avec une sortie presque à l'horizontal vers l'arrière ? ça te libèrerais beaucoup de place pour remonter l'extracteur ;)

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Message Publié : Dim 24 Nov 2013, 10:42 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8641
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Pareil, tu risque d'avoir le silencieux qui touche au coffre et au diffuseur :sic: En action, ça bouge pas mal une ligne d'échappement. D'ailleurs, tu es en silent-bloc d'origine ?

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