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Message Publié : Sam 25 Jan 2014, 20:40 
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Ouais non mais si c'est pour payé 1000 une aile c'est mort hein :aie: Puis c'est mon Daily donc bon vu le taff ma voiture pourra pas rester immobiliser trop longtemps ! La batte me vas bien :lol:

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Message Publié : Sam 25 Jan 2014, 20:50 
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Etre dans la suffisance ou l'excellence, that is the question... :D

Que pense tu d'un set up comme celui de SB ?

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parce que du stance sur un daily c'es périlleux nan? :aie:


«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
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Message Publié : Sam 25 Jan 2014, 21:00 
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Regis_92N a écrit :
Etre dans la suffisance ou l'excellence, that is the question... :D

Que pense tu d'un set up comme celui de SB ?

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parce que du stance sur un daily c'es périlleux nan? :aie:



C'est une question en effet :P

Outch la vidéo ça passe au poil de uc la :aie: :aie: Mais j'aime trop :love: Bon après c'est tendu en daily mais avec un petit carrossage ça passe tranquille :ricane:

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Message Publié : Sam 25 Jan 2014, 21:06 
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Pour la route (Nakai san a déjà ses propres pièces)

:love:

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Message Publié : Sam 25 Jan 2014, 21:16 
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Elle tue :love:

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Message Publié : Mar 28 Jan 2014, 12:43 
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Sinon j'ai reçu mes pneus et mes lug


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Message Publié : Mar 28 Jan 2014, 13:23 
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pourquoi avoir pris du 195 45 15 :? :?

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Message Publié : Mar 28 Jan 2014, 14:14 
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ouai meme question :/
Pour etre sur que ca passe dans les ailes? avec des pneus a la mauvaise taille faut pas qu'il t'arrive un pepin sur la route ( en general tout court meme :aie: )


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Message Publié : Mar 28 Jan 2014, 21:49 
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laurent59 a écrit :
pourquoi avoir pris du 195 45 15 :? :?



Bah parce que c'est moche plus haut :lol: Puis pour que ça passe dans mes ailes ça sera plus simple normalement :)

initialben31 a écrit :
ouai meme question :/
Pour etre sur que ca passe dans les ailes? avec des pneus a la mauvaise taille faut pas qu'il t'arrive un pepin sur la route ( en general tout court meme :aie: )


Toute façon des qu'on modifie ont est mal en cas de pépin :lol: Puis bon j'ai enlever l'airbag conducteur, et mes plaques sont pas au normes aussi donc après on peut tout dire aussi :tantpis:

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Message Publié : Mar 28 Jan 2014, 22:48 
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D'accord.
Dommage, ton compteur sera encore plus "optimiste". :tantpis:
Et j'imagine que les prix sont plus chers dans cette dimension moins courante.

M'enfin, maintenant qu'ils sont là :tantpis:

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Message Publié : Mar 28 Jan 2014, 22:58 
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Ça va beaucoup changer pour le compteur ? 50€ le pneu ;)

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Message Publié : Mar 28 Jan 2014, 23:05 
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Pas grand chose je pense, c'est juste domage de prendre une monte non homologuée. Ca risque de bloquer au CT.
Pour le prix, je pensais que ca serait plus cher, c'est pareil qu'en en fait ;)

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Message Publié : Mar 28 Jan 2014, 23:06 
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De toute façon les compteur de mx5 sont déjà pas bien juste...suffit de prendre un GPS pour s'en rendre compte.

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Message Publié : Mar 28 Jan 2014, 23:28 
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laurent59 a écrit :
Pas grand chose je pense, c'est juste domage de prendre une monte non homologuée. Ca risque de bloquer au CT.
Pour le prix, je pensais que ca serait plus cher, c'est pareil qu'en en fait ;)


Ouais c'est sur mais en 50 c'est trop haut je trouve :P Pour le CT je peux pratiquement faire passer ce que je veux donc aucun soucis pour ça :D

stan69 a écrit :
De toute façon les compteur de mx5 sont déjà pas bien juste...suffit de prendre un GPS pour s'en rendre compte.


Faire gaffe au radars alors :aie:

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Message Publié : Mer 29 Jan 2014, 08:43 
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Mx5 : NA
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la seule difference avec des caisse rabiassé , plaque non coforme blablabla c'est que niveau moteur + pneumatiques en cas de gros pepein , renversement de pieton , cycliste, de blessés ca sera pas la meme pour toi


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