Bah oui j'ai repris une NCFL:

La voila au garage sous la pluie
Depuis cette photo j'ai 500km !
C'est un 2L avec une... "boitoto". Je l'utilise au quotidien et je suis plutôt content de cette boite, elle à l'air de bien fonctionner :
suffisamment rapide, et assez "intelligente"
Pour l'instant c'est une prise de contact "je la rode", je viens de passer les 4500 tr/mn et pas encore en pleine charge j'attends les 1000km sur des temps très courts. Par contre la conso presque 10L ... pas autant que mes 2 NA mais ca fait pas mal quand même.
Je suis super content de la nouvelle face avant avec ces 2 petite lèvres et ces habillages de feu AB ca lii donne un air racing
Je l'ai utilisé quasiment que sous la pluie et avec beaucoup de vent aucun problème ca file droit
Une après midi en décapotée quand même; Super agréable ca faisait longtemps que ca ne m'était pas arrivé.
M

Tu va lui faire quoi a celle la? Tu commence l’allégement dans combien de temps? boite séquentielle? V8? Ou ptet un turbo? Tu savais que cosworth avais sortis un kit compresseur? Sinon, demande a juju et Yacco, ils savent ou les faire reprogrammer!





Plus sérieusement, félicitation! Tu roulais en quoi tout les jours avant celle la?

Plus qu'une et t'en as autant que moi

Félicitations, elle est jolie

Par contre pas de Xenon ?

Très jolie et très classe dans cette couleur

Combien de temps avant de la coursifier, peinture de guerre, tout ça ? bon, boîte auto, c'est sûr que ce n'est pas la base idéale d'un Trackday... en fait, c'est juste pour te donner envie de racheter une 2ème NC 2.0 pour une pistarde

Elegante en effet dans cette livrée

Classe
Un peu de modernité et de confort pour tous les jours, tout ça en restant dans le monde de la mx, et en gardant 2 NA de piste, c'est parfait
La BVA ne me choque pas du tout, vu ton utilisation et tes 2 autres mx .

Bonne route avec ton nouveau jouet.

Belle auto Marc !

La classe ce serait de lui mettre une boule pour accrocher le plateau avec une NA dessus