ps: je viens de me rappeller que j'ai monté des jantes sur la mienne ya 1mois

Non c'est tout à fait normal, mais oui c'est en partie pour ça, pour calculer le montant des taxes (douane + TVA) à percevoir.


Si c'est juste le prix qui était noté sur un bout de papier apposé sur le colis c'est normal car ça n'a aucune valeur. Ils se basent sur la facture (proforma de préférence) qui doit être lisible depuis l'extérieur du colis, avec dénomination des pièces, quantité présente, et code accise correspondant. Sinon ben ils ouvrent pour vérifier par eux-même et ils bloquent ton colis jusqu'à ce que tu leur ait fourni la facture demandée par courrier ou par email . ça sert à ça les pochette transparentes autocollantes qui se placent sur les colis .


mieux que ça! Confiscation de la marchandise + amende plus ou moins salée. En gros t'as tout gagné quoi .

C'est dingue qu'ils ne se bougent pas plus pour refaire une production de 6UL qui sont autant demandées .

y avait bien la facture japonaise visible depuis l'extérieur ..... j'ai bien fait de pas jouer au con

En général, quand des gars t'appellent et te disent qu'ils ont le truc que tu as commandé entre leurs mains (mes 6UL, mon préééééécieux) et que tu ne sais pas ce qu'ils peuvent en faire, vaut mieux ne pas jouer au con

Petite question aux proprios de NA :
C'est où qu'il faut resserrer quand les phares vibrent en position "ouverts"?

Hum , ca vient des bielettes de maintien , la partie plastique s'use un peu et prends du jeu.

http://www.mx5parts.co.uk/headlamp-lift-p-665.html

Merci felin

Je regarderai l'état dans lequel est la mienne, et je la commanderai la prochaine fois où je dois acheter des trucs sur ce site

Ce matin, atelier démontage de capote.
De toute façon, je roule toujours avec le hardtop, le top down ça sert à rien, alors c'est décidé, je retire la capote






Ca donne ça , c'est plus sympa comme ça non ?




J'déconne
J'ai retiré celle qui était pourrie, et j'attends la belle alpaga avec vitre en verre de Joel

Juste pour savoir, le rain rail, c'est la partie en plastique riveté au bout de la capote ?
Comment on sait si on doit le changer ? le mien est craqué par endroit, et un peu encrassé à d'autre, mais ne semble pas mort non plus.



Voilà, elle attend son nouveau chapeau



Pour ceux que ça intéresse, je mettrai celle-ci en vente avec son armature. Ca peut être sympa pour un bikini top.
La vitre plexi est fendue et "réparée" avec du scotch de chantier. Elle est un peu craquée sur les côté au niveau des plis, et la colle qui maintien le milieu de la capote au tube central de l'armature a laché, donc au dessus de 80kmh, la capote "gonfle" un peu sur le dessus.
Pour info, il y a 40€ de fdp pour l'envoyer. Je ne sais pas encore combien je peux la vendre.

Petit prix pour un collègue plein de bonnes idées comme le bikini ?

Si tu veux nico

Par contre normalement je ne pourrai pas donner les crochets avec. Désolé.
Je vais attendre de recevoir l'autre pour voirbce dont j'ai besoin.
Donc oui, le prix sera petit
Je te la réserve alors .

Mine de rien, les caches en plastique sur les côtés des sièges insonorisent pas mal les passages de roue.
Là je roule sans ces caches, avec juste la moquette posée derrière mais pas fixée, c'est très bruyant sur autoroute. (avec le hardtop).

Superbe avec le Hard-top mine de rien !

Mouais, un cab je trouve ça plus beau décapoté

Toujours aussi belle cette BRG même avec le hard top

Je la préfère largement décapotée aussi , mais bon, avec une capote pourrie, ou maintenant, carrément sans capote, j'ai pas trop le choix

Mais c'est bientôt fini !

Surtout que je change de daily la mx me servira vraiment que lorsqu'il ne pleut pas, enfin, lorsqu'il fait sec .

Merci les gars