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Message Publié : Dim 6 Avr 2014, 23:14 
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jlr a écrit :
pour les gros dos d'ane je debraye dans la "descente " ça la remonte juste assez pour pas frotter. par chez moi y'en a deux/ trois comme ça :langue: ça devrai étre interdit surtout quand on voit les marques dans le bitume


C'est clair, des fois c'est chaud :aie:

superkaribou a écrit :
ça commence à être sympa cette brg ;-)

:jaime: aussi la Saxo Stance 8-)


Merci :) Ouais faut que je la vende mais j'ai truc à faire dessus avant :lol:

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Message Publié : Lun 7 Avr 2014, 22:53 
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Sinon premier meeting de la saison pour la Miata avec un pote, on c'est bien amuser sur la route (Oui je fais des meeting et alors ? )

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Au bout d'un peu plus de 500km ele avais très soif la petite

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Message Publié : Lun 7 Avr 2014, 23:40 
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lol :geek: c'est cool les meeting ça permet de rencontrer des gens, sortir, se socialiser; etc...
j'aime bien ta NA verte!

You have No Dignity...
MX-5 1.8 NC ST de 2006 Elegance Cuir ¤ Nordic Green Mica ¤ Eibach sportsprings -40/-50mm ¤ silencieux Cobra Sport
JULIEN ///


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Message Publié : Mar 8 Avr 2014, 00:00 
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cyberchmalse1 a écrit :
lol :geek: c'est cool les meeting ça permet de rencontrer des gens, sortir, se socialiser; etc...
j'aime bien ta NA verte!


Tout à fais tu as tout dit :oui: Merci bien :D

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Message Publié : Mar 8 Avr 2014, 05:50 
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Rouler capoté sous ciel bleu :jaime:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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Message Publié : Mar 8 Avr 2014, 06:45 
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Jolie la mustang :) elle allait au rassemblement aussi ?

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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Message Publié : Mar 8 Avr 2014, 07:36 
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Inscription : Mar 22 Jan 2013, 20:25
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capoté? oh god :red:

Sinon les meeting tout le monde aime ça je pense enfin en grande partie


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Message Publié : Mar 8 Avr 2014, 10:10 
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Inscription : Sam 27 Juil 2013, 12:21
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C'est du meeting tuning si vous préférez :oops:

C'étais la première fois que je prenez l’autoroute avec la Miata du coup j'ai pas osez et j'avais peur qu'il y est trop de vent ou quoi :roll: Mais je pense que c'est faisable, la prochaine fois :P

Mon ex NA : http://www.mx5france.com/forum/viewtopi ... 84&t=19833

Ma NB : viewtopic.php?f=85&t=29075


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Message Publié : Mar 8 Avr 2014, 14:05 
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Inscription : Mar 22 Jan 2013, 20:25
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Localisation : toulouse
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c'est faisable mas sur autoroute le filet anti remous est vraiment utile


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Message Publié : Mar 8 Avr 2014, 16:47 
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Ca se fait moi j'ai pas de filet et j'ai déjà fait du 130 sur une grosse centaine de kms. Après je dis pas que ça fait pas mal aux oreilles à un moment^^.
Du coup c'est quoi la prochaine étape? J'ai l'impression que y a rien à rajouter à part peut être un hard dog :bave:

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La petite Blacky est ici: viewtopic.php?f=84&t=22241


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Message Publié : Mar 8 Avr 2014, 17:22 
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Inscription : Mar 15 Mars 2011, 20:44
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Modèle : 1992
500kms d'autoroute pour aller à un meeeting tuning ? :etonne:
J'aurais pas la motivation :aie:

NCFL RC 1.8 (vendue)
NA 1.6 115ch


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Message Publié : Mar 8 Avr 2014, 18:25 
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Inscription : Dim 28 Oct 2012, 19:35
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Localisation : Seine et Marne
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Modèle : 1995
J'avoue que ça fait de la borne :ricane:
Quitte à rouler j'espère que tu iras au Chika japan! La pour le coup ça vaut le coup de se taper les 500km :!:

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La petite Blacky est ici: viewtopic.php?f=84&t=22241


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Message Publié : Mar 8 Avr 2014, 20:45 
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Inscription : Sam 27 Août 2011, 07:54
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Puy0 a écrit :
500kms d'autoroute pour aller à un meeeting tuning ? :etonne:
J'aurais pas la motivation :aie:


Je viens de percuter aussi :etonne:

~~Mx5 international~~
NA (US) 1.8l '95, NB (DE) 1.8l '98, NBFL (IT) 1.8l '03, NA (BE) 1.6l '90, NA (JP) 1.6l '90
RIP & Vendues : NB (DE) 1.8l '98, NA (FR) 1.6l '91, NA (FR) 1.6l '90,
NA (BE) 1.6l '90 (rachetée), NB (FR) 1.6l '99


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Message Publié : Mar 8 Avr 2014, 20:52 
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Inscription : Sam 27 Juil 2013, 12:21
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initialben31 a écrit :
c'est faisable mas sur autoroute le filet anti remous est vraiment utile


J'en ai un mais j'ai jamais mis et je sais pas comment ça ce met, faudra que je regarde ça :lol:

mimix77 a écrit :
Ca se fait moi j'ai pas de filet et j'ai déjà fait du 130 sur une grosse centaine de kms. Après je dis pas que ça fait pas mal aux oreilles à un moment^^.
Du coup c'est quoi la prochaine étape? J'ai l'impression que y a rien à rajouter à part peut être un hard dog :bave:


J'ai pas vraiment roulé à 130 :oops: Les prochaines choses sont une lame avant GV, truc de bas de caisse (je sais plus le nom), aileron tout petit style bmw, arceau , teintage des cligno/veilleuse, BAR tr lane, baquet Bride, harnais Takata :P

Puy0 a écrit :
500kms d'autoroute pour aller à un meeeting tuning ? :etonne:
J'aurais pas la motivation :aie:


Premier meeting de la saison je l'étais oui :P

mimix77 a écrit :
J'avoue que ça fait de la borne :ricane:
Quitte à rouler j'espère que tu iras au Chika japan! La pour le coup ça vaut le coup de se taper les 500km :!:


Le chika ? C'est pas le JDM plutôt ? Car je vais au JDM à perpignan et j'ai aussi prévue de faire un tour au rasso au soutérrains à Lyon :faim:

Mon ex NA : http://www.mx5france.com/forum/viewtopi ... 84&t=19833

Ma NB : viewtopic.php?f=85&t=29075


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Message Publié : Mar 8 Avr 2014, 21:05 
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Tu dois pas être proche de l'IDF! C'est team jap Ile de de France qui organise ça c'est sur Paris. C'est la même équipe que ceux qui font le rasso à Perpignan si je ne m'abuse. Au dernier en Septembre y avait pas mal de caisses sympa on devait être 500

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