Clair, je voulais y mettre un vieux multimetre qui sert à rien


Sinon j'étais pas venu avec le GPS, j'avais suivi une NC presque blanche

Ah non, parce que si tu avais fait ça tu l'aurais fixé avec de la patafix, et sur le montant de pare-brise ! En plus ça sert pas à rien, ça mesure la température d'air d'admission au filtre, ça donne des infos vachement utile ! C'est de l'instrumentation embarquée de pointe quoi .

Ouais mais tu es reparti avec un GPS . Au pire c'est pas utile de faire autant de manière, je te donnerai l'adresse va .

Petite matinée révision et apprentissage ce matin
Laurent59 m'a donc initié à la mécanique de base en me montrant l'entretien d'une Na
Au programme :
*Changement Filtre à air
*Changement Filtre à huile
*Changement bougies
*Vidange avec de la Elf Evolution ST 10w40
*Démontage du catalyseur et mise en place du décata Mx5parts

La voilà repartie sur de bonnes bases pour ces prochaines modifications
Cette matinée m'a permis de me rendre compte que la mécanique n'est pas si compliqué que ça ! Mais aussi qu'une vis bien grippée peut faire perdre un temps fou

Quelques photos :
















Petite vidéo bonus, démarrage sans échappement :


Encore merci Laurent ! J'ai beaucoup appris !

Heureusement que ton père nous a découpé une rallonge pour le cliquet, sinon on n'aurait pas pu le monter ton décata

J'ai la même quand j'ai changé mon échappement.

En fait je ne serai pas là le 3 et le 4. Mais peut-être le 1er mai.
Tu comptes faire monter ça au garage finalement ?

Oui, je lui dois bien ça, je lui ai fais perdre pas mal d'heures de taff avec "l'autre"

Hé Puy0, tu t'es decidé à prendre la mx5 blanche!! C'est bien celle dont tu m'avais envoyé les photos?
Félicitations!!! Elle est très jolie!! Des projets de jantes?

Yep c'est celle que je t'avais montré
Des projets de jantes ? Pas vraiment, j'aime bien celle d'origine on ne les voit pas très souvent en plus ceux là.

L'échappement a été monté hier, l’étanchéité des pneus a été corrigé ce matin (perte de 0.5bar aux pneus avant), l'anti-démarrage sera supprimer Samedi prochain en même temps qu'une vérification de la tension des courroies .

Après ça j'espère l'amener en carrosserie pour bas de caisse et quelques corrections.

Une fois que tout ça sera fais, je donnerais la priorité à un arceau et peut être des ressorts courts (2.5mm maxi).
Bien sûr je ne perd pas de vue le plus important : rouler, rouler, rouler !

je n'ai pas encore croisé de NA blanche dans le coin... j’espère que ça ne saurait tardé

Organisons une rencontre, les jours fériés arrivent !

Et encore rouler!!!!

Cela fait un moment que je ne vous ai pas donné de news de la mx

L'échappement a donc bien été monté (depuis le temps)
Celui ci en avait vraiment besoin



Je n'avais pas pris de photo de l'auto-radio


Hormis ça, la Mx roule par tout temps


Au fil du temps, elle rencontre des copines de routes :




Bref, elle a l'air heureuse...


Pour en être vraiment sûr, je l'ai laissé tout à l'heure en carrosserie


Au programme : NON A LA ROUILLE ! et un petit rafraichissement des éléments noirs

Suffit de dégonfler un peu les pneus.^^