effectivement deux roues, sa passe. Par contre la visibilité est réduite à zéro ou presque.

Le 15" ça se promène bien, le 17 un peu moins.



Je confirme, 2 roues verticales sur le siège passager et tenus par la ceinture ça passe bien, mais ça coince la vision dans le rétro passager. Une roue centrée et bien attachée sur le porte bagage ça doit passer

Ca me rappelle la fois ou j'avais chargé ma galerie avec 2 meubles en kit, tout bien accroché, et... des de flics m'ont grillé un feu à droite sans aucune signalisation (pas de girophare ni sirène ni phare ), j'ai pillé pour les éviter. Mais avec l'inertie, la galerie c'est décroché du toit - arrachement des gouttières), m'a labouré le capot avant puis s'est scrachée sur le bitume. Tout était encore bien accoché dessus mais les meubles (en kit) n'ont pas apprécié la descente.
J'aurai bien porté plainte, mais il me fallait aller au commissariat...

Bref, par sécurité c'est bien d'accrocher l'ensemble sur un point arrière.

les pros de la mécanique !

En rentrant du GPAO, l'ami Domdom m'a fait remarquer que les traces laissées par les plaquettes de frein arrières sur les disques étaient irrégulières comparées aux avants...


Plaquettes mortes ? Autre ? Du Férose appliqué quelque part où ça n'aurait pas du ?

Tu l'avais remarqué avant? Pour moi elle a très peu de bornes donc les plaquettes mortes cela m'étonnerait. Notre ami membre ne roulait pas souvent avec je pense que cela va s'améliorer avec le temps.

Controle quand même l'usure de la garniture desfois que membre roulait avec le frein à main

Avec un peu de rouille apparente, ça fait penser à une voiture qui roule peu ou a peu roulé ou à l'arrêt depuis un moment :
- Usure à l’avant : l’aspect "plus lisse" c’est normal car la pression de freinage y est toujours supérieure par rapport à l’arrière. Le peu que tu as roulé depuis l'achat a "nettoyé" les disques.
- Usure à l’arrière : on voit plus de rouille et d’usure irrégulière mais il n’y a pas péril en la demeure à priori.
Sur les photos, ce n’est pas facile de juger. Idéalement il faudrait montrer ça à un garage « de confiance » ou un pote du métier car si l’usure des disques est trop prononcée (par exemple pour avoir roulé avec des plaquettes usées), il faudra les remplacer (ou les passer au tour).
Dans un 1er temps, des plaquettes neuves pourraient amener un plus.

Non, pas remarqué jusqu'à dimanche.... 40 000 bornes effectivement, elles ne doivent pas être HS. Vais laisser couler et freiner sec un peu pour voir

J'avais la même chose sur mon NBFL lorsque je roulais l'hiver et qu'elle dormait dehors.

Les disques rouillaient la nuit avec l'humidité. Et avec la neige sur la route, difficile de faire de gros freinages durant la journée

Le problème est qu'une fois la rouille bien incrustée, ça part très difficilement

Si jamais tu vois que la rouille part plus facilement d'un des disques, il est possible que l'étrier soit grippé.
J'ai eu le cas sur mon MX, un soufflet d'axe s'était déclipsé, l'axe avait commencé a gripper et le temps que je m'en aperçoive, la rouille était déjà trop incrustée dans le disque, obligé de les remplacer

je suis pas mécano mais pour l'avant je dirais pas de soucis. Pour l'arrière par contre clairement les plaquettes ne frottent pas sur toutes leur largeur. Pour faire gentil peut-être juste changer les plaquettes ar pour commencer.

Pas mal de petits travaux cette semaine dont la pose d'un module MP3 aujourd'hui et 2-3 autres trucs qu'on illustrera en images

On a monté les jantes 17' de 2.0 achetées sur le bon coin (merci Yacco, Lapunto, TeufTeuf et Little pour le transport )

Problème.... les deux à l'arrières sont voilées

Question : Ça se répare ? Si oui, les pneus montés dessus seront récupérables ? Si oui quelqu'un a une adresse pour réparer ça proche 92 idéalement ?

Merci

Tu es sûr que ce ne sont pas juste les pneus qui sont déformés ? Sinon, http://www.fixalu.com/ dans le dep. 78.

Je ne suis pas sûr.... y'a une technique pour savoir ? J'ai regardé dans le rétro j'ai l'impression que les jantes sont fautives

jess a déjà fait des siennes





tient au fait..........elle est Rouge ou orange votre NC parce que moi je m'y perd


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