Ce serait nettement mieux qu'une GT86 ? douteux

La GT86 est quand même asthmatique avec ses 200 ch "théoriques". Avec 200 kgs de moins pour une ND c'est jouable de faire mieux. Enfin j'espère qu'elle sera un peu plus virile (toi aussi j'imagine ). Et comme dit plus haut, si Mazda entretient un suspens pareil sur la puissance j'espère que ce n'est pas pour annoncer 161 ch. A moins qu'ils aient des chronos en nette amélioration a puissance constante...

Mouais, je ne suis pas sur qu'il y ait une augmentation substantielle de la puissance et je ne suis pas sur qu'ils fassent exprès de causer un suspense

D'accord avec Opy.
Je pense que ça sert à rien de rêver, c'est une mx5, pas une chasseuse de chronos. Je ne serais pas étonné qu'elles aient les mêmes puissances que la NC.
Je pense même que si ils sont encore en train de bidouiller les moteurs/cartos/etc ... c'est plutôt pour tirer la conso vers le bas que pour chercher les derniers chevaux.

Si la puissance est inférieure à 170 cv, ça me fera faire de sacrées économies... On lance les paris ?? 175 (2l) et 135 cv pour le 1500 !!

La mode actuelle est au rallongement des rapports de boites, de manière à passer les différents niveaux de taxation pour les rejets polluants ... maintenant, le mode de calcul doit être bien différent d'un pays à l'autre (voire inexistant pour certains), alors est ce que Mazda va faire le nécessaire pour juste un pays ? j'en doute ...

Vu avec les données d'aujourd'hui c'est pas terrible mais à l'époque (je pense à la Silver Shadow, surtout années 70) c'était vrai, la puissance était suffisante. (enfin je dis ça, c'est l'idée que je m'en fais, j'en n'ai jamais essayé ! ). La puissance spécifique est assez ridicule, 6,75L (non non, c'est pas des L/100km, c'est bien la cylindrée ! ) pour moins de 200ch, c'est du niveau du paquebot de mon avatar. Mais le couple doit être sympa !
Désolé pour le HS, mais bon, ya rien de nouveau sur la ND alors autant patienter en Rolls, non ?

Quelques photos de Chicago. Rien de très neuf si ce n'est une photo du coffre qui donne une idée de la profondeur apparemment supérieure à la NC

https://www.flickr.com/photos/31382913@ ... 859735948/

En même temps le coffre on l'a vu à Paris

Les chanceux qui ont pu accéder à la bestiole

Merci pour la photo du coffre
(Tout le monde n'a pas pu l'ouvrir à Paris )


Curieux de voir la voiture en 17p avec une suspension non-rabaissée

ben c'est pas le modéle de série ? le 16 lui va deja bien ... (et c'est moins cher en pneu, surtout arrière)

Tu vas la voir (à défaut de l' avoir ) à Bxl?

Elle sera exposée ? Pas vu de confirmation sur le Net.


Les versions roulantes en 16p paraissent déjà plus hautes que celles exposées en 17p.
Reste à voir comment sera vraiment la suspension d'origine...

Sinon, en 17p, c'est aussi la même largeur aux 4 coins, donc même prix pour les 4

C'est une monte au carré. Par conséquent le prix des pneus avant sont identiques !