Nous sommes actuellement le Mer 23 Juil 2025, 17:57

Consulter les messages sans réponse | Consulter les sujets actifs


Index du forum » La Mazda Mx-5 » L'actualité de la MX5

Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]



Publier un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 123 sur 696
  [ 10426 messages ]  Aller vers la page Précédent  1 ... 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126 ... 696  Suivant
  Aperçu avant impression Sujet précédent | Sujet suivant 

Comment trouvez vous la ND ?
J'adore ! 76%  76%  [ 623 ]
Belle, sans plus 20%  20%  [ 163 ]
Je n'aime pas ! 4%  4%  [ 36 ]
Nombre total de votes : 822
Auteur Message
Chronogps
Message Publié : Jeu 22 Jan 2015, 22:00 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16164
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Faut que les mecs de Mazda arrêtent de faire de shooting photos et passent à la phase commercialisation :D Les photos on peut s'en occuper !
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
Haut
 Profil  
 
roadalex
Message Publié : Sam 24 Jan 2015, 09:19 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mer 16 Juin 2010, 17:36
Message(s) : 451
Localisation : dans le 76
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Petit totoshop d'une brg avec rpf1

Image
Haut
 Profil  
 
Chronogps
Message Publié : Dim 25 Jan 2015, 22:57 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16164
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Premier "témoignage" d'un essayeur de la ND :

http://www.racer.com/the-long-road/505- ... -long-road

Citer:
Long took the opportunity to get driving impressions of the new offering. "We went out and did back-to-back comparisons, and I was really, really impressed with the balance and handling of the new chassis," says Long. "I know it's hard to imagine, because everyone knows that the MX-5 is such excellent handling car, how much better it could get. With the lighter weight, that SKYACTIV mindset through the entire car, through the chassis, the refined suspension, the engine package; power to weight wise, the car accelerated quicker. It definitely had the feel and flavor of an MX-5 under it. They hit the mark on that."
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
Haut
 Profil  
 
M@c
Message Publié : Dim 25 Jan 2015, 23:16 
En ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
Message(s) : 7476
Localisation : Belgique (Province de Liège)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Si j'ai bien compris, ce n'est pas une ND qu'il a essayée mais un mulet avec les dessous d'une ND et la carrosserie de NC.
Donc peut être plus légère que la ND car tous les équipements de confort/sécurité n'étaient probablement pas montés :red: :P

Et puis bon, l'avis de quelqu'un qui pilote des diesels... :red:
:arrow:
ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa '11 '13 '15 '17 '19 '22 '24
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23 '24
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23 '24
Monte-Carlo '21 '22 '23 '24
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17
Haut
 Profil  
 
Chronogps
Message Publié : Dim 25 Jan 2015, 23:28 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16164
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
C'est sur que c'est pas le témoignage de Chris Harris :)
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
Haut
 Profil  
 
M@c
Message Publié : Dim 25 Jan 2015, 23:40 
En ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
Message(s) : 7476
Localisation : Belgique (Province de Liège)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Oui, attendons l'avis de Chris Harris :aie:
ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa '11 '13 '15 '17 '19 '22 '24
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23 '24
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23 '24
Monte-Carlo '21 '22 '23 '24
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17
Haut
 Profil  
 
spinose
Message Publié : Lun 26 Jan 2015, 07:52 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Sam 30 Mars 2013, 11:30
Message(s) : 881
Localisation : Lausanne/suisse
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Voici la réponse de Mazda suisse sur Facebook....
Image
Image

ma MX-5 1.8 NBFL:http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=17361
Haut
 Profil  
 
laurent59
Message Publié : Lun 26 Jan 2015, 07:56 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Nous avons un champion sur le dernier commentaire :D
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
Haut
 Profil  
 
Bip-Bip
Message Publié : Lun 26 Jan 2015, 09:10 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Sam 6 Oct 2012, 22:41
Message(s) : 1164
Localisation : Belgique - Terwagne
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Réflexion personnelle détaillée mais qui laisse planer un doute :

Chronogps a écrit :
Premier "témoignage" d'un essayeur de la ND :

http://www.racer.com/the-long-road/505- ... -long-road

Citer:
power to weight wise, the car accelerated quicker.


si son commentaire est détaillé, pourquoi préciser "du point de vue rapport poids/puissance, la voiture accélère plus vite.". Manière "Mazda" d' annoncer une puissance en baisse par rapport à la NC?
Image
Haut
 Profil  
 
miketorcy
Message Publié : Lun 26 Jan 2015, 11:03 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30078
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
laurent59 a écrit :
Nous avons un champion sur le dernier commentaire :D


C'est la mère late! :aie:
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
Haut
 Profil  
 
humungus
Message Publié : Mar 27 Jan 2015, 08:45 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
Message(s) : 2193
Mx5 : ND
Le site du salon de Chicago annonce "155-horsepower" pour le 2.0. :P

http://www.chicagoautoshow.com/vehicles-on-display/2016/mazda/mx-5/
Haut
 Profil  
 
ours02
Message Publié : Mar 27 Jan 2015, 09:58 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lun 26 Mars 2012, 11:36
Message(s) : 992
Localisation : Bezons
Modèle : 2001
je comprends pas que vous vous posiez autant de questions sur la puissance de la ND, alors que les MX-5 n'ont jamais cherché à être extrêmement performante. :tantpis:
https://www.flickr.com/photos/123728865 ... 440406496/
Haut
 Profil  
 
Chronogps
Message Publié : Mar 27 Jan 2015, 10:18 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16164
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Mazda prend(rait) un sacré risque a abaisser la puissance. Ils ont sacrément intérêt à ce que les performances soient en progression (même si on n'attend pas des perfs de super car :) )
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
Haut
 Profil  
 
ours02
Message Publié : Mar 27 Jan 2015, 10:46 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lun 26 Mars 2012, 11:36
Message(s) : 992
Localisation : Bezons
Modèle : 2001
si la voiture fait 5cv de moins, mais 100kgs de moins à équipement équivalent et est plus coupleuse, les perfs vont forcément progresser un peu. ;)
https://www.flickr.com/photos/123728865 ... 440406496/
Haut
 Profil  
 
yacco71
Message Publié : Mar 27 Jan 2015, 13:37 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12207
Localisation : 74 - Vacheresse
C'est dans une logique Light is Right, mais je ne sais pas si c'est facilement vendable commercialement pour le grand public qui ne regarde que les chiffres, dont la puissance et le prix en priorité :roll:
Roads are like my woman : much better with curves :P

Image
Haut
 Profil  
 
Afficher les messages publiés depuis :  Trier par  
Publier un nouveau sujet   Page 123 sur 696
  [ 10426 messages ]  Aller vers la page Précédent  1 ... 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126 ... 696  Suivant Répondre au sujet

Index du forum » La Mazda Mx-5 » L'actualité de la MX5

Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]

Qui est en ligne ?

Utilisateur(s) parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 14 invité(s)

Vous ne pouvez pas publier de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas insérer de pièces jointes dans ce forum

Recherche de :
Aller vers :  
Propulsé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction et support en français • Utiliser phpBB avec un certificat SSL