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Message Publié : Mar 3 Fév 2015, 23:01 
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PG a écrit :
195 50 16 c est surtout une dimension peu répondue donc qui risque d'être chère et sans BCp de choix
A ma connaissance la seule voiture en monte OEM 195 50 16 est la W168 en version A190 125 cv


c'est vrai que sur allopneus tu n'as pas grand chose, et c'est pas sportif...à l'inverse, y'a du A048 et du R888 (ouitouitouite) sur camskill dans cette taille, pas si cher...

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Message Publié : Mar 3 Fév 2015, 23:12 
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Inscription : Mer 7 Sep 2011, 21:04
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@Lauent
La différence est impressionnante entre du 205 et 195 :aie:


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Message Publié : Mar 3 Fév 2015, 23:13 
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Avec des pneus plus fin on va plus vite! et on consomme moins :red: ... et on est moins sujet à l'aquaplaning

OpyKanoba a écrit :
Regis_92N a écrit :
tout les véhicules vendu en europe sont conçu pour fonctionner au SP95 :geek:
Après il y a certain véhicule qui sortent tout leurs chevaux avec du SP98 (cartographie adaptative)

Sur une GT86 il est bien noté qu'il faut mettre du 98 ;)

J'imagine bien, d'ailleurs certain l'on bien remarqué :geek:
http://www.motoiq.com/MagazineArticles/ ... tions.aspx
Motor IQ a écrit :
This was leading us to believe that the car's ECU was limiting power. People in other parts of the country with 93 octane fuel were reporting much better gains than us with similar modifications as well

«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
Ma Mx Black Ed 92
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"MS ta MX !"


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Message Publié : Mar 3 Fév 2015, 23:22 
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DOMDOM a écrit :
@Lauent
La différence est impressionnante entre du 205 et 195 :aie:


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tu sors, je peux te faire la même en comparant deux pneus en 205 :aie:
la c'est du R1R et du continental non ? un R888 ou même un fédéral, comparé à un T1R ou K107, te donnera la même impression :D

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Message Publié : Mar 3 Fév 2015, 23:28 
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Oups ta raison :D

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Message Publié : Mar 3 Fév 2015, 23:29 
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Oups ta raison :D
C'est pas le bonne exemple :tantpis:

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Message Publié : Mar 3 Fév 2015, 23:32 
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Mx5 : ND
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2 blancs différents ? on parle d'un snowflake white et ceramic white sur Miata.net

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Ou alors c'est un gris très clair :

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When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Mer 4 Fév 2015, 07:38 
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J'avais bien vu que la largeur était plus faible, mais je pensais que c'était la hauteur de flanc qui choquait.

La ND est plus petite que toutes les autres mx5, et est plus légère que les NB et NC, qui était en 195 ou 205.
Donc c'est cohérent :tantpis: et visuellement, je ne trouve pas que ça fasse petit. :tantpis: .
Par contre, pour le prix des pneus, ça c'est mal pensé :sic:
(Mais elle est bien plus jolie avec les 17")

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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Message Publié : Mer 4 Fév 2015, 08:37 
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La vidéo Mazda dont on voit des morceaux dans les vidéos postées un peu avant est sympa.
Elle est là en entier ;)


Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Mer 4 Fév 2015, 10:19 
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Inscription : Mar 15 Mars 2011, 20:44
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laurent59 a écrit :
Par contre, pour le prix des pneus, ça c'est mal pensé :sic:

:D Sur la Mazda 3 le flanc est de 60 ... le prix est pas drôle non plus pour du 16 pouces.

NCFL RC 1.8 (vendue)
NA 1.6 115ch


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Message Publié : Mer 4 Fév 2015, 10:30 
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Je viens de regarder sur 124pneus, hormis les 888 et a048 très extrêmes en Daily, le seul pneu sportif dispo est le Conti sport 2 en H (!!!) et en V ;-(
Si l'homologation est en W, va pas avoir grand chose à monter au lancement ;-((


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Message Publié : Mer 4 Fév 2015, 10:45 
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Inscription : Mar 13 Mars 2012, 09:55
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Localisation : Bordeaux
Mx5 : NA
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hello , j'ai beau lire beaucoup de pages de ce topic , je vois pas d'info sur la disponibilité de la nouvelle MX5 ND en France ? quelqu'un est au courant ? et des infos sur les rejets Co2 ?

EDIT : j'ai eu des infos par un vendeur Mazda , ils viennent d'avoir les "catalogues CX3 " donc les MX5 devraient suivrent et les livraison fin d'année 2015 :aie: :aie: :aie:

MX5 NA 91

Voici mon site de vente de camera d'inspection : https://www.prokam.fr


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Message Publié : Mer 4 Fév 2015, 11:10 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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Une autre donnée à prendre en compte:

Entre décembre et Février , l'€ a perdu 10% vs le ¥

Mécaniquement, le prix de vente en Europe risque d'augmenter par rapport au prévisions initiales basées sur un change €/¥ à 145 - 150 , sachant qu'on est a 134 aujourd'hui ;-(

Du coup le tarif Fiat risque d'être nettement plus attrayant sur le VNs


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Message Publié : Mer 4 Fév 2015, 11:37 
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Inscription : Mar 4 Fév 2014, 11:54
Message(s) : 576
Localisation : Montpellier
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
C'est cool en 195 50r16 on va pouvoir monter des Michelin Energy Saver et faire des économies d'essence :D

Mazda MX-5 NBFL 1.6l Red Passion 2003


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Message Publié : Mer 4 Fév 2015, 13:22 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14326
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
la video de 4.43min, elle est sensé montrer quoi?

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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