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Message Publié : Jeu 5 Mars 2015, 22:59 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Jeu 5 Mars 2015, 23:01 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Jeu 5 Mars 2015, 23:06 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
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Arny a écrit :
Elle a quand même des roues de vélo cette ND :sic:

Je ne trouve pas, et de toute façon je ne vois pas l'intérêt de grosses jantes / pneus taille basses dans l'absolu

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Message Publié : Jeu 5 Mars 2015, 23:08 
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OpyKanoba a écrit :
Arny a écrit :
Elle a quand même des roues de vélo cette ND :sic:

Je ne trouve pas, et de toute façon je ne vois pas l'intérêt de grosses jantes / pneus taille basses dans l'absolu

:)

Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 00:38 
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OpyKanoba a écrit :
Arny a écrit :
Elle a quand même des roues de vélo cette ND :sic:

Je ne trouve pas, et de toute façon je ne vois pas l'intérêt de grosses jantes / pneus taille basses dans l'absolu


Ca donne du boulot au kiné de foutre du 18" en flanc 40 sur une Opel Adam par exemple. :ricane:


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Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 07:40 
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Elle chausse la même taille que les NB d'origine, alors qu'elle est plus petite est plus légère, c'est déjà pas mal :oui:
Bon avec les 160cv ça va sûrement être bien joueur quand même :love:

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 07:49 
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Chronogps a écrit :

Rétros blancs ?
Aileron noir ?

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Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 07:54 
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Inscription : Mar 31 Déc 2013, 18:43
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cheap1 a écrit :
OpyKanoba a écrit :
Arny a écrit :
Elle a quand même des roues de vélo cette ND :sic:

Je ne trouve pas, et de toute façon je ne vois pas l'intérêt de grosses jantes / pneus taille basses dans l'absolu


Ca donne du boulot au kiné de foutre du 18" en flanc 40 sur une Opel Adam par exemple. :ricane:


Je viens de comprendre pourquoi la sécu est en déficit alors que Michelin annonce de très bons résultats !!!

:lol:


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Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 07:59 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
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jéé a écrit :
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Dommage pour le cuir déjà détendu !

ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa '11 '13 '15 '17 '19 '22 '24
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23 '24
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23 '24
Monte-Carlo '21 '22 '23 '24
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17


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Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 08:12 
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Inscription : Dim 23 Jan 2011, 15:23
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Mx5 : NCFL
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Cuir de la même qualité que la NC je pense; Les cuirs de chez Mazda ne sont pas particulièrement reconnus pour leur qualité (idem chez Peugeot).


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Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 08:48 
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Inscription : Mar 26 Juil 2011, 12:23
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Localisation : Seine et Marne
Mx5 : NB
Modèle : 2000
OpyKanoba a écrit :
Je ne trouve pas, et de toute façon je ne vois pas l'intérêt de grosses jantes / pneus taille basses dans l'absolu

Tout à fait d'accord ! Il faut une monte de pneus autorisant le plaisir de conduite, donc les glissades progressives et bien contrôlables ! :bave: De mon côté, je trouve ridicule cette mode du "sur-jantage", particulièrement ridicule dans le cas des nouvelles Mini, par exemple...

10th AE de mars 2000, NC RC 2.0 (quand on aime...) ET 964 Carrera 2 (AF)
"Les limitations de vitesse sont une injure à l'intelligence humaine" Paul Frère


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Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 09:07 
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Inscription : Ven 6 Mars 2015, 08:49
Message(s) : 5
Modèle : 2010
J'adore ca beaucoup coque iphone 6 plus housse iphone 6 plus


Dernière édition par same0641 le Mar 10 Mars 2015, 10:58, édité 1 fois.

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Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 10:12 
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Message(s) : 158
Localisation : 01 , 71
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
M@c a écrit :
jéé a écrit :
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Dommage pour le cuir déjà détendu !

On ne sait pas le kilométrage de la bête

MAZDA MX5 NBFL 1.8 GT 2004/ Porsche 996 GT3 CS/BMW X3 3.0d G01
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Dernière édition par jéé le Ven 6 Mars 2015, 10:45, édité 1 fois.

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Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 10:32 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12206
Localisation : 74 - Vacheresse
La blanche exposée à Genève est blanche, avec les rétros blancs et les montants de pare-brise noir, ça passe bien :oui:

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Je crois que je préfère le blanc au rouge, mais bon avec les lumières d'intérieur les couleurs sont certainement différentes qu'en extérieur...

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Le morceau couleur carrosserie à l'intérieur de la porte est vraiment chouette, surtout avec les surpiqures en dessous :bave:

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J'ai pas pensé à m'assoir en passager, mais j'ai l'impression que la BV ou autre chose déborde un peu sous les pieds du passager, la découpe du tapis de sol le montre. Un peu comme sur la S2000, espérons que ça n'empiète pas trop sur l'espace au pied et le confort du passager...

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On salut tous le gain de poids, mais du coup les pare-soleil font vraiment utilitaire :sic:

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Certainement un système de "boite à bruit" avec cette durite qui part de l'admission vers le tablier, pour donner plus de sensations au conducteurs comme dans la NC Fl...

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Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 10:37 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14326
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
vraiment sympa, manque juste une poignée sur le panneau de porte comme dans la NB pour que la passager puisse ce tenir :aie:
les jantes sont vraiment belle, juste dommage qu'elles soient pas un poil plus large quand meme.
16x6 ou 6.5?

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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