:/ navré , moi la mx5 je lai acheté y'a 6 mois elle allait nickel. la je voit que dans les ailes arrières ça va pas tarder

la mienne a rouillée en restant dans un garage qui prenait l'eau..

Bienvenue à la S2000 dans le club!



Vue hier sur un parking

Stef

Une française ?

La puma de ma femme est touchée aussi :/

Bas de caisse refait il y un an de ça et ça commence à reprendre, débouchage régulier et en dessous c'est traité bien hard comme il faut

Bon elle est 24/7 dehors donc ça arrange rien, daily donc elle prends le sel etc ... Mais quand meme je compte poncer et repeindre mais d'ici 3 ou 4 ans ce sera re-refaire (C'est déjà sa troisiéme paires d'ailes).

Ce que j'pige pas c'est qu'en dehors de ça la caisse est niquel, le coffre, bac à batterie, longerons etc...

A ce compte là Mazda pourrait corriger son carnet d'entretien :
- tous les 10 000km (ou 1 an) : vidange moteur et filtre à huile.
- tous les 20 000km (ou 2 ans) : vidange moteur, filtre à huile, filtre à air, liquide de freins, ailes arrières.

je pense juste que lors du remplacement on arrive pas a reproduire la protection réalisée en usine (ou la caisse était plongée en peinture!)..... et que malgré les apprêts soudable et les cires ben ça re-rouille par l'intérieur des ailes

C'est pour que les anciens proprios de MX5 ne soient pas dépaysés

Je sais pas mais pour la protection à l'interieur j'avais commander expréssement des réf. chez Restom qui sont censé bien faire le boulot mais Kara à raison à 100% selon la région ou tu créche ou là ou la bagnole stationne tout les 3 à 5 ans c'est parti pour d'la carro. ça compense le fait que mécaniquement ce soit du trés costaud on va dire

Bon aprés y'a pas tant à se plaindre l'architecture des NA/NB est fait de maniére à ce que ce ne soit que trés rarement de la corrosion structurel ... C'était p'tet prévu qui sait au fond cette caisse est jusqu'au bout une reprod des roadster Brittons

Vous savez si il existe juste la partie basse du bas de caisse pour NB ?

Super
Tu as déjà eut cette pièce en main,pour connaitre la qualité,épaisseur ?

Nope j'avais commander l'aile entiére chez ILM pour la mienne et c'était du trés bon, un mec de Lille qui va à l'esplanade (Je sais pas si il est inscrit ici) avait commandé chez MX5Heaven et en était content et ça ressemble fortement à celle d'Autolink.

Sinon tu peux le faire toi meme assez facilement une plieuse à zinc pour faire la pliure de la feuillure (N'importe quel couvreur à ca) une pince à border peut aussi faire l'affaire je pense, et une rouleuse http://www.moss-europe.co.uk/shop-tools ... 9eb17.html

J'ai tout ce matos là au boulot pour la zinguerie mais ça fonctionne avec de l'alu ou de la tole sans soucis faudrait que j'essaye d'en faire une pour NA histoire de voir, ça me couterais rien avec les chutes de tole plane qu'on a en 2x1m.