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Message Publié : Mar 24 Mars 2015, 20:39 
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Inscription : Ven 25 Oct 2013, 08:42
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Yo a écrit :
Oui y'a quelques frais d'import et de douanes (pour eux), et le cours du dollar n'est plus aussi favorable qu'il a pu l'être. Mais je peux te garantir qu'ils sont très bien placés en matière de tarif, et sérieux en matière de communication et délais

Non mais je ne doute pas de leur sérieux, ce prix couvre les frais d importation plus taxe. C est juste frustrant de voir le prix des pièces aux Stazuni par rapport au prix et au choix en Europe.

Homologation d'une Miata


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Message Publié : Mar 24 Mars 2015, 21:39 
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Maximotep a écrit :
[...]C est juste frustrant de voir le prix des pièces aux Stazuni par rapport au prix et au choix en Europe.

Je suis bien d'accord avec toi, j'ai quelques pièces à importer car trouvables uniquement là bas, et la courbe du taux de change me fait déprimer :cry:

NB 10ae


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Message Publié : Mer 25 Mars 2015, 10:15 
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Yo a écrit :
Mais si : http://www.performancealloys.com/wheel-details.aspx?ID=4835
uk donc pas de frais de douanes, compter un bon 50e de livraison (DHL)

Merci pour le lien Yo, il y a aussi les Advanti Racing Storm S1. :)
À calculer quand même, car il ne faudrait pas que ça coute plus cher que chez Goodwinracing (avec FDP + douane).

人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
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Message Publié : Mer 25 Mars 2015, 18:01 
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du 16" tout simplement parce qu'en 17 les pneus sont hors de prix et que dans la monte que j'ai d'origine il y a tres peux de choix.
ensuite, du 16 parce que je trouve ça plus esthetique que du 15.
si je prend du 15 ce sont des 6UL en 15x9 et la, encore une fois, il y a tres peux de pneus dispo.
j'aurais aimé monter des yoko neova ad08r mais en 205-40x17 ça n'existe pas, il y a le 215-40x17 mais pas homologué pour moi puis tres peux de jante 17" sympa.
en 215-45x16 le prix est tout a fais abordable.
du 195-50x15, c'est pas chère ok, mais c'est un peu limite pour 230cv :aie:

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Jeu 26 Mars 2015, 01:24 
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J'avais donc bien raison en ce qui concerne la transmission de la puissance au sol... :roll:

Mazda MX-5 NB 1.8 Orange Evolution, 2ème main, 115000kms

Ma MX5 NB 1.8L Orange Evo. Aurel72!


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Message Publié : Jeu 26 Mars 2015, 06:57 
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Il y a du 205 et du 225 en 15"...

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Message Publié : Jeu 26 Mars 2015, 07:54 
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Aurel72 a écrit :
J'avais donc bien raison en ce qui concerne la transmission de la puissance au sol... :roll:


Ca dépend :D
Le diamètre pour la puissance, ça ne change rien.
C'est la largeur qui est importante ;)

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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Message Publié : Jeu 26 Mars 2015, 08:07 
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OpyKanoba a écrit :
Il y a du 205 et du 225 en 15"...


205 ça devient limite, c'est déjà ça que j'ai.
Le 225 trop peu de choix comme je l'ai dit.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
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Message Publié : Jeu 26 Mars 2015, 08:09 
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laurent59 a écrit :
Le diamètre pour la puissance, ça ne change rien.
C'est la largeur qui est importante ;)


Non, rien ;-)))


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Message Publié : Jeu 26 Mars 2015, 09:28 
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Localisation : 59 - Houplines
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Pour une fois c'est pas fait exprès :cubitus:

NA 1.8 British Racing Grenouille
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Message Publié : Dim 12 Juil 2015, 12:20 
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Inscription : Lun 26 Jan 2015, 19:12
Message(s) : 529
Localisation : bordeaux
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et rota slipstream !!! bien connue chez les hondaboys .

15x6.5: 5,4kgs

15x7: 5,9 kgs

ça reste pas trop mal pour le prix :)


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Message Publié : Dim 12 Juil 2015, 22:03 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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ouais mais ça reste du rota :aie:

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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