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djpit
Message Publié : Mer 22 Avr 2015, 14:10 
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Inscription : Mar 4 Nov 2008, 08:00
Message(s) : 2787
Localisation : Le Neubourg (27)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Dans mes bouquins ils notent 128 à 133 mais parlent du passage à l'odb2 et de la ligne différente.
18 ans de passion
NA NB NC ND :love2:
Huiles Hafa, la MX aime ça
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BASSone
Message Publié : Mer 22 Avr 2015, 14:28 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Pour la ligne je sais pas, mais pour l'ECU je te confirmes que c'est en OBD 2 au moins depuis 1996.
La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Eternal Flame...
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guillaume650
Message Publié : Mer 22 Avr 2015, 14:37 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
Message(s) : 7688
Localisation : 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
djpit a écrit :
A partir de 1996, les 1,8 ont un vm allégé (à confirmer mais identique aux nb). Donc si c'est pour alléger un antérieur et arriver presque au même poids que le mien...


en 1ere page tu as les gains réalisés par Pat!..... je pèserais mon volant tu compareras a son volant de NB.
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Red Line- Varinot
Message Publié : Mer 22 Avr 2015, 20:18 
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Inscription : Dim 19 Juin 2011, 08:30
Message(s) : 536
patST a écrit :
Je peux t'équilibrer l'ensemble complet soit :

Vilo, damper, pignon distri, VM allégé, mécanisme d'embrayage (le disque n'est jamais pris en compte dans l'équilibrage).


Prix pour l'équilibrage de l'ensemble avec allègement du VM : 300€ hors fdp.

C'est toujours d'actualité? Tu es de quel coin Pat?
http://www.garage-varinot.fr/produits-red-line/


[img]https://www.mx5france.com/forum/images/user/3022/230311-155733-45181850101567523403493935073680957374988288n.jpg[/img]
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patST
Message Publié : Jeu 23 Avr 2015, 07:16 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
Message(s) : 6982
Mx5 : NB
Modèle : 1998
djpit : il me reste seulement un VM de NC 2.0l en stock, arranges toi avec guillaume ou joel ils ont cela en stock ;)

Varinot : je suis dans les Vosges ;)
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Regis_92N
Message Publié : Ven 24 Avr 2015, 20:34 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
Message(s) : 5586
Localisation : 92
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Roh, pas plus d'intéressés!?

Je confirme que cette simple modif a été d'un apport considérable voir même lae plus perceptible et agréable de toutes les modifs faites à mon auto et dans toutes les situations

Super confort, super plaisant à l'usage, que du bonus!
n'hésitez pas! c'est top!
«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
Ma Mx Black Ed 92
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"MS ta MX !"
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mimix77
Message Publié : Ven 24 Avr 2015, 20:41 
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Inscription : Dim 28 Oct 2012, 19:35
Message(s) : 2054
Localisation : Seine et Marne
Mx5 : NA
Modèle : 1995
J'ai un VM au chaud qui attend sagement d'avoir le budget pour la petite modif :faim:
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La petite Blacky est ici: viewtopic.php?f=84&t=22241
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Red Line- Varinot
Message Publié : Sam 25 Avr 2015, 07:46 
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Inscription : Dim 19 Juin 2011, 08:30
Message(s) : 536
Merci Pat, je reviendrai vers toi le moment venu. Faut que je budgetise tout le swap avant, mais ça me parait essentiel pour mon vieux bp26 ;)
http://www.garage-varinot.fr/produits-red-line/


[img]https://www.mx5france.com/forum/images/user/3022/230311-155733-45181850101567523403493935073680957374988288n.jpg[/img]
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DAO
Message Publié : Jeu 7 Mai 2015, 14:17 
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Inscription : Mer 7 Août 2013, 08:20
Message(s) : 156
Localisation : 92
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Bonjour Pat, Régis à fini par me convaincre :oui: , je t'ai envoyé un mp. Dao
Adhérent N° 494
Chaud Patate Team Member
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djpit
Message Publié : Jeu 7 Mai 2015, 19:21 
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Inscription : Mar 4 Nov 2008, 08:00
Message(s) : 2787
Localisation : Le Neubourg (27)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Je viens de peser mon vm d'avance de NA 1,8 de 1994 : 8,52 kg

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Ce qui confirme que les premiers modèles de 1,8 sont plus lourd.
Reste à en trouver un de nb 1,8 ou de na 1,8 d'après 1996...
18 ans de passion
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matt019
Message Publié : Jeu 7 Mai 2015, 19:26 
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Inscription : Lun 26 Jan 2015, 19:12
Message(s) : 529
Localisation : bordeaux
Mx5 : NB
Modèle : 1999
je confirme , mon vm de nb8 pèse 7,9 kg
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djpit
Message Publié : Mar 12 Mai 2015, 07:34 
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Inscription : Mar 4 Nov 2008, 08:00
Message(s) : 2787
Localisation : Le Neubourg (27)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Du coup patST, tu grattes que sur la partie arrière !? Sur celui que j'ai mis en photo, il y a un énorme rebord près des dents, ça sauterait ça ?!
18 ans de passion
NA NB NC ND :love2:
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patST
Message Publié : Mar 12 Mai 2015, 09:37 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
Message(s) : 6982
Mx5 : NB
Modèle : 1998
C'est l'équilibreur qui juge ou enlever de la matière pour ne pas fragiliser le volant.

Dans tous les cas sur un volant OEM en fonte il refusera de partir sur des allègements extrêmes comme existant sur des volants en CrMo
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TiFred23
Message Publié : Mer 13 Mai 2015, 21:12 
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Inscription : Jeu 18 Sep 2014, 11:56
Message(s) : 504
Localisation : 44 - Couëron
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Rhaaa la la que j'ai hâte de te commander un VM pour ma Miata !!
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jaguar
Message Publié : Mer 13 Mai 2015, 21:40 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 22975
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Regis_92N a écrit :
Roh, pas plus d'intéressés!?

Je confirme que cette simple modif a été d'un apport considérable voir même lae plus perceptible et agréable de toutes les modifs faites à mon auto et dans toutes les situations

Super confort, super plaisant à l'usage, que du bonus!
n'hésitez pas! c'est top!


Ben j'ai pas de volant moteur d'avance mais je suis bien tenté :faim:
Pat .. tu sais ou me trouver ;)
Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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