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Index du forum » La Mazda Mx-5 » L'actualité de la MX5

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Comment trouvez vous la ND ?
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humungus
Message Publié : Mar 5 Mai 2015, 13:33 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
Message(s) : 2194
Mx5 : ND
yacco71 a écrit :
C'est quoi cette bonbonne avec stickers qu'on devine dans le passage de roue ARG ? :?


C'est pareil que ça :

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C'est bizarre le petit tuyau qui arrive dans le bidon de lave-glace... :P
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Neobob22
Message Publié : Mar 5 Mai 2015, 14:42 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
ça a l'air un peu loin pour une cartouche séparée pour les amortos...no sé !

par contre le petit tuyau c'est la mise à l'air du trop plein de liquide de refroidissement, vu que c'est bien gras ça va pas bien essuyer le pare brise :aie:

pas d'aerocatch ni d'écran sur le volant comme le concept, mais sinon c'est très proche !
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BASSone
Message Publié : Mar 5 Mai 2015, 14:48 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Je pense qu'il disait ça parce que le bouchon du vase d'expansion est clairement celui du bocal de lave-glace vu le symbole moulé dessus ;) . Bien vu d'ailleurs, j'avais pas remarqué :lol: . Je sais pas pourquoi ils ont fait ça.
La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Eternal Flame...
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Neobob22
Message Publié : Mar 5 Mai 2015, 14:53 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
c'est pas juste le capuchon mais bien le bocal lave glace...ils ont du virer le vase d'expansion pour faire de la place à l'admission :

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sinon la cage aussi est un peu différente du concept, deux barres longi sup, au lieu de 3 notamment...
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lorenzeus
Message Publié : Mar 5 Mai 2015, 18:16 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 21:26
Message(s) : 3457
Localisation : Usa
Mx5 : NBFL
Modèle : 1989
Neobob22 a écrit :
pas d'aerocatch ni d'écran sur le volant comme le concept, mais sinon c'est très proche !


Y'en à une avec aerocatch :oui:
Sexy Girls in your town
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humungus
Message Publié : Mer 6 Mai 2015, 12:52 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
Message(s) : 2194
Mx5 : ND
Apparemment le Induction Sound Enhancer (qui amplifie le son de l'admission dans l'habitacle) n'est pas de série sur la MX-5 2.0 au Canada, mais uniquement à partir du 2ème niveau de finition.

On sait si nos versions 1.5 et 2.0 auront droit à ça ?
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Chronogps
Message Publié : Mer 6 Mai 2015, 20:18 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16164
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Premier "comparatif" NA-ND

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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laurent59
Message Publié : Mer 6 Mai 2015, 20:28 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Sympa :)
On sait si c'est un 2L ou 1.5L ? (même si dans les deux cas la ND est forcément devant )
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
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Fans
Message Publié : Mer 6 Mai 2015, 20:31 
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Inscription : Sam 13 Juil 2013, 09:15
Message(s) : 645
Localisation : Marbais (BE)
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Je dirais 1.5l car les sièges sont en tissus.
NC Niseko 2.0l
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M@c
Message Publié : Mer 6 Mai 2015, 20:33 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
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Jantes 16p donc 1500 ;)
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Spa '11 '13 '15 '17 '19 '22 '24
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23 '24
Holiday '12 '13 '14 '15
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Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17
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Chronogps
Message Publié : Mer 6 Mai 2015, 20:50 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16164
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
M@c a écrit :
Jantes 16p donc 1500 ;)


Y'a qu'un seul miatiste qui suit ou quoi ? :)
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lapunto
Message Publié : Mer 6 Mai 2015, 20:57 
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Inscription : Mar 23 Avr 2013, 19:31
Message(s) : 3819
Localisation : 28 - Eure et Loir
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2018
super la vidéo!!!
il faudrait l'envoyer à Mazda France pour les faire bouger un peu :aie:
nd-rf - 160 - 2018 - selection - pack sport -
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Tonton Tige
Message Publié : Mer 6 Mai 2015, 21:25 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17233
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Sympa la vidéo !

Première modif à prévoir en achetant une ND : les suspensions... ce roulis permanent c'est assez spécial non ? :etonne:
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit
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Neobob22
Message Publié : Mer 6 Mai 2015, 21:32 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
et la NA une 115 avec ses monoblocs ? elle est magnifique en tout cas, pour une anglaise !!
pour la ND de toute façon les premières "essais presse" ne sont qu'en 1.5 il me semble ;)

la vidéo est géniale, tout l'esprit miata, même si la comparaison est un peu biaisée :
- malgré le roulis toujours impressionnant, heureusement que la ND neuve a un chassis plus d'actualité, pneus etc, et une quinzaine de ch en plus
- sans enfoncer des portes ouvertes, dans la NA c'est pas Sabine Schmidt, faudrait le faire avec le même pilote ou en échangeant ensuite les volants, mais l'essentiel c'est de voir les deux en actions, et ça c'est top !
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laurent59
Message Publié : Jeu 7 Mai 2015, 06:21 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
C'est vrai que c'est tomber bien bas que de devoir mettre une fille au volant de la NA pour que la ND espère gagner :cyp:


(je sors hein :red: )
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