ça je sais pas trop, ça dépend vraiment de la voiture et je la connais pas du tout la tienne... par contre pour ton autoradio il est très probable qu'ils aient débranché la batterie, ce qui a dû reset la mémoire de l'appareil et donc il va falloir refaire tes réglages .

Si tu les as déjà refait, alors là oui effectivement si la mémoire de l'autoradio reset toute seule chaque nuit, c'est que ta batterie doit faiblir fortement et que le système doit couper certaines choses par sécurité, parce que perso quand je dois refaire tout mon set up d'autoradio sans avoir débranché volontairement, le démarreur ne tourne même pas .

C'est bon ça !!! la Lexus réparée pour de bon.
Je vais devoir en faire de même pour la mx qui goutte de plus en plus

Après distrib + joints d'AAC sur la lexus , au bout d'un mois la fuite est encore pire qu'avant.
Maintenant les poulies d'AAC ont des postillons d'huile...

Ca commence à me saouler cette histoire... Les joints sont pourtant neufs.

Mouais pas terrible ça... tu peux commencer par retourner voir le garagiste parce que si c'est pire depuis qu'il y a touché, il a peut-être des compte à rendre.

Sinon il n'y a pas d'autres joints dans ce coin-là qui pourraient fuir, et qui auraient pu faire penser que c'était les joints spi?

Oui il m'a dit de lui re-déposer la voiture.

En démontant il m'a dit qur ca venait bien de là.
Et c'est qu'en regardant je ne vois pas d'où ca peut venir d'autre.

Pour moi trois possibilités:
- les joints ne sont pas bons (il m'a dit avoir commandé des joints aftermarket à 15 pieces car les lexus étaient a 100 l'unité. :pour des joints spi ca fait beaucoup).
- les joints ont mal été remontés ou ont été abimés (ou l'emplacement est rayé.
- les AAC sont usés par les joints , et il faudrait ne pas mettre le joint dans l'emplacement de l'ancien mais un peu avant. (ca me semble peut probable pour des AAC toyota de 2jz, qui n'ont "que" 190000km, surtout avec une BVA qui fait que le moteur tourne toujours à de faibles régimes.)

Bref, ca m'ennerve d'avoir une voiture "daily" qui me stresse.
Avis aux intéressés: Si elle est réparée et que la fuite disparait vraiment (je roulerai quelques milliers de bornes pour etre sur), elle sera sûrement en vente.
Ca m'ennerve un peu parce que cette bagnole est juste énorme, mais j'aime pas m'inquiéter pour un daily

Bizarrement la mazda commence à fuir (joint spi avant de vilo je pense) et j'y pense beaucoup moins.

Je comprends, ça me fais pareil... d'ailleurs de mon côté le radiateur du Foz a décidé de se mettre à fuir la semaine dernière, et je doute de réussir à avoir la pièce et le temps pour la monter dans l'immédiat. ça va être bien pour aller à Beuvardes la semaine prochaine !

Ah ouais avec un impératif comme ça, ca marche moins bien

Ouais j'ai tenté une réparation type pansement là, mais je suis franchement pas sûr que ça tienne le coup... je serai vite fixé de toute façon .

Au pire tu laisses ton sub et ton plateau sur le bord de la route, tu descend la mazda et gaaaz jusque beuvardes

C'est une idée ! Mais bon, il a su faire l'aller-retour jusque chez Didier avec le plateau chargé la semaine dernière et il m'a juste consommé 1,5cm de ldr sur la jauge du vase de détente... ça représente 400km environ, donc je me dis qu'il saura bien faire l'aller-retour de 600km jusque Beuvardes dans les même conditions. Enfin il faut espérer car j'ai eu la vague impression que la nano fuite est déjà devenue une micro fuite depuis mercredi dernier... faudrait pas qu'elle arrive à maturité d'ici-là quoi .

Bref, je me balade avec 10L de ldr et 5L d'eau dans le coffre .

Pour info je cherche un set de suspensions de NB complet et assemblé. (ressorts + amortos + coupelles + tout ce qui va avec).
Les seules contraintes sont : pas de fuite, et comportement normal (pas de pompage).

Si jamais vous avez ça à vendre

Bah, prend une NB complète, fl qui plus est, c'est la meilleure

En plus de la NA alors

Vous me confirmez bien que pour passer en suspensions de NB, c'est plug and play?
Les triangles et les vis sont bien compatibles ?

Oui set complet amorti/semelle/ressort de NB ce pose easy sur NA