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ToxyMaTT
Message Publié : Mer 22 Avr 2015, 10:14 
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Inscription : Ven 2 Août 2013, 15:48
Message(s) : 1751
Localisation : Toulouse
J'ai le même montage

Et tu as senti un gain suite à cette modif ?
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... ex-NA 1.6L 115 Greyblack ... bientôt de retour en NC ...
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Goemy
Message Publié : Mer 22 Avr 2015, 10:25 
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Inscription : Mar 19 Août 2014, 18:37
Message(s) : 839
Localisation : Belgique / Chaumont-Gistoux
Mx5 : NA
Modèle : 1991
oui au moins 25 ch !!!

non en fait c'est juste en poids et en place que tu gagnes ;)
Miata 91 Red
Les rouges vont plus vite !! :D (mais pas pour l'instant :)

Belgique / Chaumont-Gistoux

Goemy is my Name, Topdown is my Game.
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ToxyMaTT
Message Publié : Mer 22 Avr 2015, 10:27 
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Inscription : Ven 2 Août 2013, 15:48
Message(s) : 1751
Localisation : Toulouse
Ok c'est toujours bon à prendre

Merci ;)
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... ex-NA 1.6L 115 Greyblack ... bientôt de retour en NC ...
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mika36
Message Publié : Mar 26 Mai 2015, 09:18 
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Inscription : Mar 6 Jan 2009, 13:53
Message(s) : 127
Localisation : Suisse
Mx5 : NB
Modèle : 1998
C'est pas une na, mais voici mon montage sur piste.
J'espère que ça peut vous donner des idées.

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ToxyMaTT
Message Publié : Sam 1 Août 2015, 15:43 
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Inscription : Ven 2 Août 2013, 15:48
Message(s) : 1751
Localisation : Toulouse
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Voici mon montage boite à air 1.8 sur mon 1.6
J'ai pas finaliser en perçant l'avant de la boite à air pour prendre l'air en façade comme Régis ...

Clairement j'entends plus mon adimission comparé à mon cône, mais au moins ça bouffe plus de chaud !

Du coup je me tate entre laisser comme ça et monter un couvre phare avec prise d'air ... ou bien passer sur un montage avec boite à air ronde (type BMC ou autre) en prenant l'air dans le tablier sous le pare brise ...
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... ex-NA 1.6L 115 Greyblack ... bientôt de retour en NC ...
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kermitt
Message Publié : Sam 1 Août 2015, 18:19 
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Inscription : Dim 12 Jan 2014, 19:33
Message(s) : 253
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Voilà mon petit montage avec tuto pour une jackson racing
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=20070&start=45

On sent une différence...de bruit!!! non sans dec y a un petit quelquechose
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mes mimix https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=84&t=20070
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JM1
Message Publié : Mer 5 Août 2015, 16:36 
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Inscription : Dim 2 Sep 2012, 10:47
Message(s) : 2470
Mx5 : NA
Modèle : 1990
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Dernière édition par JM1 le Mer 22 Août 2018, 07:48, édité 1 fois.

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Regis_92N
Message Publié : Ven 7 Août 2015, 15:26 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
Message(s) : 5586
Localisation : 92
Mx5 : NA
Modèle : 1992
elle est sympa cette admission :D
Tu as sentis du mieux par rapport à ta solution précédente?
«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
Ma Mx Black Ed 92
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"MS ta MX !"
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JM1
Message Publié : Ven 7 Août 2015, 18:22 
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Inscription : Dim 2 Sep 2012, 10:47
Message(s) : 2470
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Plus souple en bas, monte encore plus vite dans les tours ( mais le cobalt récemment monté aide sans doute aussi) et bien sur beaucoup moins bruyant :)

Sinon la taille d'entrée de mon vented headlight cover homemade me parait trop petite, je pense l’agrandir :idea:
En espérant ne pas faire rentrer "trop d'eau" :oops:
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funpierre
Message Publié : Dim 23 Août 2015, 12:53 
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Inscription : Dim 13 Avr 2014, 18:51
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Modèle : 1996
Voici la mienne , rien d'extra comparé a certain , c'est un kit K&N, j'ai rajouté une gaine en aluminium pour pouvoir l'orienté ou je veux (en attendant la suppression du débimètre). Pas vraiment eu beaucoup l'occasion de tester mais je ne ressent aucun gain ni perte , le ronronnement ce fait a haut régime seulement (je suis toujours top down donc l'echappement l'emporte!)

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Mx5-yoyo
Message Publié : Dim 23 Août 2015, 13:24 
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Inscription : Dim 1 Déc 2013, 20:38
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Modèle : 1991
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Voilà la mienne et j'ai perdu une bonne dizaine de degré depuis l'installation de la bande, l'air admis est a 40 degré en moyenne en roulant à 90 en stabilise :)

Après j'ai pas trop testé je l'ai bandé hier le collecteur, j'attend le piping sur mesure pour décaler tout ca vers le phare
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funpierre
Message Publié : Dim 23 Août 2015, 13:26 
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Pourquoi ne pas avoir garder la tôle en plus au dessus ? Ça passe peut être pas avec ta cloison.

Et l'effet de la bande thermique est vraiment bonne ?
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laurent59
Message Publié : Dim 23 Août 2015, 13:38 
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Parce que ce n'est pas le collecteur d'origine ;)
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funpierre
Message Publié : Dim 23 Août 2015, 13:42 
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Ah d'accord je savais pas merci Laurent :hello:
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Mx5-yoyo
Message Publié : Dim 23 Août 2015, 16:43 
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Inscription : Dim 1 Déc 2013, 20:38
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Localisation : 77 fontainebleau
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Modèle : 1991
Effectivement collecteur HKS Image
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