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 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Mar 7 Juil 2015, 20:50 
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Tu prévois quoi comme arbres? Retaillés?

NB 10ae


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 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Mar 7 Juil 2015, 21:01 
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guillaume650 a écrit :
rien n'interdit de condamner le VVT et de virer tout l"étage rotor pour ne conserver que la poulie dentée ;)

pour Spa t'es encore arrivé trop tard? :P


trop tôt, il était 7h30 :D

Yo a écrit :
Tu prévois quoi comme arbres? Retaillés?


http://www.catcams.com/products/camshaf ... TUP_id=964

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Mar 7 Juil 2015, 21:13 
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Gaffe, de mémoire les arbres de NB ne passent pas sur la culasse de NBFL, une histoire de largeur de paliers et d'alimentation en huile à travers l'arbre je crois
PatST, des souvenirs plus précis de la comparaison entre les deux?

Edit : quelques infos par ici

NB 10ae


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 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Mar 7 Juil 2015, 21:16 
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chez catcams ils ne font pas de différence entre 323 et mx5, que ça soit NB ou NBFL.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Mar 7 Juil 2015, 21:18 
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Et pourtant il y en a, cf le post de RedLine-varinot en edit sur mon msg précédent ;)

NB 10ae


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 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Mar 7 Juil 2015, 22:12 
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J'ai une vieille culasse de NB, je regarderai demain si les AAC de NBFL ce monte dessus, mais je ne vois pas pourquoi ça ne passerait pas.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Mar 7 Juil 2015, 23:09 
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En changeant tt ca + le turbo, ca va monter a combien? 350+hp?

Team Yoda - Ardent Red Lotus Elise S 137CH & 220CH - Stage 2 & Stage 3 Vroum vroum - 6 Spoke winter conti - Spyder&SC summer Ad07- Forged Track ZZR - Quantum zero - ARB renforcée ...
Elise en photos


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 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Mar 7 Juil 2015, 23:19 
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:etonne:

au moins 400 :red: :aie:

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 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Mer 8 Juil 2015, 05:40 
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RYO-S a écrit :
En changeant tt ca + le turbo, ca va monter a combien? 350+hp?


Tu le changes quand ? :hello:

NB 10 AE Coursifiée
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 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Mer 8 Juil 2015, 06:08 
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Je vise 260cv avec max 1b de pression.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Mer 8 Juil 2015, 10:55 
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cherub a écrit :
Je vise 260cv avec max 1b de pression.

tu es pas déjà a 240ch?

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 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Mer 8 Juil 2015, 11:04 
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Ca ne se fait pas non plus en un claquement de doigt hein :aie:
Il est aux alentours de 200-220 actuellement non ?

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Mer 8 Juil 2015, 12:12 
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Actuellement 232cv moteur a 1b et 273Nm.

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 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Mer 8 Juil 2015, 18:27 
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fleming a écrit :
RYO-S a écrit :
En changeant tt ca + le turbo, ca va monter a combien? 350+hp?


Tu le changes quand ? :hello:


j'avais zappé ton message, j'espere faire ça cet hiver.

aujourd'hui je me suis décidé a faire le gabarit pour cloisonner mon admission.


Image

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demain je ferai faire la piece en carbone au campus :D

j'ai aussi démonté toute la culasse et je l'ai mise au lave vaisselle, elle est nickel!!

avant:

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apres:

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si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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 Sujet du message : Re: la mazdaspeed de cherub
Message Publié : Mer 8 Juil 2015, 20:57 
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Là c'est bon +50cv avec cette arrivé massive d'air frais :red:
blague à part, je suis éttonné que cette gentille attention arrive si tard in da projekt.

Bien la culasse en spare!
Tu va piloté le VVT hein dis?!
une pompe à huile de FL 146 et go! :P

Tu aura ainsi une config de MX5 ultra rare, la SP :ricane:
http://www.autospeed.com/cms/article.html?&A=111609
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«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
Ma Mx Black Ed 92
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"MS ta MX !"


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