Salut à tous.

Suite à mon changement de suspensions, et comme je dois faire un peu de place, je vends les pièces que j'ai accumulé au fil du temps :

Résumé :

- [NA] jeu d'amortisseurs Koni sport (jaunes) : ........................................................................90 euros VENDU
- [NA] jeu de coupelles supérieures en bon état, avec le trou un peu agrandi pour les Koni. .......50 euros VENDU
- [NA] 4 ressorts stock provenant d'une NA 1.8, en bon état. ...................................................40 euros VENDU
(==> possibilité d'assembler les Koni + ressorts NA + coupelles en bon état. L'ensemble assemblé, prêt à être monté sous la voiture, pour 140 euros)
- [NB] 4 ressorts stock provenant d'un NB , en bon état ...........................................................40 euros
- [NA & NB] Flyin Miata shock spacers : 40 euros VENDU
- [NA] lot de suspensions en mauvais état : ........................................................................... 20 euros les 4 coupelles, gratuit pour le reste

Les prix sont hors frais de port
Possibilité de venir les chercher à Lille, ou à côté de Boulogne sur Mer.

Voici le détail, avec les photos et les commentaires :


4 amortisseurs Koni sport pour NA. - VENDU (avec soufflet/butées)
- Réglables en compression (je fournis la molette de réglage).
- Réglables en hauteur,(seulement quand le ressort est retiré) grâce à 3 positions pour la coupelle inférieure : position origine, position "R Package" , et position basse : -2cm. (voir la première page du topic de ma NA pour le rendu)
- moins de 100 000km, en analysant l'historique de ma NA, mais je n'ai pas de facture.
- Ils fonctionnent très bien. Avec des ressorts courts (position la plus haute obligatoirement !), ils sont assez durs et c'est pour ça que j'ai changé. Pour du circuit ça convient très bien.
- Avec des ressorts stock, ils assurent un meilleur comportement que d'origine, et réglable. Dans cette config, Ils peuvent être utilisés sans problème avec la position basse (-2cm).
- 2 soufflets ouverts (voir photo) , un amortisseur a la vis de support de cable de frein cassée dans son logement. J'utilisais un collier rislan .)

photos :







4 coupelles d'origine pour NA. -VENDU
- elles sont en bon état (quelles traces de rouille en surface, mais rien de grave) , les caoutchoucs sont bons.
- elles ont été agrandies au niveau du trou pour la tige, pour passer les Koni (12mm au lieu de 10). Mais normalement, aucun problème pour les utiliser avec des amortisseurs différents.
(une petite erreur sur les photos, les écrous vont pour les amortisseurs )
photos :







4 ressorts pour NA (venant d'une NA 1.8) - VENDU
- 125 000km
- quelques points de rouille
(pas de photo pour l'instant, il faut que j'en fasse)

4 ressorts pour NB
- environ 150 000 km , en bon état (quelques rares taches de rouille).
la 2ème photo montre le ressort le plus rouillé.

photos :





Flyin Miata shock spacers : - VENDU
- réhausse une NA/NB/NBFL de 7mm (cela m'a permis de rentrer à nouveau ma NA dans mon garage ), à positionner entre la coupelle supérieure et la caisse.
- les traces de rouille proviennent des coupelles et non des cales).
- achetées fin 2013 directement chez FM.
- attention : incompatible avec une barre anti rapprochement, car il n'y a plus assez de filetage pour la barre + les écrous ensuite. (à moins de changer les goujons de coupelles ? )

photos :






Lot de divers pièces pour NA
C'est un carton comprenant :
- 4 coupelles de NA, rouillées en surface, mais avec les caoutchoucs en bon état.
- 6 amortisseurs de NA (4 avants, 2 arrières, morts (plus de retenue) avec 3 ressorts rouillés.
- 3 soufflets/butées + un découpé où il ne reste que la butée
- 2 amortisseurs de NB, morts, avec leurs butées, leurs soufflets, et 2 ressorts stock.
Tout ça , c'est gratuit, sauf les coupelles de NA. (20 euros)

photo:


Merci à tous

Je suis preneur de cette proposition ! + les spacers

NB : J'ai un pote sur Valenciennes qui pourrait passer enlever le matos

MP pour les modalités de paiement SVP

Le principal a été vendu.
Il reste donc les ressorts de NB et les coupelles de NA à vendre.
Le reste est à donner et partira à la benne si ce n'est pas vendu.

Le matos est bien arrivé !!!

Probleme de vis cassée reglé en 10 minutes ... J'ai foré bien centré a 6,5 mm puis taraudage a M8.
Maintenant, c'est comme neuf

Ca me fait plaisir de voir ça