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fisico_6403
 Sujet du message : Pont NA 1.6 115
Message Publié : Mar 18 Août 2015, 08:24 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
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Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Salut,

Le pont de ma NA 1.6 de 91 est mort :cry: :cry: A votre avis, quelle est à la meilleur soluc pour en avoir un nouveau ?

Une occas sur LBC ?
Une pièce sur MX5 Parts ou IL Motorpsort ?

Aussi, quel est la traduction de "pont" en anglais pour trouver ça sur MX5 Part et IL ? :ricane: , y a rien à Bridge :cyp:

Il me semble qu'il est différent entre les 1er gen (89-93) et les 2e gen (94-97) une avec Torsen et l'autre non.

J'attends vos conseils :jap:
1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S
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ToxyMaTT
 Sujet du message : Re: Pont NA 1.6 115
Message Publié : Mar 18 Août 2015, 09:38 
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Inscription : Ven 2 Août 2013, 15:48
Message(s) : 1751
Localisation : Toulouse
Le torsen c'était pas que sur les 1.8L ?

Les 1.6L c'était le VLSD
Image
... ex-NA 1.6L 115 Greyblack ... bientôt de retour en NC ...
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Alm31
 Sujet du message : Re: Pont NA 1.6 115
Message Publié : Mar 18 Août 2015, 10:42 
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Inscription : Sam 11 Juil 2015, 17:30
Message(s) : 49
Localisation : Toulouse
Mx5 : NB
Modèle : 2005
Bonjour, prends contact avec Marine 'marine.masachs@laposte.net' à St Sulpice la Pointe, il y avais un pont dans le lot de pièces qu'elle m'a pris. Je ne peux pas dire de quel pont il s'agit, désolé. André
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Edelweiss
 Sujet du message : Re: Pont NA 1.6 115
Message Publié : Mar 18 Août 2015, 22:45 
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Inscription : Mar 3 Mars 2015, 16:32
Message(s) : 471
Localisation : Countea de Nissa
Mx5 : NB
Modèle : 1999
fisico_6403 a écrit :
Aussi, quel est la traduction de "pont" en anglais pour trouver ça sur MX5 Part et IL ? :ricane: , y a rien à Bridge :cyp:

Normal que tu ne trouves pas, ça ne se traduit pas mot à mot. Les anglo-saxons, qui ont un vocabulaire fort limité, utilisent plutôt le terme "différentiel" qui se traduit très logiquement par "differential".

Jette un oeil ici :
http://www.autolinkmx5.com/clutch--tran ... -414-c.asp
LBC est aussi une très bonne idée pour en trouver un, de même que les annonces du forum.

Bonne chance pour la suite. ;)
Image
Tsuki : NB 1.8 1999 Image

Image Miata NA 1.6 (US) 1990
Image MX-5 NA 1.6 1991
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fisico_6403
 Sujet du message : Re: Pont NA 1.6 115
Message Publié : Mer 19 Août 2015, 07:39 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
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Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Pas mal autolinkmx5, je ne connaissais pas. Les prix sont assez intéressants, même si les frais de port sur ce genre d'engin doivent être élevés.

Question, c'est quoi le "4.3:1" ou le "4.1:1" ? C'est le rapport du pignon final ? Tant qu'à faire, j'aimerais garder le même que celui que j'avais sur ma 115cv.
1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
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fisico_6403
 Sujet du message : Re: Pont NA 1.6 115
Message Publié : Mer 19 Août 2015, 11:14 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
Message(s) : 5410
Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
J'ai encore une questions :oops:

Sur Autolink, je vois que ce sont des open diff.
ex : http://www.autolinkmx5.com/differential ... 5560-p.asp

Sauf que moi j'ai un LSD (selon mon VIN)
Après, mon LSD 25ans et 100 000km plus tard il s'était peut être transformé en diff ouvert mais bon, pour le principe ça m'embête de le remplacer par une pièce moins bonne.
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laurent59
 Sujet du message : Re: Pont NA 1.6 115
Message Publié : Mer 19 Août 2015, 11:56 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Il te faut un 4.3. (de toute façon, tu n'auras pas le choix, car les 4.1 sont prévus pour les NA > 1994).

Pour trouver un VLSD , ça sera sûrement plus difficile ...
Mais bon, pas sûr que tu vois la différence, vu l'âge du truc :tantpis:

D'après leur description, les eunos (donc japonaises) auraient toutes un VLSD ? ( :? ) .
Si c'est ça , il faudrait trouver une annonce de NA Eunos pour pièces.
Il y en a de temps en temps (en France).
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
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