Si cette bonne adresse, tu la gardes pour toi, je ne vois absolument pas l'intérêt de ton post!

Ce forum est fait pour partager les bons tuyaux, pas pour faire baver les autres!

t'es mignon, je vais pas deballer de manière publique le nom d'une société qui travaille au black. Il existe la messagerie privée, et je me ferais un plaisir de répondre à toute demande, mais ta reflexion, par contre, tu te la gardes (pour être poli)

quoi que ... baver en pleine "semaine du goût " , c'est normal

par contre, il n'y a pas de secret à dévoiler sur la place publique le lieu pour l'achat des tôles droite ou gauche pour les bas de caisse

http://www.autolinkmx5.com/repair-section-rear-of-sill-lh-mazda-mx-5-mk1-left-hand-panel-5900-p.asp

après tout le monde a dans sa région un bon tôlier qui PEUT travailler sans facturer la TVA, non...

Quoted for the postérity! Second edition!

C'est pas pour prendre parti, mais heureusement que tu restes poli, parce que mike est resté plus que correct.
C'est vrai que le topic sert à recenser les prix, donc ça sert à tous ceux qui le parcoureront.
Au black on peut avoir tous les prix que l'on veut.
Je viens de refaire les miens au black, mais je ne vais pas dire le prix ici, car ça n'est pas comparable.

Pourrie ...peut être pas mais j'ai de la corrosion en bas de l'aile ar seulement cote gx un truc que je veux pas laisser s'étendre et puis ma titine roule tous les jours ...

Je confirme son impuls est super propre et brille de partout!!

Malheureusement, elle a du connaitre les routes salées l'hiver

J'ai enfin pu récupérer ma voiture vendredi soir, après presque une semaine complète chez le carrossier.
J'en ai bien eu pour mille euros tout rond, le travail est nikel et il fallait qu'elle y passe.

Ca, c'est fait !

Merci Hugo !!!
C'est vrai elle vient d'Allemagne ... Mais j'avoue que sur ce coup la les jap n'ont pas assuré !!! On dirait ma première alpha de 78 .... Y a plus une voiture qui rouille de nos jours.....

Reste à voir combien de temps...j'avais fait refaire les miens aussi, certes c'était gratuit mais au bout de 4 ans la rouille pointe de nouveau son nez.
Moralité un bon travail carrossier ne s'apprécie pas immédiatement mais comme le bon vin au bout de quelques années.
Pour voir si le pro est sérieux demande-lui combien de temps il te garantit l'absence de réapparition de la rouille. Si la durée est d'un an passe ton chemin.

Nickel !!! Tu es tranquille pour plusieurs années

pour 1000e tu as eu quoi exactement ? deux réfection de bas de caisse avec peinture des ailes ar ?

y'a pas que la rouille qui pique!

Je viens de récupérer ma voiture avec les 2 bas de caisse pour 700€.
Carrosserie Thomas à Crach 56. Une bonne adresse que je recommande.
Il vient de s'installer (reprise d'une carrosserie existante). Je suis très satisfait du résultat.
Il est orienté voiture de collection: ma voiture est passée entre une volvo p1800s et une ferrari 328gts, il attend une 911 rs.

Mon côté droit avait quelques cloques mais pas encore de corrosion perforante, le côté gauche paraissait en meilleur état sauf au bruit quand on tapotait dessus.

Voici la qualité du travail,

Le côté droit
1/brossage -décapage pour voir l’étendue des dégâts

2/découpage

3/ponçage de la rouille

4/produit de traitement qui mange la rouille

5/traitement cuivré

6/produit de protection anti-rouille

7/ pose nouvelle plaque +blackson

8/ peinture


Le côté gauche
Même chose , mais je passe les différentes étapes




Par contre , comme il me l'a indiqué, seul un remplacement intégral des bas de caisse résout définitivement le pb, il y a donc toujours un risque de retour de la rouille dans qqs années.