bien la swift sport 2

et moi une Twingo RS !

Avec le système 4Control cette voiture est incroyable.
On n'imagine pas combien une "grande" voiture de 1500 kg peut devenir agile quand les roues arrières participent à l'effort en virage.

Déjà essayé C'est pas mal effectivement.

La Twingo RS aussi c'est pas mal, le moteur est bien plus plein à bas régime que celui d'une NC 1.8 en comparaison. Sur la route aussi c'est pas mal ... Mais la position de conduite est juste horrible.

C est pour cela que la 4 Ctrl a les faveurs des braqueurs, discrète et efficace ...

Je ne savais pas qu'elle était prisée par les malfrats, PG.
Pour moi, ils roulent tous en Audi.

J'avais lu ça à l'époque à propos de la Xantia Activa V6. La technologie est différente mais le résultat et le même : ça ressemble à une voiture de papi mais c'est très très efficace sur la route et donc difficile à suivre ! Du coup ça se volait beaucoup.

Je ne suis peut-être pas spécialement lucide sur le sujet, mais ne je trouve pas qu'elle ressemble à une voiture de papy.


Il est possible que cela se vole beaucoup, mais une chose est sure : c'est invendable au niveau de l'argus.
J'ai essayé d'en vendre une à l'état neuf /30 000 km et au tarif argus l'an dernier : en trois mois, personne n'est venu la voir !
Du coup je l'ai gardée.

J'avais moi aussi entendu dire que c'est vole pour des braquages comme le sont les meganes standard car ca ne se remarque pas trop et ça tient bien le pavé.
L'idée étant de pouvoir rester positionné à attendre les complices sans être repéré contrairement à une Audi Rs par exemple.

Et sur la route je passe beaucoup plus vite en sécurité dans les virages qu'avec la mx5...
Le résultat ne m'étonne pas trop.

Par contre la nc plus rapide que la nd à moteur équivalent c'est du grand n'importe quoi...

Pour moi la Laguna gt c'est le sleeper type. Pas so puissante que ca mais très efficace sur petite route. Et l'étalement court de la boite de la gt de la première année (comme la mienne) n'est pas efficace pour la conso mais permet de super reprises.

Ça fait voiture de papa/VRP au même titre que la scenic

Un peu mois quand même mais sur le fond je suis d'accord

Pareil pour moi, un break renault, ca me fait penser à un père de famille sans prétention.
Rien qui fait baver, c'est pas le genre de bagnole pour laquelle on casse une banque (même si là c'est avec elle qu'on casse la banque, on associe forcement certaines voitures aux escrocs ...)

C'est ce qui rend ces voitures invendables : les versions 4Control sont formidables mais souffrent d'une image déplorable.

Un exemple : sur la neige, en dessous de 60 km/h, il est impossible de faire glisser le train arrière, le système 4Control contrebraque le train arrière pour maîtriser les dérives.
Dans ce contexte, le 4Control est supérieur à une transmission intégrale, j'avais à un moment, les deux , j'avais pu comparer sur la neige, sur le même parcours.

La motricité du train avant des Laguna, elle, est très mauvaise sur chaussée glissante.