@Bebert45, Honnêtement, je ne trouve pas ca choquant sur le plan esthétique

On peut monter des robustes chaines en diagonales jusqu'à 1,1cm, j'utilise des 0,7 habituellement).
Autre point positif: le prix des pneus été et hiver raisonnable en 16'.

@footix, ce bleu métallisé n'est pas salissant, et c'est effectivement un plus.
Les jantes gris foncé non plus ( mes "téléphone" gris clair étaient "distrayantes" à nettoyer )

J'ai reçu un gentil coup de fil de mon vendeur désirant connaitre mon impression à l'usage.
Très positif sans flagornerie.
Apparemment, les délais de livraison sont leur principal soucis sur plusieurs modèles, CX-3 inclus...

Non ce n'est pas choquant, ça peut même avoir des aspects pratiques, mais sur une voiture sportive ça fait un peu décalé.

C'est affaire de goût, mais moi je ne m'y suis jamais habitué sur ma 1.5l. Je ne devais pas être le seul car les différents sites internet de Mazda Europe ont dû préciser dans la partie jante accessoires, quelques semaines après le lancement, que les 17 pouces n'étaient pas destinées à la 1.5l en deuxième monte...

Tu vois, je monterai bien des Michelin en 195/65R16 92V si c'était possible pour le confort...
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl ... p=R-252162
Mais je n'ai jamais fait ce genre de choses sur mes autos, préférant le look d'origine et/ou les options officielles.

Le problème est toujours le même quand tu change la monte pneumatique :

1/ Ce n'est pas légal, en cas d'accident, ton assurance pourrait te le reprocher et cela pourrait te nuire. C'est théorique, les assurances se retournent-elles dans les faits contre leurs clients pour des pneus non homologués ?

2/ Tu fausses le compteur qui n’indiqueras une vitesse plus faible de 10 % que la réalité

3/ Tu allonges les rapports de boîte d'une voiture qui a déjà une 5ème et une 6ème bien longues.

C'est vrai surtout pour la six de la ND 1.5, en rapport d'origine tu es à 274 km/h au régime de puissance max, je ne pense pas qu'elle puisse y monter sauf sur une pente à 45 ° en descente et bien droite et encore....

C'est surement la raison pour laquelle je n'ai pas apprécié le moteur de cette ND 1.5, je n'aurais jamais du passer ni la 5 ni surtout pas la 6 lors de mon essai.

C'est un des rares défauts de la ND 1.5, on s'y fait, je rétrograde systématiquement avant d'accélérer en 6ème.

Il faut en être conscient au moment de signer et acheter en connaissance de cause.

Celà dit il me semble que la 6eme de la 1,5l est en prise directe non ?

Sur les routes bien droites, bien larges et bien chiante ennuyantes, la 6ème rend bien service quand même...

oui

quasiment 3000trs/min à 110km/h, c'est déjà beaucoup pour se faire ch ... s'ennuyer sur la route

pour le rodage ça aide bien aussi

Entièrement d’accord, et ces 195/50R16 me vont très bien n'aimant pas les tailles basses.

Il faut jouer c'est sur de la boite avec la 5 et la 6° longue, une fois que le pli est pris, c'est du nanan
Pour le rodage je ne me suis pas encore aventuré sur l'autoroute, et reste aussi à 3000/110 sur nationale comme top. Mais quel agréable impression de conduite, bonne visibilité vers l'avant, et confort en général. la sono et le téléphone dans la têtière conducteur ca me change!

Sans compte la méga souplesse du moteur qui permet d'évoluer en 6eme à relativement basse allure.
Sur les longs trajets je suis content d'une 6° longue
Et pour s'amuser, les 4 perliers rapports emmène déjà bien au delà des limites.

Pour un "petit" 1,5 essence, ce moteur me bluffe !

C’est vrai qu'il a du tempérament, cet après-midi, je l'ai emmené quelques secondes à 5500 tours/minutes, il hurle et il presque brutal à ce régime.

J'ai reçu un coup de fil cet après midi de mon concessionnaire pour m'informer que ma ND 1.5 Sélection Édition Spéciale avait été produite le 31 Mars.

1 mois avant la date initialement convenue et qu'elle prenait la mer le 9 avril.

Son N° de chassis : 1157XX

Je devrais la recevoir début/mi Juin !!!!

Je vais lui demander de se rencarder sur le nom du navire pour le suivre à la trace !

J - 63

Putxxx ça va être long !

C'est quand même nettement moins long que ce qui avait été prévu au début, c'est une bonne nouvelle

Moi quand j'ai appelé fin mars elle n'était même pas encore annoncée en production ...
(Edition Spéciale aussi, et pourtant commandée fin janvier).