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Gargamel
 Sujet du message : Ressorts courts sur NCFL 1.8
Message Publié : Mer 4 Mai 2016, 09:38 
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Inscription : Dim 19 Mai 2013, 20:17
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Bonjour,

Je me tâte pour l'achat d'une MX5 1.8 NCFL.
L'idée serait de l'abaisser un peu, genre -2 ou -3 cm, rien d'extrême.

J'ai lu pas mal de chose sur la 2.0 qui est déjà en Bilstein mais quid de la 1.8. Ne risque t'elle pas de se désunir ?

Je n'ai pas spécialement envie de changer les ressorts et les amortisseurs pour une voiture avec peu de kilomètres.

A t'on des séries spéciales de 1.8 équipées en Bilstein ?



Merci :)
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beckett
Message Publié : Mer 4 Mai 2016, 09:43 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 09:34
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Excellente idée de revenir en MX5 :beer:
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OpyKanoba
Message Publié : Mer 4 Mai 2016, 09:43 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
Message(s) : 6769
Localisation : Allinges
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Je ne sais pas, mais il y a ça qui pourrait te plaire :
viewtopic.php?f=31&t=28728
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jv1!3n
Message Publié : Mer 4 Mai 2016, 11:22 
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Inscription : Sam 8 Fév 2014, 22:03
Message(s) : 814
Localisation : Marne-la-Vallée
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:hello:

Comme toi, même voiture, j'ai longuement hésité mais de peur de ne plus pouvoir franchir le seuil du trottoire / portail, je me suis renseigné... surtout que la NCFL passe beaucoup mieux d'origine que la NC visuellement au niveau de la hauteur de caisse (à mon sens) :jap:

Sinon sur la 1,8l il n'y a pas de Bilstein d'origine sur aucune version je crois, en tous cas c'est sur que j'ai des amortisseurs Mazda OEM pour ma part.
ジュリャン
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Gargamel
Message Publié : Mer 4 Mai 2016, 11:34 
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Inscription : Dim 19 Mai 2013, 20:17
Message(s) : 191
Localisation : Paris
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Modèle : 2022
beckett a écrit :
Excellente idée de revenir en MX5 :beer:


N'est ce pas :)

J'hésite encore entre 2.0 NC ou 1.8 NCFL (la 2.0 NCFL en soft top est trop rare) ou craquage sur ND 1.5 :D
Je suis pas certain d'apprécier la différence 1.8/2.0 sur 90% de mes trajets par contre je vais être sensible aux petits détails de la FL.

J'attendrai le restylage et les premiers essais pour la GT86 :D
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Wizard
Message Publié : Dim 8 Mai 2016, 20:52 
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Inscription : Dim 31 Août 2014, 20:59
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Localisation : Moissy Cramayel (77)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Pour ma part (j'ai une NCFL 1.8),j'ai monté les ressorts Eibach sur les amortisseurs d'origine. Ça passe sans problème, le comportement et le looks sont bien meilleurs (-35mm)
NC-FL 1.8 2011 Black + Inter et silencieux Racing Beat + K&N Apollo
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Gargamel
Message Publié : Jeu 12 Mai 2016, 19:19 
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Inscription : Dim 19 Mai 2013, 20:17
Message(s) : 191
Localisation : Paris
Mx5 : ND
Modèle : 2022
Merci pour l'info.

Du coup la différence de comportement est perceptible mais dans quel sens: Moins de roulis, plus ferme.. ?
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jonathanb
Message Publié : Jeu 26 Mai 2016, 20:52 
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Inscription : Dim 15 Mai 2016, 16:17
Message(s) : 25
Localisation : Bordeaux
Je compte moi aussi mettre les ressorts courts Eibach sur ma NCFL. Mazda Bordeaux me demande 350 euros rien que pour le montage...
Je réfléchi à le faire moi même mais je n'ai pas su trouver de tuto? Il faut un compresseur de ressort obligatoirement?
- Ex : MX5 NCFL 1.8 Nekki - Actuellement : Lotus Elise S2 K RHD (à vendre) - Futur : MX5 ND 1.5 -
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CAB 68
Message Publié : Jeu 26 Mai 2016, 22:13 
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Inscription : Sam 3 Août 2013, 18:52
Message(s) : 1662
Localisation : Mulhouse
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Speedy m'avait demandé 120€ + 67€ de géométrie...
Avant: NC 1,8 copper red 2006
A présent: ND 30 AE ST 2019 ressorts courts élargisseurs de voies 15 mm Tweeters Audax Silencieux Cobalt
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jonathanb
Message Publié : Ven 27 Mai 2016, 06:09 
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Inscription : Dim 15 Mai 2016, 16:17
Message(s) : 25
Localisation : Bordeaux
j'ai demandé chez speedy merignac, ils ne veulent pas les monter si ce ne sont pas ceux d'origine, j'ai pourtant bien précisé que c'était une option à l'achat. ...
Je pourrais demander à d'autre centres autos, j'imagine que c'est dans leur domaine de compétence.
Pour les valeurs de géométrie ils auront celles pour les ressorts courts dans leur base de donnée ?
- Ex : MX5 NCFL 1.8 Nekki - Actuellement : Lotus Elise S2 K RHD (à vendre) - Futur : MX5 ND 1.5 -
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CAB 68
Message Publié : Ven 27 Mai 2016, 15:10 
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Inscription : Sam 3 Août 2013, 18:52
Message(s) : 1662
Localisation : Mulhouse
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Apparemment, Speedy a trouvé tout seul les valeurs de géométrie...
Avant: NC 1,8 copper red 2006
A présent: ND 30 AE ST 2019 ressorts courts élargisseurs de voies 15 mm Tweeters Audax Silencieux Cobalt
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