dans ce cas on est bien d'accord enfin on le serait...

mais c'est pas JP le mécano du garage du bourg ou même le directeur marketing qui assemblent les ND et qui engendrent des délais
Mazda produit plus ou moins dans l'ordre des commandes, ils ont fait les 900k en 2011, le million en 2016...#doliprane : 20.000 auto par an en moyenne (en fait plus sur les ND mais bref), ça fait 50/20.000*365 soit 0.9 jours calendaires pour produire les 50 ND dont il est question...même sur seulement 3 mois, ça fait toujours que 1% du temps d'attente en plus

un serveur qui ose se descendre un verre d'eau pour survivre au rush (soit 10 secondes), alors que t'attends pour commander ton burger avec une attente prévue d'un quart d'heure (ouai bon, 15'10!), faut le pendre haut et court ? mais sans perdre une minute alors

j'aurai aussi préféré qu'ils me la prêtent pendant 6 mois, mais faut pas tirer sur l'ambulance...à ce rythme là faut aussi reprocher aux Ricains d'en dépouiller pour faire des ND Cup alors que tous n'ont pas reçu la leur pour la route, puis les modèles d'expo, de salon, et de journalistes, surtout quand ils les plantent

Enfin, Mazda France à eu les mêmes délais d'attente pour ces 50 mx, ils n'ont pas réquisitionnés les mx déjà en commande. De mon coté je ne vois pas trop ou est le problème sur ce sujet .

Sauf que pour la France, elles arrivent par bateau et il n'y a pas de debarquement tous les jours.

50 autos pour Mazda France c'est au moins le quotas pour la France d'un bateau non?

Il y a des bateaux tous les combien?

Perso j'ai ma ND depuis septembre dernier. Je me mets juste à la place de ceux qui ont commandé une auto il y a au moins 3 mois et sont toujours en train d'attendre.

Plus haut j'ai lu que pour le bateau qui a accosté ces derniers jours en Europe (Belgique ou NL je ne sais pas), l'auto sera livrée en concession en juin

C'est quoi deja la devise du commerce? Le client dabord

Salut,

Premiers contacts depuis quelques jours avec ma concession pour envisager la commande d'une 2.0 Sélection Edition Spéciale jet black.

Aujourd'hui on m'annonce une livraison possible courant septembre, soit environ 4 mois.

Soit la production tourne à fond les ballons, soit ils ont du stock, soit j'ai une bonne tête.
Ou les 3...

Doudou77, 2 pages en arrière, a commandé il y a 2 semaines pour une livraison fin Aout.

Hello

Je suis dans le même cas j'ai commandé la mienne 1.5 Edition Spéciale le 12 Février, je devrais l'avoir fin mai, soit moins de 4 mois.

C'est vraiment les Selection qui posent pbme.

3 ou 4 mois de delais , je trouve ca assez long d'autant plus que les ND n'ont pas vraiment d'options ou de configurations particulieres.
J'imagine qu'une ND qu'on commande en concession est en fait une auto qui est ou va etre etre produite.

détrompes toi, commandé le 12/2, produite le 28 Mars expédiée le 9 Avril.
Le plus long c'est de trouver un slot de production !

4 mois c'est assez typique pour une auto qui vient de l'autre bout du monde

Je ne comprends pas ou est le problème dans le fait que Mazda France ait réservé des voitures pour eux ?
Quelqu'un reproche à Ferrari d'avoir des véhicules de démo / presse, alors qu'il y a deux ans d'attente sur pas mal de modèles ?

Fallait commander cet hiver, c'est tout
Maintenant des ND, y'en a plus avant l'automne !
La cote de l'occase va frôler le prix du neuf dans les 2 mois qui arrivent

Il y a de l'attente chez Ferrari car c'est leur modele commercial et leur communication.
Ce n'est pas parce que certains font pire qu'on doit tout accepter.

D'ailleurs dans les faits si tu veux une ferrari neuve tu en trouves des dispos sans probleme (pour toute la gamme), à conditions que tu prennes ce qui est dispo et que tu aies le cash.... exepté les modeles exlusifs genre Speciale (et encore...), Aperta, LAFerrari...
Maintenant si veux une config bien particuliere (taille des sieges , couleurs carrosserie, int surpiqûres, etriers, sono... la liste de personnalisation est longue comme un jour sans fin) la tu vas attendre.

Chez Mazda il n'y a pas de personnalisation (interieur alcantara c'est de l'accessoire instalé par la concession, comme tous les accessoires d'ailleurs il me semble), c'est donc plus facile d'approvisionner.
Mazda sort ses ND dans 3 ou 4 couleurs (majoritairement rouge), sur les 2 motorisations et en 3 differentes finitions.

il y a 7 couleurs, 2 motorisations, boite auto sur certains marchés, volant (et phares) d'un coté ou de l'autre, éclairage type US, miles ou kmh, réglages chassis/carto peut être adaptés sur certains marchés, en général 3 voir 4 finitions différentes mais ça varie quand même selon les pays : que soit les coloris rétro, jantes, équipements sont différents quasiment partout, même en Europe...

bref, ça peut paraitre proche, mais faut encore considérer le truc globalement : pour avoir exactement ta ND, ça reste une config parmi bien plus d'une centaine de variantes, facilement -> à la commande, chacun son tour, modulo les regroupages de lots/appro des recaro/chopper le ferry avant qu'il décolle

Qu'on "accepte" ou pas, peu importe, c'est comme ça !
C'est quand même pas une voiture courante.
Autant sur une Clio j'aurais du mal à attendre plus de 6 semaines, bien que je n'ai aucune envie de Clio, autant sur une ND, 3 a 4 mois ne me paraissent pas exorbitants.

Et si on veut vraiment une nd tout de suite, il y a quelques dispos, en cherchant bien

Effectivement, c'est la solution , je n'en ai pas vue de bleue, mais des MX-5 neuves ou presque sont dispo (sur la Centrale entre autres supports... ) et aussi chez des frontaliers..

Sur leboncoin, Il y a énormément de rouge (personne n'en veut ?), mais aussi une grise, cinq blanches, et une bleue.

Si,si :