Oui enfin, pour certaines ce sont des gouffres, pour d'autre, à peine un nid de poule , voir, un nid-à-poules

Je ne l'ignorais pas gros malin, mais en quoi nous dire que rouler davantage pour diminuer le PRK est intéressant ??
Tu peux aussi préciser que rouler fenêtres ouvertes permet de consommer plus et donc de baisser la part de la décote dans le budget auto ?
Parle nous de budget total plutôt que de PRK qui sert surtout à comparer des véhicules à usage équivalent!
Et si on veut dire quelque chose d'intéressant sur la décote, il faut dire qu'il faut garder sa voiture PLUS LONGTEMPS plutôt que de rouler davantage, pour gommer l'effet décote des 2-3 premières années...
c'est du bon sens...

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A bon j'ai écrit cela? J'ai juste dit qu'un gars qui roule 30 KKms / an vs 1 autre qui en fait 5KKms a un cout au kilométre inférieur. Point. Ni plus, ni moins. Inutile de partir dans des délires et m’apostropher par un "gros malin".

Si la ND est plus légère que la NC, c'est aussi grâce à Kobe Steel
http://pro.largus.fr/actualites/les-constructeurs-japonais-victimes-du-siderurgiste-nippon-kobe-steel-8788392.html

"entre septembre 2016 et août 2017"... pour l'instant

Le Japon ce n'est plus ce que c'était.

Dans le même ordre d'idée il y a une opération de rappel de Mazda gigantesque en France (et probablement dans le monde entier) sur une armature de siège conducteur qui peut se rompre et provoquer soudainement l'affaissement du siège (envoi de recommandé à tous les clients concernés).

Ca devrait être en option ce défaut de siège

Comment ça ?

Pigé (j'avais lu devait au lieu de devrait). Le soucis c'est que le dossier pourrait basculer en arrière ce qui est problématique)

Une nouvelle taxe qui épargne de justesse la ND 2.0 (9 cv fiscaux), mais pas la NC 2.0 (10 cv fiscaux)

http://pro.largus.fr/actualites/un-malu ... 89399.html

Je sens que je vais aller faire un tour aux prochaines réunions LREM locales histoire d'expliquer à la bande de guignols ce que je pense de leur soit disant stabilité fiscale... Je me demande d'ailleurs dans quelle mesure c'est légal fiscalement : un malus sur une voiture qui a déjà subi un malus... on va où là !

Je fais finir par croire que Macron c'est le pire de la droite et de la gauche. Promis, juré on parle de nos titines après

Oui enfin là ce sont les députés LREM qui commencent (déjà) à penser à leur ré élection avec la polémique de la suppression de l'ISF et la taxation des signes extérieurs de richesse qu'ils veulent mettre en place pour "contrebalancer". Cela ne les gênent de voter une loi qui file 6K de bonus à un acheteur de Tesla (en exonérant de TVTS & CG en plus) mais pour contrebalancer on va taxer de 1K le mec moins riche qui va racheter la Tesla d'occasion. Faut carrément être tordu.