Mon préféré en ce moment, c'est "ça fait pas double emploi avec la moto"

euhhhhhh

Ben non, ça permet d'alterner et donc de casser la routine.

A+ Gilles, les deux aussi (enfin, j'alterne aussi avec deux motos)

Moi le pire c'est que la moto c'est mon daily, la voiture en week-end..

Entre 3 et 6° pour rentrer de Paris hier...
Ouvert, pas de soucis avec le chauffage de la ND

On va chercher à manger ce midi avec des collègues, et devant nous passe une magnifique ND Reflex Blue

Eux: "Waaaaaaah"
Moi: "C'est la nouvelle Mx5"

Ils ont eu du mal à me croire quand j'ai dis que c'était la même voiture "que ma verte".
Il y en a juste une qui a dit "Ouais, la même avec 20 ans d'écart"

Stef

Samedi sur l'autoroute, sous la pluie, et top down (évidemment), je vois un motard arrivé rapidement derrière moi, freiner pour s'arrêter a ma hauteur, me regarder, me lâcher un gros , puis repartir tout aussi vite

Ca m'arrive de le faire, mais on ne me l'a jamais fait à moi .

Moto/MX-5 même vision des choses.

A+ Gilles, qui revient de 4 jours de Salon Moto Légende.

Jamais eu de pouce levé pour ma part mais temps en temps il m'arrive que des motards me saluent quand on se croise Ca fait toujours plaisir

Petit kif du matin...
7:45, 1°c, j'emmène une des pénibles à l'IUT, top down, oeuf corse...
Pour sortir du parking de l'IUT, une Z4 me fait des appels de phare pour me laisser passer. Petit signe de main pour le remercier.
Au feu rouge suivant, mon oreille est attirée par un bruit de décapsulage... Le conducteur de la Z4 décapote !!! et que vois-je dans mon rétro central qui sert à regarder derrière quand on a la flemme de tourner la tête ou quand on a un début de torticolis ?? Le bonhomme conduit du même coté que moi !! Une Z4 RHD, ça doit pas être très courant même en basse Bretonnie...
Pouce levé de ma part pour lui signifier mon satisfecit de le voir décapoter et nous voila parti, l'un derrière l'autre pour un bout de route.
Passage par le tunnel de Kerino pour faire vroum-vroum, (gamin, va !! ) et au rond point suivant, je prends l'extérieur allant tout droit, et le bonhomme prends l'intérieur pour aller sur la gauche comme tout bon manuel du code de la route nous l'apprend . Nous nos retrouvons donc l'un à coté de l'autre, petit signe de la main pour se dire au revoir, et la banane sur chacun de nos visage épanouis !!

La journée commence bien !!

kenavo.
G.

Bien sympathique comme rencontre

Et dans ce contexte, je suis sûr que l'autoradio ne te sert à rien (?).
Moi, top down, je ne l'allume jamais...

"La règlementation

Ce que le code de la route demande

En marche normale, tout conducteur doit maintenir son véhicule près du bord droit de la chaussée.
Toutefois, un conducteur qui pénètre sur un carrefour à sens giratoire comportant plusieurs voies de circulation peut serrer à gauche s'il prend une sortie située sur sa gauche, par rapport à son axe d'entrée."

HS ff.

A+ Gilles, qui n'a pas sorti la MX-5 aujourd'hui.

En Mimix, dans les ronds points, enfin les rares que je rencontre dans mon bled, je serre toujours à droite car c'est trop kiffant de ne pas tangenter et de prendre le virage le plus incurvé possible. Sans déraper bien sûr, en toute sécurité, il va de soit.

Et....... je ne comprends toujours pas pourquoi j'use tant mes pneus

Et comme on l'apprend à l'auto-école et comme les inspecteurs du permis le demandent.
D'ailleurs, c'est une question de bon sens, sinon à quoi serviraient les voies de gauche dans les ronds points ?
À doubler ?
(je ne parle pas de ce qu'en font les poids-lourds ou les bus).

c'est autorisé, pas obligatoire

c'est ce que voulait souligner orange mécanique