Bien de ton avis.
Le 1.6THP 156 est catastrophique en effet, je ne sais pas trop pour les autres versions. Par contre ce qui est sûr c’est qu’il faudrait me payer pour acheter une Audi : TOUS ceux que je connais qui roulent avec ça sont sans cesse emmerdé avec.
Dernier en date, 4 injecteurs pour une A1 de 30.000km à 1000€ pièce sans la main d’œuvre…

Un ami avait la rcz 200. À 60000 après des mois de passages en garage et de roulage en mode dégradé, il s’est empressé de la faire reprendre par un revendeur bien sous côte pour acheter une kia garantie 7 ans.

Bienvenue à toi Rowhider.

Concernant tes interrogations, elles sont tout à fait légitimes, la Mx5 étant une stricte 2 places, forcément lorsque la famille s'agrandit, 2 choix s'offrent à toi: la vendre ou la conserver.

En la conservant, la possibilité de pouvoir régulièrement t'en servir va forcément se raréfier mais bon aujourd'hui tu n'as pas encore d'enfants, et le délai syndical n'a toujours pas changé pour ces choses là jusqu'à présent, tu as donc au minimum 9 mois devant toi pour en profiter!
On va doucement se diriger vers la fin de l'hiver et la période du printemps ainsi que l'été et l'automne seront des saisons parfaites pour pouvoir te faire plaisir donc même si dans un an tu dois la revendre, rien de dramatique, tu auras eu le temps de profiter de belles balades avec madame!

Pour ma part lorsque je me suis mis en quête de ma première Mx5, j'avais déjà un enfant, je savais donc où j'allais avec un tel achat, les roadtrips vacances etc on oublie, je me contente de rouler "pour le plaisir" le plus régulièrement possible mais pas aussi souvent que je le souhaiterai forcément. Avec ma première NBFL je tournais environ à 4000/4500kms par an, avec la NA c'est 2000/2500kms...

Je me pose de plus en plus la question de savoir si je vais la conserver ou pas d'ailleurs, je ne suis pas dans une région qui permet de pouvoir vraiment en profiter, mon trajet pour aller au boulot est insipide au possible et vu les hivers de plus en plus pourris que l'on a, si je ne peux pas rouler topdown avec, je n'éprouve aucun plaisir à rouler dedans... bref tout ça pour te dire que si j'étais à ta place, que j'avais le budget et pas encore d'enfants, je foncerai même si ce n'est pour en profiter qu'une petite année, ce seront de très très beaux souvenirs et puis au niveau de la revente, pas de grosses inquiétudes à avoir, si tu achètes au bon prix, tu ne perdras pas beaucoup d'argent à la revente.

et bienvenue Rowhider, je partage l'avis de Pascal, tu as le temps d'en profiter et de décider ensuite d'autant que ce sont des autos plaisir et "raisonnables" à des budgets qui peuvent toucher un potentiel élevé de personnes ce qui est rassurant pour la revente.

Bonne réflexion

Merci Pascal pour ton retour d'expérience: dans les faits, j'aimerai programmer ce "plaisir" l'année prochaine car 40 balais inside et sans doute grosse déprime associée
J'habite dans le grand Toulouse et la demi-saison est devenue quasi inexistante: c'est soit le gros cagna, soit la pluie et le vent. L'automne et le printemps ne durant plus que 15 jours à tout casser.
Mon trajet boulot consiste en du péri-urbain pas franchement excitant, mais pratiquant la photo animalière j'essaye de faire une sortie une fois par mois avec là des routes sympathiques à pratiquer.
La question étant de savoir si j'aurai alors encore l'occasion d'en faire.



En effet C2A, concernant la revente j'essaye de viser une auto recherchée: j'ai un oncle qui a acheté un Mercedes CLK200 et qui n'a jamais pu s'en débarrasser malgré son parfait état. Invendable.
La côte d'amour du MX5 pèse aussi pas mal dans la balance

Par ailleurs, je serais ravi d'essayer une MX5 moderne si une âme charitable pas loin de chez moi est d'accord

Ça me fait penser à superkaribou qui a vendu à regret sa NA Il avait prit une Mercedes CLK pour avoir un cab' 4 places, mais il ne l'a pas gardé longtemps.

Bonjour

"Le grand Toulouse" c'est très vague.

Mais si je comprends bien, tu disposes de "routes à Mimix" en suffisamment grand nombre et pas loin de chez toi. (Du coté de la montagne noire, par exemple)

La question de la "Mimix plaisir" ne se pose pas., mais en 2e voire 3e véhicule.
Tu trouveras toujours 3 heures pour te chopper la banane..

Rowhider, ne te plains pas d'habiter dans le Sud ouest, il y a pire comme région pour rouler décapoté. J'utilise ma Mimix entre fin février et début Décembre. En fait je l'arrête l'hiver pour économiser un peu sur l'assurance et car les routes dans ma campagne sont vraiment boueuses en hiver. Et surtout mon terrain de jeu, les cols Pyrénéens ne sont plus accessibles pour la plupart et impossible de faire des boucles.

Maintenant c'est sûr que si j'étais en zone périurbaine avec des routes propres je l'utiliserai toute l'année et surtout l'hiver au moindre rayon de soleil. Car le froid n'est pas un obstacle à l'utilisation de la Mimix, pas plus que le cagnard avec une bonne casquette et une dose de crème solaire toutes les deux heures.

Donc en fait ce qu'il te manque c'est du temps libre, c'est tout

Je suis un peu comme toi. J'ai acheté une mimix cet été suite à déménagement en province, alors que je vais avoir des enfants dans pas longtemps.

Y'a quand même moyen d'en profiter un peu:
- le temps que le premier arrive : 9 mois tranquille
- une fois arrivé, siège bébé sur siège passager les jours où tu dois l'emmener à la crèche--> good le temps que le deuxième arrive, à priori au moins 9 mois...

Ca te fait déjà pas loin de 2 ans tranquillou ou tu peux rouler régulièrement.

Après, une fois que tu en as 2, ben tu prends la voiture de madame les jours où tu dois emmener les 2 à la crèche/école, ou alors tu changes... personne a évoqué, mais tu peux touver une série 1 E88 en 2l de moins de 100 000 km pour environ 15k€
Après je connais pas l'espace derrière, mais c'est sur que ça sera mieux que le TT (2 places, + une demi derrière le siège passager avancé au max)

Salut, je pense que tu as eu pas mal de réponses positives, et je ne peux qu'abonder dans ce sens !
Profite du temps qu'il te reste "à deux", et après, rien ne t'empêchera de "laisser" le ou les gamins pour une virée, les grands parents servent à quoi sinon ?

Nous avons toujours pris une semaine de congés à deux par an, plus un week-end ou une journée de temps en temps, justement pour profiter (moto et non MX à cette époque) et aujourd'hui, à mon tour de prendre nos petits enfants lorsque les enfants partent en couple.

A+ Gilles, grand-père heureux qui profite des ses petits enfants !

Personnellement je pense que tu prends le problème à l'envers.

La Mx5 c'est pour toi et éventuellement pour ta femme et toi.
Je roulais en NB quand je suis devenu "papa", je l'ai revendu pour un truc plus pratique.

Et autant te dire que 6 mois après je rachetais une Mx5 parce que ça me manquait (mais manquant de budget j'avais racheté une NA, à l'époque ça coutait rien....)

Un coupé 4 places avec un enfant en bas âge, je ris
Installer le cosy à l'arrière, caser la poussette dans le coffre. Je t'invite à le tester avant l'achat

Bref si t'as le budget achètes une ND, profites en même si c'est que 9 mois et après t'achèteras un truc moche mais pratique pour la famille (monospace) + une NB (si budget léger)

Les sensations sont les mêmes sur tous les modèles, et avec l'âge j'avoue même que plus c'est vieux plus c'est attachant

Aujourd'hui ma fille a 9 ans, elle aime bien la Mx5 sans plus (OK c'est une fille) et jamais ma copine ne m'a embêté parce que je bricolais sur la Mx5 où que j'allais partir faire un tour avec, seul ou entres potes.

J'entends régulièrement qu'il fait trop chaud l'été pour rouler décapoter: peut-être à tord, mais 42°C l'été ça pique un peu quand même: vive la sellerie cuir . Concernant le manque de temps libre, tu as mis dans le mille!



Oui, j'habite presque aux portes du Gers: le paradis des colines et des routes secondaires qui serpentent . Le genre de route où l'on prend déjà du plaisir avec une compacte au comportement un peu dynamique. Le MX-5 y serait je pense comme un poisson dans l'eau

Ah non, ça, c'est en ce moment dans la moitié nord et plus particulièrement sur l'est Parisien.

A+ Gilles, qui doit aller un de ces quatre sur Rieumes, c'est dans ton coin, non ?

Si je te comprends bien Rowhider ça voudrait dire qu'un motard devrait abandonner ses motos parce qu'on ne peut pas monter à plus de 2 sur celles-ci ?

Je plaisante... Dis-toi qu'une MX (selon le modèle) ne va pas perdre de valeur. Au pire tu la revendras plus tard si tu te rends compte que tu ne l'utilises pas assez. Et tu n'auras pas perdu grand chose à part ce qui concerne l'entretien et l'assurance. Et bien évidemment, dans ce cas il ne faut pas acheter neuf...
Je n'ai pas l'expérience pour la MX mais pour des motos de collection. Je n'ai jamais perdu un kopeck, toujours fait des plus-values.