Tu peux le faire.

Oui mais je ne pourrai pas "récupérer" les messages qui traitent déjà de ce sujet. Un modérateur peut-il le faire ou "tant pis" pour ce qui a déjà été dit ?

Pour la discussion sur la qualité des cuirs sur ND, ça se passe ici : viewtopic.php?f=124&t=37248

Il existe déjà le sujet "soucis sur la ND", pourquoi en créer un supplémentaire??

pour plus de visibilité

rares sont ceux qui s'aventurent encore dans "soucis de la ND" et prennent la peine le lire tout son contenu

Je pige pas du tout...
tu veux faire un autre sujet qui part de zéro pour les problèmes de la ND en général ??? c'est absurde!
quelqu'un qui n'a pas le courage peut tout à fait demander de l'aide, on lui fera un résumé ou on répondra sur un point précis, sans lui demander de lire les 12.000 pages

ben le sujet "les soucis", c'est un sujet ou tu témoignes d'un soucis, une sorte de sujet "racine"


si le soucis est constaté par plusieurs personnes, et que ça peut être intéressant d’approfondir, tu créer un sujet dédié à ce "problème"

ça n'a rien de très sorcier, ni de si incroyable (tous les forums fonctionnent sur ce principe )



exemple : tu as une section "amélioration"
dans cette section, tu as un sujet "amélioration piste"
et dans ce sujet, il est abordé la question de l'amortissement (mais aussi des renfort de chassis, des freins, des pneus, de l'allègement ... etc ...
ben pour avoir une discussion lisible et approfondie sur l’amortissement, tu créer un nouveau sujet, dédié à l'amortissement, et rien d'autre.
ça évite des conversations entremêlées, avec les erreurs d’interprétation et de suivi que ça engendre forcément

après, moi je m'en fout, si vous voulez parler ici de cuir, cuir et moustache ...

lol
bon ok ok. N'empêche qu'il y a déjà :
- un sujet "soucis"
- un sujet "défauts"

je trouve qu'on est déjà bien "couverts"

J'ai eu l'occasion de voir une Cherry Top récemment. De près, j'ai trouvé la teinture de la capote bien moyenne. On est loin d'une couleur unie, un peu comme si on avait oublié la deuxième couche

C'est pour le poids...

Sur Miata.net il y a une discussion sur les ND blanches qui seraient plus légères que les autres modèles d'autres couleurs de 15 livres (ça me parait quand même énorme...)
En Cup Car, un mec achète que des blanches.

Et oui, la légende des rouges plus rapide est une chimère.

Je pensais que c'était une joke lancé par Goodwinracing ou je ne sais plus quel préparateur...

7kg, ça semble beaucoup. Même si une peinture, ça pèse tout de même. Pour l’anecdote, la Jordan F1 196 et sa fameuse peinture or était 7kg plus lourde que la peinture jaune classique de l'année suivante !

Dans l'absolu ça doit être vrai. Les peintures non métal ont peut-être une couche en moins également...
Mais bon. C'est infime!

Oui, ça doit être infime vu l’épaisseur de la peinture sur les ND