Ah tiens 'sho... Je cherche une bétaillère à hayon confortable et originale... La XM est en tête de liste, des SAAB anglaises des années 2000 suivent derrière, mais je ne trouve rien dans l'état et le budget que je souhaite. Alors une Vel Satis pourquoi pas.

Ca s'entretient facilement dans ta version? Ca s'ethanolise? C'est vraiment costaud? Ca reste économique à l'usage?

Le V6 Renault consomme combien avec ce char d'assaut ? 12/13L ?

C'est pas un prv, malheureux!

Un peu HS mais si ça peut servir à quelqu'un d'autre

Entretien aussi simple qu'une NC, pièces pas bien chères car beaucoup de communes avec les Laguna et Espace. Juste les 3 bougies arrière un peu chi*ntes à choper, il faut virer le collecteur d'admission et ça passe au mm, rien de sorcier mais compter 1-2h avec des mains fines.
Avoir un PC et l'outil de diag maison "Renault CLIP" aide beaucoup au diagnostic, et est nécessaire pour la vidange de BVA. 100€ sur la baie

Alcoolisme à 3/4+1/4 d'origine moyennant la première minute un peu hésitante, j'ai commandé un boîtier pour tester le 100% mais suite à l'annonce de l'homologablisation y'a comme qui dirait des ruptures de stock sur ces trucs-là en ce moment, livraison annoncée mi-Avril.

Costaud ? Plutôt
Phase 1 (calandre "baleine" et compteurs "classiques") : galères.com en 2002-2003, puis il y a eu un rappel global et là ça va mieux bien vérifier que le rappel a été effectué sur ces années.
RAS en phase 2 (calandre "droite" et compteurs "horlogerie").
Sur le V6 essence : quelques cas de surchauffe et joint de culasse (bouchon de vase d'expansion souvent en cause) et de tendeur de distri non destructifs, sinon RAS. Bien vidanger la BVA pour éviter sa mort à 200000km et fuir celles qui ont déjà des à-coups, ou se préparer à la changer. Ca se trouve facilement mais aucun garage ne veut faire ça
Les autres : 2.2 et 3.0 dCi à fuir, 2.0 dCi OK mais rares. 2.0T OK mais sans grand intérêt et souvent en finitions de base.

Economique ? Tout est relatif, avec 12-13L/100 et des pneus en 245/45/18 on est à 2 fois le budget d'une citadine, mais avec de l'éthanol, des pneus pas trop tendres et une décote nulle, ça reste raisonnable et comparable à un monospace diesel.
Edit : c'est bien un V6 99% Nissan, mais presque 1.8t et 250ch, ça boit comme un PRV

Re-edit : dans les bricoles à savoir :
- la banquette AR se replie mais pas parfaitement à plat, il reste un angle de 20-30°. C'est pas aussi pratique qu'un break Volvo mais ça fait quand même un beau volume, 2 lits+matelas de 90 engouffrés sans réfléchir.
- le GPS intégré CNC ph2 est top mais la dernière carto est de 2013. Souvent utile quand même Le CNI ph1 est plus ancien, connais pas.
- le système audio Cabasse n'en a que le nom, mais il s'améliore facilement.
- la serrure électrique du coffre doit être soigneusement lubrifiée, sinon un capteur ne revient pas en place et ça s'ouvre plus.

Je me permets juste d'apporter une petite précision au HS, le seul problème rencontré sur ce moteur c'est, pour certains, le montage de poussoirs défectueux qui s'usaient prématurément et entrainaient un claquement de plus en plus fort.
Le phénomène apparaissait généralement entre 60 000kms et 80 000kms, vu l'époque à laquelle la VelSatis et l'espace IV ont été commercialisés, tous les véhicules en circulation ont généralement dépassé ces kilométrages et si le problème a été rencontré, le remplacement des poussoirs a été effectué donc normalement on est à l'abri.
Reste quelques très rares cas ou le phénomène est apparu est peu plus tardivement sur certains moteurs.

Dimanche dernier pour la balade dominicale Chaud Patate en Vallée de Chevreuse, un couple de randonneurs demande des renseignements sur le chemin à emprunter et Madame s'interroge : "Ce sont toutes des Porsche donc ?"

On est même en avance sur Porsche. Eux (re)découvrent le 4-cylindres.....

bienvenu au club [/quote]

Bonsoir Jean-Luc,
nous espérons vous revoir au Moulin Amour

pas cette année la morbihannaise non plus,au 10 ans du club j'espere

Hier au moment de repartir et voyant l absence de toit, le filleul de ma copine (4ans) m a dit
"-Vous prenez l'autoroute? Mais vous allez vous envoler sans le toit "

Je lui ai répondu qu on avait une ceinture alors que c était bon

Cette dernière est trop mignonne !

Merci Misho pour les précisions. Les V6 restent encore "chers" sur leboncoin malheureuseument.

Pas vraiment une remarque mais plutôt un constat/surprise.
Hier midi, je prépare la popote et au moment où je jette un oeil par la fenêtre je vois arriver sur le parking une RF.
Elle se gare et en sort une élégante quadra en Jean et avec des talons interminables et très fins

Je ne pensais pas qu'on pouvait conduire une mimix avce ce genre de chaussures.

Vu que je ne suis pas prêt d'essayer est ce que des conductrices peuvent témoigner, ça m'a intrigué grave

Une adepte du talon-pointe.