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Côté entretien, rien de spécial si ce n'est les pneus
Pas trop d'inquiétudes à avoir en ce qui concerne le budget révisions. Déjà parce que les intervalles sont les mêmes que pour les berlines, ensuite parce que la plupart des SUV utilisent les mêmes mécaniques qu'elles : les forfaits sont donc souvent identiques. Cela dit, leurs pneus, en général plus grands, peuvent réclamer un surcoût de plusieurs dizaines d'euros, surtout les modèles compacts ou familiaux qui jouent sur le look, avec des roues de 17 '' voire 18''. Forcément, par rapport à une familiale ou un monospace chaussé raisonnablement en 16'', la note peut faire tousser...
Côté consommation, comptez +0,3 à +0,5 l/100 km
Oubliées, les consommations des vieux 4x4, les SUV actuels assurent. Désormais profilés et dotés des mêmes moteurs de petites cylindrées que les autos traditionnelles, les crossovers ne réclament guère plus de carburant que celles-ci (+ 0,3 l/10 0 km au maximum, soit un faible surcoût). Même constat pour les versions à quatre roues motrices, qui boivent en moyenne un demi-litre de plus aux 100 km que les 4x2. Cela reste raisonnable, d'autant que les berlines équipées d'une transmission intégrale ne font pas beaucoup mieux. Seuls quelques modèles encore un peu lourds, tels que le Range Rover Evoque, peuvent faire grimper l'addition de manière significative.
Côté assurance, des différences minimes
Pour la prime d'assurance, là encore, pas trop de craintes à avoir. Les puissances sont les mêmes pour les crossovers que pour les berlines, les prix d'achat et éléments mécaniques assez similaires : il n'y a donc pas de raison pour que les assureurs vous attendent davantage au tournant.
De fait, nos devis réalisés pour un conducteur d'une quarantaine d'années (Ile-de-France, avec 50 % de bonus) témoignent de différences quasi imperceptibles : entre 10 et 20 € d'écart par an entre un Renault Kadjar et un Scénic, 60 € d'écart entre un VW Touran et un Tiguan. Bref, faites des simulations sur le net pour vous en assurer vis-à-vis du modèle brigué et, comme on dit, il n'y a plus qu'à !
