Bonjour à tous,
Je vous présente ma Mx5:
NB FL
Orange Evolution
184CV
Intérieur noir et bleu de la 10AE en specs FL

Oui je sais ça n’existe pas mais c’est le modèle dont je rêve....ce sera une FL, ça c’est sûr.
Idéalement une 1.8 mais je me demande si une 1.6 ne serait pas suffisante comme j’ai vu une ETNA qui me plaît bien mais en 110CV. Vos avis/remarques sont plus que bienvenus à ce sujet.
Mais bon pour un daily la boîte 6 serait un plus, je pense. Je ne connais pas du tout cette voiture alors si jamais des possesseurs de NB 1.8 et 1.6 dans le nord de la Moselle ont envie de me faire découvrir les différences entre les deux ce serait un grand plaisir et d’une réelle utilité.

Même si dans l’absolu ce que je souhaite c’est rouler top down et pour ça je ne me trompe pas de modèle.

Bon je me remet à la lecture il me reste un milliard d’infos à collecter...

Au plaisir de se faire une virée dès que j’aurais trouvé mon bonheur,
Fred

Si tu veux absolument une boite 6, en NBFL tu as la sportive. En NB, tu as la 10AE et la Miracle (en 1,8).

Bam la série des questions continue.
Je viens de recevoir une réponse d’un vendeur d’une 10AE.
Donc une NB, mais une 1.8....
J’étais parti sur une FL car plus confortable et mieux équipée, mais la 10AE, avec ses spécificités me plaît énormément.
Je suis bien perdu dans mes doutes. Si vous pouvez m’aider à faire un choix, voire même à me poser encore plus de questions cela serait bienvenu....

Merci pour ces infos... ça fait une possibilité de plus.

NA, NB, NBFL, NC, 1.6, 1.8 .....
Qu'importe le roadster pourvu qu'on ait l'ivresse ..... de rouler en MX5

Bienvenue !

Bienvenue chez les foufou de mix ^^ sinon tu as la trottinette aussi pour le top down

Merci merci
Pour la trottinette , j’en ai déjà une mais c’est pas dans les virolos de montagnes que je m’amuse le plus avec...et c’est un peu juste en puissance sur l’autoroute du boulot.

Yiiihhaaaa!
Je l’ai trouvé. Ma NBFl orange de 180cv en l'espèce d’une NB 10AE.
Auto connue ici puisqu’il s’agit de celle de LaPunto.
Un peu plus de 600kms lors de ce week-end printanier et je prends beaucoup de plaisir à son volant.
Et je compte bien continuer comme ça car c’est mon daily. Aller au boulot n’est plus une corvée...

C’est super que tu sois arrivé entier
En plus tu a eu du très beau temps

sinon t’a une photo de ton autre jouet

évite les jantes en 16 pouces tu vas lui enlever sa vivacité

Merci Hugo pour l’info pertinente.
J’ai découvert une autre particularité appréciable, ce cabriolet est étanche sous la pluie , et le maniement du joystick de boite est un vrai régal.
Faut juste que je trouve un système pour attraper la poignée de la capote par dessus le filet anti remous.
La tenue de route est très bonne même sur route froide et humide, merci michelin (les pressions étaient parfaites aux 4 coins)
Il va me falloir encore un peu de temps avant d’être à l’aise au cerceau.

Parfait, je comptais créer un nouveau sujet pour faire une présentation en bonnet haut de forme dans la section à pro-prier (les anti et les pro, éternel débat)...

Fred, 42ans 3/4, immigré ligérien en Moselle depuis 15ans.
Amoureux de voitures depuis tout petit (original sur un forum consacré à un modèle automobile ) et plus particulièrement de cabriolets depuis quelques années, quand mon boulot m’obligeait à conduire des tas de bagnoles différentes (des plus banales aux plus exotiques) dont des cabs.
Ce fut une révélation, presque une religion ( si je devais en avoir une ce serait celle-ci). Pas intégriste mais fervent pratiquant de la conduite top down, j’ai trouvé en la Mx5 la synthèse de ma voiture parfaite, cab, fun et pratique! Je m’étale un peu beaucoup, non?

Me voici donc parmi vous avec une NB 10AE bien connue ici, celle de LaPunto.
Après plus d’un millier de kms au volant, je suis piquousé.

Je n’ai pas de photo, passant plus de temps dedans à conduire que dehors à l’admirer.

Et pour Hugo voici une photo de l’autre! ( j’en ferai des plus mieux quand elle sera propre). Aussi un cab, strict deux places, bleu, de 99, achetés à 10 ans d’intervalle (certains de mes proches pensent que je l’ai fait exprès). Je te souhaite bonne chance dans ta recherche et j’espère pour toi que tu trouveras une remplaçante en aussi bonne condition que celle que tu as laissé partir.


Au plaisir de vous rencontrer pour des kms de plaisir,
Fred

Ah, et pour les modos va falloir réviser vos bases une 10 AE c’est une NB pas FL

Activité de nettoyage par ce beau temps, in/out.
Pas de photo mais la cire « Shield » donne une belle profondeur au bleu mica, et la capote a retrouvé des couleurs (enfin une) grâce au « natural look ».
Reste à raviver les tapis et moquette...

comment ca se fait que tu es dans la section nbfl ?

Lapin compris !