Bonjour à tous !

Je me présente rapidement : Fabien, 30ans, du Nord Isère (proche de Lyon) et passionné absolu d'automobile... du coup je suppose qu'on va bien s'entendre
Je suis un grand "roadtripeur", j'adore me balader sur de magnifiques routes, j'évite toujours l'autoroute si on peut se faire plaisir. Je fais aussi un peu de circuit 2-3 fois par an.

Si je parle de mes autos passées et actuelles en gardant que ce qui vaut le coup, j'ai eu :
206 S16 rincée en étant étudiant : premiers émois au volant, j'en garde un super souvenir


Fiesta ST 150 : Pour remplacer la 206 S16 avec mon premier job, super sympa aussi, avec le 2.0L et son catback Mountune


Toyota GT86 : Après avoir hésité avec S2000 et MX5 NC, j'ai finalement pris une GT86 que j'ai gardé 6ans. J'ai tout adoré : propulsion, atmo, BVM, polyvalence mais capacité à faire du circuit... J'avais fais une petite prépa avec collecteur decata, reprog avant de virer le célèbre trou de couple.



Et actuellement :

Suzuki Swift Sport 136 en daily : Petite boule de nerf à l'ancienne, avec son 1.6L Atmo qui n'avance que si on lui tire les cheveux, une boite manuelle très agréable, un chassis fun (poids limité, ça aide). C'est un petit coup de coeur, car niveau perf en réalité ça se traine, mais le moindre bout de sinueux, je m'éclate à la bruler
Comme je ne supporte pas les sportives aphones, elle a un Catback R1S histoire d'avoir un peu de son (mais très soft, je ne suis pas adepte d'avoir un truc qui gueule plus que ça n'avance )



Et surtout mon précieux : Une Corvette C6 LS2, j'ai toujours rêvé d'avoir un V8, et j'ai eu la possibilité de franchir le pas, c'est plus ou moins la seule possibilité d'avoir un truc aussi performant et surtout sportif (moins d'1.5T) car je fais un peu de piste (donc exit Mustang et Camaro)... tout en restant abordable à l'achat et l'entretien.
404ch, BVM, propulsion, toit targa, et vous l'aurez devinez maintenant... un échappement modifié avec un Borla S-Type 2 qui glougloute, petarade (naturellement pas de reprog pop & bang ) et gronde dans une bon son de l'enfer.



Mais voila, je n'en ai jamais assez, et j'ai une passion dévorante. Lors du remplacement du second daily de notre foyer (une bête Fiesta Ecoboost de 2013, sans ame), j'ai commencé à chercher des trucs "sympas".
Fiesta Ecoboost 140 ? Mouais... J'ai vite fini par regarder des Fiesta ST182, Clio 4 RS et 208 GTI.
Sauf qu'au détour d'une conversation avec notamment un ami qui a eu une ND, il me fait réaliser que tant que nous n'avons pas d'enfant, la réponse à ma question était forcément... une MX5

Du coup me voila ici, en quête actuellement d'une NC 2.0L (pour avoir l'autobloquant histoire de me rappeler la GT86 autour des ronds points et des stages de drift )
Je vais déjà pas mal me documenter, notamment... pour un catback car je trouve que ça manque un peu de son d'origine.

Au plaisir de discuter avec tout le monde, et de possiblement de rencontrer pour des balades

Bienvenue, j'adore ton précieux

Et tu as oublié de dire que tu allais au Mont Ventoux
Sois le bienvenu

Ahaha oui, entre autres. Je suis amoureux de road trip, et plutôt bien situé en France pour faire facilement des trucs sympas.

Routes des Grandes Alpes, Napoleon, Ardeche, Cevennes, Pilat, Vercors, CHartreuse, Jura... je commence a connaitre pas mal de coin par coeur
D'ailleurs quasiment à chaque fois, on croise forcément au moins une MX5 sur ces routes

jolie présentation !

Et que dire de ta sublime corvette (rouge en sus suis fan).

On fait régulièrement des sorties (voir sortie sud est en bas du fofo), vercors, savoie, alpes, beaujolais, chartreuse. ...etc etc, si tu veux te joindre à nous par la suite avec la mx5 ou un truc sans toit ^^ tu es le bvn !

La Corvette (de la bonne couleur en plus) !!!

Bienvenue !

Je vais bientôt pouvoir créer mon sujet dans les présentations de propriétaires

J'ai acheté une NC Niseko 2.0L chez ICS Auto samedi dernier... je la récupère d'ici 1.5 semaine
2008, 50kkm et gros point cool, elle a des suspensions revues (j'ai plus le détail des pièces, mais elle est abaissée, plus dynamique, ça se sent bien même sous la pluie où j'ai roulé "soft")

Avec madame, on a flashé sur la config, ce gris bleuté clair, avec la capote marron, les sièges marrons avec des surpiqures bleues claires C'est ni triste, ni banal, ni trop voyant, parfait pour du daily (j'ai le truc rouge quand je veux qu'on me voit et m'entende à 5km à la ronde ^^)

L'état de la voiture est dingue pour 12ans, les soubassements sont nickels de chez nickels... je la fais protéger par ICS avant la livraison du coup.
Je me mets en recherche d'un silencieux du coup... mais j'ai l'impression que le Cobalt qui m'a été recommandé n'existe plus

Waouh félicitations !

Elle est très belle et peu courante avec cette config.

Sûrement un bon achat

"Amusant" de croiser régulièrement les ayatollah de l'atmo sur les différents forums... bienvenu ici et bel achat.

Bienvenue et très belle mimix !
La Vette, j'ai la même en gris