Merci Maxime pour les infos FR.

Etant frontalier, souvent j'ai vendu en France motos et voitures dans le passé.
Jamais eux de papiers demandé après les vente.

Bon, c'est vrai que ma dernière vente m'a refroidit chez vous, depuis je remets mes véh en reprises.
je ne place plus d'annonces

C'est bien dommage parce qu'on est en général plus à même d'obtenir un beau billet en revendant à un particulier. C'est sur qu'en revendant à un pro, on est bien plus tranquille.

Les procédures françaises sont assez longues et pas agréables, mais elles ont le mérite de bien marcher quand on suit tout à la lettre. Encore qu'avec le COVID, il ne faut pas hésiter à harceler le SIE pour le quitus.

Un sujet très bien fait sur le forum ici sur l'import Belgique -> France : viewtopic.php?f=30&t=41285

Merci à vous tous, (en particulier à Dan) toutes ces infos vont me servir bientôt aussi on dirait bien! Il manquait la Belgique à mon territoire de chasse de belles autos

j'avais à l'époque acheté une Citroen Evasion en Belgique.
Ya toujours l'extincteur dans la voiture?

Pas de problème François, avec plaisir.
Tu as réussi ta transaction, content pour toi


Un extincteur oui il fait partie de l'équipement légal du véh.

Je viens de tomber là dessus, en fait en théorie (et en pratique aussi finalement) il est interdit d'aller chercher un vh acheté à l'étranger avec des plaques en WW, il y a une certaine logique, l'auto étant toujours référencée dans son pays d'origine elle n'a pas à porter des plaques françaises...

Rouler à l’étranger avec un CPI WW ?
La problématique de la circulation à l’étranger avec un CPI WW est relativement compliquée. Nous allons donc tenter de faire simple. Depuis peu, la France ne limite plus la validité de l’immatriculation temporaire WW au territoire national. Il est donc théoriquement possible de circuler à l’étranger avec ses plaques WW. Cependant, il y a 2 bémols de taille :

La validité des plaques WW est sujette à leur autorisation par les autorités locales de chaque pays
Il est interdit de rapatrier un véhicule acheté à l’étranger avec des plaques WW

Concernant le premier point, il n’y a pas de problème dans les pays frontaliers tels que l’Allemagne, la Belgique. Cependant, il peut arriver que des agents qui ne sont pas au courant des changements verbalisent les voitures en plaques provisoires WW.


Concernant l’interdiction de revenir en France avec un véhicule acheté à l’étranger en WW, l’explication est simple : seules les autorités du pays d’achat peuvent délivrer une immatriculation. Si vous fixez des plaques minéralogiques provisoires sur un véhicule acheté en Allemagne, par exemple, c’est comme si la France se substituait aux autorités allemandes en termes d’immatriculation sur son territoire. Ce n’est donc pas permis.

Salut François,

J'avais posté un lien.
Tu te casses la tête pour rien
Quand tu viendras récupérer la tienne, puisque tu veux faire par route il suffit de passer par la DIV ou en agence spécialisée en transit.
Avant tu avais ce genre d'agences aux frontières, nous appelions cela agence douanière.

Chez nous il faut une assurance obligatoire pour circuler.
En te présentant en agence ils pourront te faire un contrat provisoire, a toi de choisir la durée "jours".
Et te pourrons aussi te fournir les bonnes plaques transit.

Maintenant vu qu'il n'y a plus de frontières, ils se sont déplacer aux points stratégiques.

Bruxelles parce que il n'est possible d'avoir les plaques transit qu'à la DIV de Bruxelles.
Anvers pour les voitures partant par bateaux...
Surement aussi Liège pour le fret aérien ...

Hier j'ai un Français qui est passé chercher une cox il avait une remorque c'est aussi un moyen pour récupérer ta voiture.

La dernière voiture que j'ai vendu, une pijot hdi c'était a un garage Français, des chipoteurs A....es ils achètent souvent chez nous. ils voulait que je fasse une fausse plaque de ma plaque d'immatriculation. Et de laisser la voiture sur le trottoir quelques jours

En fait ils viennent quelques jours, achètes quelques voitures a nous frontaliers.
Reviennent très tard en fin de WE avec plusieurs chauffeurs et font un GOFAST avec une voiture ouvreuse la nuit en passant par les petites routes ex frontières.
Incroyable mais vrai
Inutile de te dire que j'ai refusé de faire une plaque, .... mais la voiture est partie chez vous de cette façon.

OK. je n ai pas retrouvé ton lien sur ce fil.
Ces agences spécialisées on en trouve facilement? L'auto est à côté Bruxelles. Ils font les plaques immédiatement? parce que j'ai lu quelque part que ça prenait la journée au minimum.
À moins que je ne demande au vendeur de les faire 1 ou 2 jours avant...
En fait je vais faire direct Montréal- Bruxelles et finir le voyage avec la Mx

Oui, il faut prévoir une journée, et un envoi urgent par la poste, 75€ de mémoire.
Maintenant bien évidemment si tu arrives a t'arranger avec le vendeur bruxellois.
Voir si il sera d'accord de passer quelques heures à la div dans les files
Le mieux est de passer par une agence
http://www.auto-transit.com

il peut demander a ta place et comme pas besoin de demander en urgence tu épargneras les frais de 75€.

Il faudra surement lui fournir une autorisation de ta part mais aussi toutes tes coordonnées.