Bonsoir,

J'ai trouvé une annonce qui correspond assez à mes critères de recherches, peut-être même un membre du forum ? Je n'ai pas encore pris contact cependant.

https://www.leboncoin.fr/voitures/2280085126.htm

Le kilométrage n'est pas énorme mais la voiture approche des 10 ans et en fait je me pose la question de la distribution. J'ai lu dans un autre sujet du forum qu'à partir de la NC, les moteurs sont dotés d'une distribution à chaine. Donc si je dis pas de bêtises, aucun changement à prévoir sur toute la durée de vie de la voiture ?

Dans l'éventualité où j'irai la voir, quels seraient les points importants à vérifier ? Déjà sur la 2e photo j'ai l'impression que la peinture au niveau du levier de vitesses est bien partie. Et au niveau du seuil de porte, je ne sais pas si c'est de la saleté ou des rayures. La capote peut avoir des marques d'usures aussi à priori non ?

J'ai aussi lu ce message dans le même topic déjà cité avant, que pour les modèles d'avant 2017 un problème de boite pouvait arriver avant les 40 000 km. Bon là à priori le modèle à presque 50 000 mais est-ce une assurance que le problème est réglé pour de bon ?

Je ne suis pas pressé pour mon achat et si j'arrive à trouver un modèle aussi "peu" kilométré mais un peu plus récent, je pense que ça m'irait mieux. 2015 je me dis c'est l'année de sortie de la voiture, prendre une plus récente c'est bénéficier des corrections des soucis de jeunesse, à moins que je me trompe ?

Hello,
Le 1,5l n'est pas concerné par les pbs de boîte.
Peu d'améliorations à attendre avec les années.
Pour moi, ce n'est pas un critère.

Comme on a pu le voir sur ce forum, les ND 1.5L peuvent aussi avoir des problèmes de boite.
Pas forcément des pignons arrachés comme relaté sur les forums US mais des bruits anormaux.

Oui, plus la voiture est récente, plus il y a des corrections.
Une correction pour la boite a par exemple été faite fin 2016. Les modèles à partir de 2017 sont donc susceptibles d'avoir moins de casses de boite (même si des améliorations auraient encore été faites les années suivantes).
Pour la fragilité des tuyaux de clim, ça a été corrigé fin 2020 (mais le problème semble assez peu répandu sur ce forum).
Pour les ceintures qui restent coincées -> corrigé début 2016 (guide sur le siège modifié)
Pour les écrans (décollement dans les coins) -> corrigé fin 2016.
La corrosion (légère) des montants de vitre -> corrigé mi-2017.
Etc...

Ca ne veux pas forcément dire que les premières séries auront toutes ces problèmes mais il y a plus de risques.

Merci pour vos précisions.

Je ne suis pas forcément trop regardant sur l'année mais si j'arrive à m'en trouver une de 2018 plutôt que 2015, je choisirai la 2018.

Et concernant ma question sur la distribution ?

Distribution par chaîne

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Nickel merci =)