Le plus impressionnant c'est quand tu essayes d’avancer quand même (j'ai fait 1.5km) et que ça pétarade dans l'échappement quand tu demande trop ...

Par contre j'ai été étonné de ne pas devoir changer les bougies, je les changerai en précaution, car il y en a 2 qui doivent être toutes marrons, mais c'est vachement costaud.

Ton catalyseur a du apprécier l'expérience, même si elle n'a duré que 1.5km

Moi cetais surment du a des session montagne sans capot ..

Oui, faudra bien que je le change un jour rien que pour son kilométrage, mais pas le budget pour le moment.

En tout ca fait vraiment bizarre comme explosions, on a vraiment l'impression que ça provient du capot et pas de la ligne.

Ca l'a peut-être décrassé ? (oui je sais je rêve )

Bah t'a de l'essence qui arrive, et pas d'allumage, du coup ca tombe dans ton cata, qui chaud enflamme l'essence et paf.
Parcontre l'essence sans combustion complete = richesse = bobo aux segments a long terme. Donc faites attention a vos voitures...
Une dynamo ca vaut 100€, un moteur...

une dynamo

tu parles des bobines/faisceaux/bougies? tu appelles ça comme ça toi?

par contre je savais pas que le fait que les ratés abiment la segmentation comment ça?

Je pense qu'il parle de la clé dynamo

Ah, pour les bougies d'ant0she

mais il yavait surrout l'eau qui était en cause ...