Non, c'est sur que ça ne m'embête pas plus que ça !
J'ai vu que sur d'anciens modèles (NB je crois) des propriétaires faisaient grimper leur chien sous la capote. Du coup, je me demande si ça ne me conviendrait pas mieux. (je suis vraiment en pleine interrogation en ce moment).

Aucune idée par rapport à ST, sur la mienne, en RC, il y a pas mal de place sous le toit, mais c'est assez profond, donc je n'y mettrais pas un chien

C'est vachement dangereux de le faire monter derrière les appuies-têtes ! Au moindre freinage brusque, il se retrouve sur vos genoux, à paniquer, et bon courage pour voir où tu vas à ce moment là.

Sinon, il y a Shurikn qui ballade beaucoup avec son toutou :http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?p=346395#p346395
D'ailleurs sa NBFL est très bien équipée !

Quant il est coincé derrière le saute-vent, pour qu'il passe à l'avant, il faut plus qu'un simple freinage, même brusque...

Oui, quand il y a un saute vent, ça change la donne

Je vais lire le topic, merci.
Mais a la base c'est la NC qui m'intéresse et dans celle là il n'est pas question de mettre le chien à l'AR.

c'etait juste pour montrer qu'aux pieds ca passe avec un petit chien. la place aux pieds ne change pas trop d'une Nb à une NC.

ok, merci

Un corgi ?? Tu t'appelles "Elisabeth II" ? Sur la plage arrière de la Rolls FaceLift ça doit passer....

comme tu dis retour vers le futur LoL

Notre chien à très peu utilisé la plage arrière car on est des warriors comme presque toute la communauté Mx5 France ici Top Down only.. All the Time

J'ai démarré au départ sur une RX8 mais finalement sans TO possible c'est la NC 1 et son design et châssis basé sur la RX8 qui m'a fait craqué.. Grâce à la communauté, la passion et de bons experts mécanos qui m'ont formé à la mécanique on a vite équipé la famille en NA ... C'est certes un poil moins confortable qu'une NC mais il y a des sensations tout aussi incroyable avec la N'A .. Si tu es un peu bricolo et passionné tu verra que c'est une voiture à découvrir absolument ... Comme chaque générations !!

Ahhh pour la Clim ... Ce n'est pas indispensable ... Je ne l'utilisait quasi jamais avec la NC ... Autant gagné du poids de suite




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Donc tu trouves la NA plus "vivante" en gros...
Je la trouve superbe la NA, surtout en jaune. Mais comme je ne suis pas du tout bricoleur, partir sur une voiture aussi vieille me fait un peu peur. Et puis j'ai pas mal lu que la NC était plus adapté aux grands gabarits.

De mon côté, c'est plus simple. J'ai un Beagle et comme je suis seul, il voyage dans sa caisse de transport sur le siège passager, attaché avec la ceinture. Des que le moteur tourne, il me regarde et dort tout le long du voyage...

Le seul truc qui m'ennuie sur la NB est que visiblement tu ne peut pas déconnecter l'airbag passager...

Tu as la chance avec la communauté ici de rencontrer lors d'un apéro / repas les membres qui te feront avec grand plaisir profiter en passager voir même en conducteur de leur bijou !!

La NA est une voiture vraiment à vivre et elle a p'tet une particularité qui en fait son charme.. ses feux escamotables ... pour moi en tout cas j'ai l'impression de revivre mes jeunes années a bord des Porches 944 de mon Beau-père.. et ma femme adore les mimix à gros yeux La NC est une excellente auto respectant le même cahier des charges comme les NA et NB donc avec son lot de sensations..

Bon choix d'avance.. dans tous les cas, tu prendra du plaisir

Jag

Le chien derriére les appuie-tetes ça risque de passer plutot mal aux yeux de la marée chaussé (Dangereux, de plus trés visible par la voiture blanche à bande bleue qui n'est pas une Viper et qui vous suit)

Logiquement le chien c'est dans un box dans le meilleur des cas au pieds du siége passager (Remarquez que c'est plutot compliqué aux pieds du conducteur )

C'est ce que j'fait avec mon Jack, au début ça l'a fait chié, aprés 20 minutes elle s'endort sous les remoux et vibration provoqué par mon énorme bloc 1800cc

Rhoo un Jack on en a un poil plus p'tit ..mais parfait pour la mimix