voilà.
65 c'est pas une mesure mais un ratio par rapport à ta semelle donc oui si ta semelle est plus petite, ca modifie ta hauteur de caisse.

Change de garage pour tes pneus

Ça ne change rien si tes jantes sont plus larges.
Pour une même largeur de jante, la largeur du pneu change la hauteur de caisse vu que l'angle flanc - semelle est différent. En l'occurrence, tes pneus seront plus larges donc l'angle diminue donc la hauteur augmente

Ok ok je vais donc repasser en 185 65 en esperant que cela suffise ... Sinon en 185 70 du coup??

C'est comme même dommage de passer sur des boudins comme ça.
Garde tes pneus et passe en ressorts OEM !

En passant de 65-14 à 70-14 tu passes à un diamètre hors norme :
Correspondance jante - pneu

Outre l'augmentation de conso et perte de puissance tu t'exposes à des risques avec ton assurance

bon je vais monter une monte d'origine 185 65 et je verrais si sa me relève suffisament, sinon retour en Ressort OME ...

Les équivalences dimensionnelles théoriques (officielles), sont uniquements sur le site TNPF :

http://www.tnpf.fr/dimensions/dimension ... b=tourisme

maintenant, la monte réglementaire sur les NA c'est 195/50/15 (sur mes bbs) et 185/60/14 (sur les montes d'origine)
(voir dans le manuel utilisateur, corrigez moi si je me trompe).

donc le 185/65/14 ne serait pas bon non plus

Si tu passes en 65, tu vas de nouveau avoir des problèmes de compteur faussé.

en refaisant le calcul:
175*.65 = 113.75 mm
185*.60 = 111 mm

==> changer de pneumatique serait (réglementaire... mais ) encore pire (+/-4mm EN MOINS)

faux: la taille est 185/60/14 ou 175/65/14!!!

je l'ignorais pour le 175 c'est dans le manuel?

Donc ma monte actuel est correcte :'(

On lit de tout, mais surtout n'importe quoi sur ce topic

Le 175/65/14, c'est la première fois que je vois ca ... je suis vraiment pas convaincu !
Quand au passage de 175/65 à 185/65 qui ne changera pas la hauteur ... c'est une belle connerie

185 : largeur du pneu en mm
65 : hauteur de flan, en % de largeur de pneu
15 : diamètre de la jante en pouces ( 1"=2.54cm )
Et en reprenant les calculs de vermoutch, on se rend compte qu'en repassant en 185/60 serait encore pire ..

Du coup, t'embêtes pas à changer de pneus !
Primo, comme dit plus haut, 185/65 t'es pas bon !
Deuxio, 185/60 te rabaisserait encore plus !
Et puis si tu frottes partout, t'as clairement des ressorts courts ...

Retour aux ressort OEM ( et pas OME ) !

Rohhh je n'y comprend plus rien ....

En gros j'ai pas le choix, obligé de changer les Ressort !

Mais je doit tout de même changer les pneus et du coup c'est quoi la taille d'ORIGINE ?

http://www.wpneus.fr/vehicule/MAZDA/MX5