Un chrono dans la norme : http://www.rsiauto.fr/nurburgring-chronos.php

Ca semblerait un poil mieux qu'une Clio RS 2L.

Je note que c'est fait avec du RE050

Vous connaissez les Choro-Q ?



Bah ils l'ont fait en vrai, échelle 1:1, et qui roule!



La petite vidéo de la fabrication et du roulage :

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wvqVkVhG_rw

Une petite pub histoire de faire vivre le topic :

Excellent!
Aussi bien que la précedente avec les réactions des filles ^^

Moi je fais ça tout les dimanche matin, ou presque, ou pas.

J'avais jamais vu le reportage de direct-auto, qui fait un match entre brz et rcv.

J'adore la phrase de conclusion :
"La Subaru n'inquiétera pas commercialement sa rivale, la Peugeot RCZ" ( )
C'est affligeant.

Vous voulez une news perso ? La mx5 n'inquiètera pas non plus commercialement la tigra twin-top.


....

(la vidéo est ici : http://www.dailymotion.com/video/xrlfuh_direct-auto-match-subaru-brz-vs-peugeot-rcz-16-06_tv#.UQoYb2d6-So )

Bah tout est dit : commercialement. Et pis c'est une réalité en France, pas forcément dans les autres pays.

Peugeot a des concessions à tous les coins de rue, et la RCZ est une traction, disponible en mazout (beurk...), alors que Sub a peu de points de vente, est peu connus, et reste une propulsion uniquement en essence (fiscalité désavantageuse, malus écologique...)

Le succès commercial n'est pas directement lié aux qualités pures d'une auto (d'ailleurs, ce n'est jamais absolu les qualités, tout dépend du contexte d'utilisation de la bagnole)

bah c'est surtout que la brz ne s'est jamais affichée comme etant la rivale de la rcz! ^^
elle n'ont rien a voir, donc c'est pour ça que la phrase m'interpelle ...
je sais bie qu'il se vendra beauciuo plus de rcz que de brz

Toi aussi tu es contaminé ?

Pour le coup, je ne suis pas d'accord !La RCZ est pour moi LA concurrente de la BRZ (avec le scirocco). C'est un coupé 2+2 dont le tarif et la puissance sont équivalents. Si pour toi la différence tient au fait que l'une est une traction et l'autre une propulsion cela revient à dire que les BM ne sont pas concurrente des Audi par exemple

non pas du tout, simplement parce que ce n'est pas le même public...
d'ailleurs la video répète que les 2 voitures ne jouent pas dans la même catégorie tout du long, pour conclure en "n'inquietera pas sa rivale" ...
je trouvais simplement que ca n'avait pas de sens

D'ailleurs, je trouve qu'une Del Sol et qu'une barchetta sont des concurrentes de nos mx5 . (et qu'une BRZ est une concurrente de nos mx5, alors que le nb de place et le toit sont différents)

Je pense que les publics gtbrz/rcz se chevauchent à la marge, notamment parce certains font des choix basés sur le style et pas l'architecture pour ce type de véhicules.

Il faut comprendre que la majorité des autos, quelle que soit la catégorie, est achetée par des personnes "n'y connaissant rien en plaisir automobile". Je ne dis pas ça de manière péjorative ou pour faire le beau, loin de là, mais pour beaucoup, le plaisir de conduire arrive en dernière position en terme de critère de sélection. Le budget, l'espace à bord, l'image "premium", le design extérieur sont prioritaires (et bien d'autres...). Du coup on peut clairement dire que, commercialement, les GTBRZ sont bel et bien concurrentes avec les RCZ

Je n'imaginais pas que les gens qui avaient ces critères pourraient se diriger vers la toyobaru, mais comme vous le dites, je ne dois pas avoir une vision objective ...
En même temps si seulement les "amateurs de bagnole" achetaient cette voiture, les constructeurs feraient vite faillite ^^