A propos, un anglais vend des end links sur nutz, ils me semblent pas mal, à vue d'oeil, qu'en pensez-vous ?

http://img.tapatalk.com/d/13/02/16/seqe4u9e.jpg

Environ 120£ livré, les 4.

Ok pour ta distribution.
Quand tu demontes ton carter d'huile faut faire attention a ta plaque anti projection car ta crépine est fixée dessus.
Tu n'as pas besoin de demonter ta crépine, mais si tu la démontes il y a un joint papier et il se trouve pas a part chez mazda directement au pire tu peux le decouper toi même.

Les joints de boite , je parle du joint papier de couvercle à l'intérieur en plus de celui que tu viens de linker.
http://trackdogracing.com/transmissions ... speed.aspx

Pour ton joint de sortie de boite , c'est bien celui la , par contre au remontage il faut bien faire attention il y a une position haut et bas !

C'est pas celui là ?

Pev, tu ne veux pas déjà finir de la fiabiliser et rouler un peu sur piste avec avant de t'engager dans le turbo ? J'ai peur que tu n'ai pas terminé ton projet avant 2017

Je te remercie de t'inquiéter pour moi En fait, elle est (à priori) fiable, j'ai fais 10000km depuis que je l'ai redémarré, en octobre 2010... Tous sur route, ces kilomètres mais bon...
Franchement, j'en ai marre de voir ce kit BBR trainer sur mon établis, il est temps qu'il reprenne du service
Et puis, je ne suis plus à ça près, coté délai pour voir la piste avec... depuis le temps que c'est prévu

Une chose est sûre, soit je réussis mon swap sur les 15 premiers jours de mars, soit ça risque de trainer dans le temps car mon futur job risque de ne pas me laisser beaucoup de temps libre

Bon, à part ça, finalement, j'ai acheté des drop links artisanaux pour ma barre anti-roulis avant. On verra ce que ça donne (ou pas). Et, peut être que j'en aurai deux à vendre dans quelques temps car je n'ai pas de projet de BAR arrière pour l'instant...

Je l'ai ressortie hier, pour lui dégourdir les pneus... Et je l'ai même passée au Karcher, au retour !

Elle a quitté les chandelles et elle roule!
Sympa le becquet !
Et l'arriere est plutot "techno" avec le panneau découpé.
Et les jantes sont tres chouettes!
M

Bon, vu que l'état du moteur que j'ai acheté ne s'annonce pas aussi flatteur que promis, je pense que je vais prendre mon temps pour faire les choses correctement. L'opération turbalisation est donc remise à plus tard





Par contre, les Hankook sont en cours de montage et j'ai rendez-vous pour la géométrie la semaine prochaine... Ce sera déjà ça de fait...

dommage, mais autant mettre ton turbo sur un moteur refait à neuf

sinon, toujours borgne ta grenouille?

Oui, en attendant qu'elle ait 4 zieux, elle a un phare qui ferme pas... Moteur grillé et, de toute façon, le vase d'expansion en alu qui est derrière ne permet pas le passage des biellettes

Du coup, j'ai fortement réduit la voilure en terme de commande MX5Parts (en attendant d'inventorier tout ce dont j'aurai besoin pour redonner vie à ce moulbif) :

Products
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2 x Alternator Belt, Aftermarket, Mk1 1.6 Only (6466MC) = £11.47
1 x Thermostat Cover & Waterpump Outlet Gasket, Aftermarket (BAG4930) = £2.03
1 x Alternator Lower Pivot Bolt, MX5 Mk1 1.6 (SI4277) = £2.11
5 x Alignment Bolt Set, MX5 Mk1/2/2.5 (SI321) = £42.42

Juste de quoi remplacer les "alignment bolts" pendant la géométrie, la semaine prochaine, au cas où et des p'tits trucs...

Bon, j'ai tout le ouikend pour potasser les géométries et retrouver les valeurs que je voulais...

tu comptes l'ouvrir? changer les joints bas moteur, joint de culasse et tout ou tu restes soft?

Il m'a été vendu comme ayant déjà subi une réfection du bas moteur, on peut même dire que c'est ce qui a motivé l'achat. J'attends la facture établie à l'époque avant de me prononcer. Mais là, à vue de nez, joint de CAS, de nez de vilo (et donc distib' ) seront un minimum... Mais je m'attends à devoir en faire un peu plus... re-

Si tu veux récupérer un ou deux moteurs ce samedi, l'épave de la rouge est a toi.

Bon, donc on va partir là dessus :

Rendez-vous mercredi pour la géométrie

J'essaierai de monter l'échappement MX5parts avant d'y aller. Il va y a voir un Devil à vendre sous peu, je pense...