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Chronogps
Message Publié : Sam 23 Mars 2013, 22:21 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Guillaume a écrit :
Un comparo avec la Mégane RS, ma foi assez objectif: http://www.pistonheads.com/roadtests/doc.asp?c=47&i=27360


Fast or fun, c'est tout à fait ça.
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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Chronogps
Message Publié : Sam 23 Mars 2013, 22:22 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Puy0 a écrit :
Citer:
Malgré son appellation Cup Edition, les modifications mécaniques sont absentes

Dommage :sic:
Ils auraient dû mettre ces jantes là sur la version standard :love2:


Surtout ces pneus là !
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Ré Glisse
Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 15:49 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:04
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Pour rajouter une couche, sur la piste des ecuyers, les perfs sont pour moi équivalentes à une NC 2.0 perf stock.
Avec la NB préparée, je déposais guillaume facilement. J'ai fait quelques tours avec une autre et je persiste à dire que le comportement de la GT86 est très sympa, j'aimerais bien en essayer une en semi slick, ça doit être sympa :oui:
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Guillaume
Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 15:52 
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Inscription : Ven 8 Août 2008, 20:56
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Localisation : Bruxelles
Sans semi-slick mais avec des gommes sportives ça doit déjà aller mieux.
Là, c'est sur qu'en plein contre-braquage je ne pouvais que te regarder t'éloigner... Pas très efficace mais tellement fun !
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lo/rez
Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 16:04 
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Inscription : Jeu 26 Fév 2009, 19:24
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Ré Glisse a écrit :
Avec la NB préparée...j'aimerais bien en essayer une en semi slick, ça doit être sympa :oui:

:D ...moi je ne sais pas si j'arrive á la fin de la garantie de ma GT pour monter un powerpack comme il faut... J'en doute fortement :lol:

...en attendant, je l'équipées avec des 18" et des semi-slick, et c'est... bon, ok. Ca glisse le même :lol:
"All of life's problems can be solved with two things: duct tape and WD40. It moves and it shouldn't? Duct tape! It doesn't move and it should? WD40!"
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Chronogps
Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 16:47 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Ré Glisse a écrit :
Avec la NB préparée, je déposais guillaume facilement.


La force du sèche cheveux non ? :D
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NSV
Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 18:14 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
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Localisation : Côte Bleue (13)
Je monte des 18" ultra légères sur des Pilot Super Sport, je vous ferai un retour.

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Toyota GT 86, Satin White Pearl.
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laurent59
Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 19:30 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
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Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
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Cool , voilà enfin des jolies jantes sur une GT86 ! :faim:
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
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Henrythe8
Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 20:20 
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Inscription : Lun 31 Jan 2011, 10:21
Message(s) : 1370
Localisation : Valenciennes
Mx5 : NB
Modèle : 2000
NSV a écrit :
Je monte des 18" ultra légères sur des Pilot Super Sport, je vous ferai un retour.

Yess, ca c'est la première modif de base qui fait du sens.
____________________________________________________________
Henry!
51% Motherfucker, 49% Son of a Bitch
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Puy0
Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 20:22 
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Inscription : Mar 15 Mars 2011, 20:44
Message(s) : 2627
Localisation : 27
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Oh les jolies jantes :love2:
S'quoi la marque ?
NCFL RC 1.8 (vendue)
NA 1.6 115ch
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Chronogps
Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 20:28 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Henrythe8 a écrit :
Yess, ca c'est la première modif de base qui fait du sens.


Rien que les gommards c'est plus la même auto. En Pilot Sport 3 la différence est déjà KOLOSAL !
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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NSV
Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 23:52 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
Message(s) : 2116
Localisation : Côte Bleue (13)
Puy0 a écrit :
Oh les jolies jantes :love2:
S'quoi la marque ?

WedsSports , TC 105N :)
Toyota GT 86, Satin White Pearl.
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Arny
Message Publié : Ven 29 Mars 2013, 00:11 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
TRES bon choix :jap:
Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage
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vanoscrap
Message Publié : Sam 6 Avr 2013, 14:09 
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Inscription : Mer 16 Nov 2011, 13:14
Message(s) : 776
Juste parce que je ne me souviens pas l'avoir vue ici, test sympa mais qui date.
N'oubliez pas d'activer les sous-titres.
NBFL Black To The Extreme :)
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Bip-Bip
Message Publié : Mar 9 Avr 2013, 22:38 
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Inscription : Sam 6 Oct 2012, 22:41
Message(s) : 1164
Localisation : Belgique - Terwagne
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Un bon résumé (en anglais) :
http://www.topspeed.com/cars/mazda-mx5-miata/ke1185.html

Scion FR-S = Subaru BRZ= Toyota FT86 même si les réglages de suspensions diffèrent légèrement.
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