tien le bout de la vis avec un pince grippe au lieu de la clé 6 pans.

+1.
Mais je mettrais la pince coté rotule....de mémoire ça passe.

Ouaip, et quand je dis disqueuse je vais peut être un peu vite, y a pas la place se faire passer une scie à métaux, faut carrément disquer le boulon.
Personne a une astuce magique ?

Et asperger de degrippant.

Pas con le coup de la pince mais comme l'écrou n'est as totalement vissé , il ne reste as très long pour chopper la vis , mais ça se tente! Pour le bain de wd40, c'est déjà fait mais faut continuer je pense.
Merci!

perso, au debut j'avais pincer le bout de la vis avec une pince grippe.
une fois que ça a été un peu plus défait j'ai pincer du coté de la rotule comme le dit stan.
faut pas hésiter a visser puis dévisser plusieurs fois.
si la vis est fort rouillé il se peu que ça soit la crasse que empêche l'écrou de se défaire, met du wd40 puis frotte avec une brosse metalique.

double post

Dès que j'ai du temps, je m'y recolle.
J'ai eu d'autres idées depuis:
- Faire une encoche à la dremel sur la tête de vis pour pouvoir la maintenir avec un tournevis plat.
- Chauffer l'écrou au décapeur thermique...
JE vais bien finir par l'avoir !

faut pas chauffer l'écrou, tu va faire fondre la rotule.
noch avant eu le coup quand il a remonté ses suspensions d'origine sur son ex NB avant de ma la vendre.

La mimix est bien conçue dans l'ensemble je trouve, simple et robuste, sauf... Ces satanées biellettes qui sont trop vulnérables à la rouille! Sur les NA, c'était plus costaud je crois, vis etboulons, pas de 6 pans qui foirent....