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Puy0
Message Publié : Ven 23 Août 2013, 18:41 
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Inscription : Mar 15 Mars 2011, 20:44
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Une auto sous la tonne de ~150/160cv doit déjà franchement être bien sympa à conduire, mais une version +180cv ça doit être le pied !
Tout ça avec la techno Sky activ + Turbo =consommation en dessous du moteur atmo ?

Pressé de voir les annonces Mazda sur cette nouvelle génération ! :D
Merci de nous avoir partager le fruit de ton imagination :jap:
NCFL RC 1.8 (vendue)
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Henrythe8
Message Publié : Ven 23 Août 2013, 18:50 
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Inscription : Lun 31 Jan 2011, 10:21
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tofestla a écrit :
Au sujet de la mx5, j'attends vos conseils avant de parler (ou pas). Vous aurez compris que je sais des choses mais ce ne sont pas des informations officielles car aucune annonce n'a été faite.

OK, donc maintenant que tu n'as rien dit, tu peux annoncer ton changement de sexe. :D
____________________________________________________________
Henry!
51% Motherfucker, 49% Son of a Bitch
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Titou
Message Publié : Ven 23 Août 2013, 20:08 
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Inscription : Dim 28 Mars 2010, 13:13
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Si seulement :roll: :love2:
NC ST 1.8L 2008
NA Cosmo 1.6L 1996
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laurent59
Message Publié : Ven 23 Août 2013, 20:20 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
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Cool tout ça.

Moi je connais un gars, qui vient de poster, son pseudo commence par "P" et finis par "0", et je me dis que pour le bien de son porte feuille, il faudra qu'il vive comme un ermite et fermer toute connexion avec les nouveautés automobiles au moment de la sortie de la ND.
:P :hello:

Enfin, c est ce que mon cerveau invente :red:
NA 1.8 British Racing Grenouille
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Tsubaki57
Message Publié : Ven 23 Août 2013, 20:42 
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Inscription : Mer 3 Juil 2013, 15:39
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Ça vends du rêve, si c'est les vraies specs la MX5 ND sera une vraie sportive et non plus une voiture plaisir...
MX-5 Etna Image[/b]
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Puy0
Message Publié : Ven 23 Août 2013, 20:44 
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Inscription : Mar 15 Mars 2011, 20:44
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laurent59 a écrit :
je me dis que pour le bien de son porte feuille, il faudra qu'il vive comme un ermite et fermer toute connexion avec les nouveautés automobiles au moment de la sortie de la ND.

Mazda s'pas cher d'abord :aie: et pas besoins d'options ! :woo:
Après je suis comme beaucoup de monde, j'aimerais tout avoir et je change souvent d'avis :D
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laurent59
Message Publié : Ven 23 Août 2013, 21:03 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
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Modèle : 1994
Tsubaki57 a écrit :
Ça vends du rêve, si c'est les vraies specs la MX5 ND sera une vraie sportive et non plus une voiture plaisir...


Aujourdhui, où seules les petites sportives font 200ch ?
Je crois que ca sera comme avant, un ptit cran en dessous des sportives niveau puissance, un poids en dessous aussi, mais du fun.
Pour moi, si ils font ca, c est simplemement la digne suite de la mx5 :)
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Harry
Message Publié : Ven 23 Août 2013, 21:50 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
Message(s) : 3297
Localisation : Pertuis, 84
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Merci pour ton imagination, tofestla :P
人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
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tofestla
Message Publié : Ven 23 Août 2013, 22:10 
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Inscription : Ven 18 Fév 2011, 13:51
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Localisation : neuchatel
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de rien.
Mazda CX-3 révolution 2.0 150 AWD titanium flash, Mazda MX-5 NA Mariner Blue '91
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MRBAR911
Message Publié : Ven 23 Août 2013, 22:25 
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Inscription : Mer 31 Mars 2010, 21:44
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tofestla a écrit :
de rien.

:lol:
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Chronogps
Message Publié : Sam 24 Août 2013, 15:15 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16160
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Toutes ces motorisations turbo, j'ai beau me pincer j'ai du mal à y croire. A moins que finalement Mazda ne tape dans la banque moteur Fiat. En tout cas vivement Genève.
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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Bip-Bip
Message Publié : Sam 24 Août 2013, 15:22 
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Inscription : Sam 6 Oct 2012, 22:41
Message(s) : 1164
Localisation : Belgique - Terwagne
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Merci Tofestla :jap: pour ton imagination.
Faut maintenant espérer que nos gouvernements respectifs adapte les taxations sinon ça va douiller!!! J' ai pas envie d' attendre la NG pour pouvoir rouler en ND :sic:

Tient Tof, à propos de la "3" j' ai lu que Mazda planchait sur un Sky de plus petite cylindrée que le 2.2D (mais peu probable qu' il soit dispo avant le 1er face lift de la nouvelle 3). Rien entendu à ce sujet?
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miketorcy
Message Publié : Sam 24 Août 2013, 17:34 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30076
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Pour la Mazda 3, tout est dans le journal de l'automobile de septembre sorti début aout!
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
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tofestla
Message Publié : Sam 24 Août 2013, 20:05 
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Inscription : Ven 18 Fév 2011, 13:51
Message(s) : 741
Localisation : neuchatel
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Bip-Bip a écrit :
Merci Tofestla :jap: pour ton imagination.
Faut maintenant espérer que nos gouvernements respectifs adapte les taxations sinon ça va douiller!!! J' ai pas envie d' attendre la NG pour pouvoir rouler en ND :sic:

Tient Tof, à propos de la "3" j' ai lu que Mazda planchait sur un Sky de plus petite cylindrée que le 2.2D (mais peu probable qu' il soit dispo avant le 1er face lift de la nouvelle 3). Rien entendu à ce sujet?


J'avoue avoir zappé ce sujet lors de notre présentation, j'ai juste vu vite fait les moteurs essence. En tout cas, un seul moteur diesel semble être au programme, en tout cas lors du lancement de la voiture en novembre.
Mazda CX-3 révolution 2.0 150 AWD titanium flash, Mazda MX-5 NA Mariner Blue '91
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i-man
Message Publié : Dim 25 Août 2013, 10:10 
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Inscription : Dim 25 Mars 2012, 10:40
Message(s) : 1748
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Qu'elle belle imagination. :faim:
Merki.
NA 1.6 115cv Rouge '93. C'est par ici pour la voir dans le garage.
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