c'est sensé etre un pneus sport?
le dessin est pas top je trouve.

pourquoi n'a-t-on pas le Vred Sessenta en 195/50/15

ceux la ils ont un beau dessin!
beaucoup de bon retour du coté de chez BMW.

Clair ce pneu est Top de chez Top mais pourquoi le privilégier seulement sur les grosses montes

Euh oui.
C'est pas par ce qu'un pneu est joli qu'il est efficace.
http://www.rezulteo-pneu.be/pneus-maxxis/pneu-ma-z1-victra/test-essai-31556
http://www.rezulteo-pneu.be/pneus-michelin/pneu-pilot-sport-3/test-essai-1921549

Carrément... Sinon le T1R, serait bien !
Ne pas oublier que le dessin, c'est l evacuation de l'eau, la gomme c'est le grip/usure/temperature, et la tringle, c'est la resistance/comportement/deformation.

Pas mal de pneus réputés bons ont un dessin traditionnel (mais souvent typés GT)

perso ton teste j'en ai rien a foutre, faut aussi voir sur le véhicule.
si le maxxis etait aussi mauvais il n'aurait pas été largement utilisé en rallye avant l'arrivé du R1R.
j'ai eu des fulda carra, des vredestein sportrac2, des yoko s-drive et des maxxis ma-z1 et se sont ces derniers qui pour moi sont les meilleurs.
je n'ai entendu que du bon de tout ceux qui l'on essayé.

Oui assez d'accord et le T1-R est un excellent pneu mais pou rle coup je passerai plus au R1-R ou AD08 après le K110

J'ai trouvé ça sur Allopneu, mais pas trop de retour...

Nankang NS2R

Ah oui là y'a clairement un problème !!

Oui, je suis un peu dégoûté des hankook du coup, que j'etais pourtant pressé de tester

un amis a moi a avait tester des nankang ns2 et il m'a dis: " c'est la dernière fois que je prend un pneu pas cher, tellement de la m****."

Voici pour moi un très bon pneus pour une NA:

Bridgestone Potenza RE002 195/50 R15 82W
le comportement d accroche sur sec ou pluie est très bon
maintenant g perdu 2,5mm sur 3500 à 4000 km

avant g essayé le bfgoodrich fort utilisé en rallye (ca ne dois pas etre les m...)
le hankook stuc much 112... (jamais plus)

C'est marrant car j'ai eu exactement le même problème avec des Michelin Pilot sport sur deux POLO à l'époque avec la soit disang garantie à vie que je n'ai jamais eu ...

Au final après deux ans de batailles ou je n'ai eu qu'une carte Michelin en cadeau... la structure bibendum à enfin reconnu un vice caché sur une série produite de leur pneus... mais sans rembourser leur clients Donc je veux bien croire que le Hankook à un flan moins renforcé que certains mais de là penser qui réagit avec tous comme sur la vidéo.. et puis l'objectif de ce pneu n'est pas non plus de faire du circuit en tant que tel mais d'être un pneu relativement intéressant sur route en été et mode pluie et silencieux si on ne l'utilise pas comme un goret .. j'ai noté que même en Hiver il était au poil par rapport à la concurrence du même segment tout en étant à un prix plus que raisonnable..

Voila ce qu'il faut pour de la compétition ou circuit.. http://www.hankooktire-eu.com/fr/pneus/ ... ition.html

Quand on voit le prix très raisonnable des pneus de grandes marques ( bridg, gy, Dunlop et même Michelin ) en 195/50-15 , je ne comprends pas pourquoi vous vous acharnez a trouver des pneus de m**** (hankook, nangkang, fédéral, falken, mAxxis, marangoni...) , pour , au final, gagner moins de 10€ sur le train monté ?

En 15' pour Mx , en ce moment le choix est simple pour un usage routier: bridg re 002 ou PS3 et point barre

Phil